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    【福特evos】提车4个月,谈谈感受吧

    2022-09-28发布于:EVOS车友圈

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    6月初提车,坐标山东威海,在evos的陪伴下马上度过4个月了,浅谈一下用车感受,希望能帮助到所有关注、喜欢evos这款车的朋友们

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    本人96年青年,大学毕业参加工作也有几年了,因为换过两次工作,在21年稳定下来后,才开始考虑买车的事。21年底evos还没量产的时候就开始关注这台车,一直等到3月份威海才有试驾车,立马去试驾了,试驾的感受,就是这台车满足了我一切需求。3月份威海疫情,我被封闭在单位两个月,解封后第一件事就是拉着女朋友去4s店谈车。之前喜欢大众CC好多年,真的是因为内饰接受不了,就放弃了。

    💰费用明细

    正好6月提车有政府补贴5k+购置税减半,厂家还有旧车置换优惠3k+终身免费保养的活动,裸车257800,现金优惠1.2w。算下来提车价242800,购置税+保险后,总共落地价259800。(这个价格放在今天是有点大怨种的意思了,但是早买早享受嘛哈哈)店里送了行车记录仪,玻璃贴膜,脚垫,还有炭包、香薰之类的小配件,不算大方,但是也还说得过去。。。

    ✏️新车初体验

    人生中第一台属于自己的车,真的好幸福呀!还记得刚毕业那会儿,开的第一辆自动挡的车是朋友的老款蒙迪欧,当时就想,自己啥时候也能有一辆福特😜

    超长的轴距,我1米83的身高在驾驶位调到最舒服的坐姿,后排舒适性也能拉满。

    新车不管放在哪里,都会被围观,好多同事专门来办公室问我这是啥车。。。

    第一次开新车接女票下班

    📊 能耗小结

    夏天开空调跑市区,基本上都是上下班高峰期最堵的时候,油耗一度高达16.5后来油表清零跑了趟高速,高速油耗只有5.9!!!没错,高速连6个油都不到。120的时速,标准模式下转速基本维持在1.5转甚至更低,辅助驾驶功能很大程度上解放双手双脚(注意别太依赖ACC和车道居中保持,毕竟高速驾车能相信的只有自己),提车1个月考上了公务员(这应该是最后一次换工作了),单位离家远,基本上每周高速+国道+城区道路混着跑,我比较注重驾驶感受,偶尔运动模式深踩油门享受享受推背感。现在综合油耗稳定在8.4,还是非常满意的。

    不知不觉已经开了5千多公里啦!

    🗒 真实感受

    evos这辆车,走到哪里都是焦点,回头率那是没得说。但是我喜欢这辆车,真的是因为它在各个方面完全符合我的预期,无论外观、动力、操控、价格、空间、油耗。

    当然也有太多人问我,26w的价格为什么不买BBA,为什么不买新能源,或者为什么不买保值又耐用的日系。答案很明确,这个预算买豪华品牌的入门车,都要舍弃太多,比如动力、配置、空间;我也不喜欢满大街一样的车,不想在20多岁的年纪就为了保值,向日系妥协;至于为什么不买新能源……一方面是作为理工男对内燃机还是有情怀的,另一方面是觉得绿牌太丑(个人审美,勿喷。。。)。

    用车4个月,evos陪我和女票度过了太多甜蜜、浪漫的时光,时空迷信可以时不时给对方带来小惊喜;B&O音响和饱受争议的大联屏,表现都很出色;带上家人出去游玩的时候,非常惬意。

    🔎 槽点反馈

    说说槽点吧。1、市区油耗太高,但是作为2.0T中大型车,也可以接受。2、车机表现中规中矩,人脸识别速度慢,用了半个月我就把人脸识别关闭了。3、每月1g的娱乐流量实在不够用,听歌勉强够,用大屏幕看剧的话还是准备好充流量吧。4、自带的百度地图,比我以前常用的高德还是差一些,有时候推荐的路线不是非常满意。

    总结

    evos这台车,从出生之日就注定不会是走量的车型。但是如果你刚好喜欢它的颜值,又想趁着年轻,有一辆与众不同的座驾,我会真诚地把它推荐给你。建议大家可以多看看韩老师和其他车评人的视频,有疑虑的话欢迎留言,我看到的话都会回复。

    作者提到的车系:


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