短途纯电,长途用油,又能省钱,又没有里程焦虑,真香啊,本来我也这么认为,可是深入了解后你会发现增程不能买!有的人觉得我短途通勤,就当纯电来开,问题是发动机经常不用会坏,油箱里的汽油时间长了也会变质,还有哪怕一年就用油跑1000公里,发动机还是得保养,其次纯电续航实际也就跑140公里,如果经常榨干电量,电池寿命会大打折扣,随便一台纯电都能跑四五百公里,短途通勤充电次数比增程省多了去,有人又会说纯电不能跑长途,可是,L9这种车综合续航假如1000公里,其中至少800公里还是靠油撑起来的啊,而且高速油耗还不低,不如开个油车跑长途,亏电情况下增程动力是阶梯式下降的,所以,你当油车买增程可能还说得过去,如果你当增程是电车就打错了算盘。
没用过的都喷,用过的才知道香,哈哈
最多两三年,等增程被淘汰,车主们跟今年的理想one一样被抛弃,二手车大贬的时候就知道真香还是假香了。
@头条用户:没用过的都喷,用过的才知道香,哈哈
那我为什么不直接用混动
增程比超级混动早一点出来。
早了快一百年
@皮落p:增程比超级混动早一点出来。
增程车技术落后但是稳定,串并联的技术新但是稳定性还得花时间检验,丰田的口碑不也靠稳定吗?
有增程式的车,他们的卖点都不提自己是增程式!他们都是提自己的车机,豪华的座位!
大家不要理这个“锅多一抹死” 滚回你的日本去
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