别克微蓝6

别克微蓝6

​今天分享一下我的实测续航：

条件：单踏板模式，空调22度一档风，开启音响和大灯，两人，二环和市区

4618-4580＝38km，360-332＝28km

也就是说，我跑了38公里实际掉了28公里，大家对这个续航表现还满意嘛

​跟大家说一下很多人第一次开电车都会晕车，我也一样晕车的原因大概率就是能量回收搞的不太适应，如果感觉晕车，可以把能量回收调的低一些就好了

运动模式能量回收低，踩一脚地板油，烧胎车辆瞬间窜出去，推背感十足，三四秒破六七十，百公里加速仅需9秒，这个推背感足矣让你尖叫

​很多人都说开电车续航打五折七折的，其实这个跟开车的脚法有关，你要非得开运动模式能量回收低想体验驾驶乐趣和推背感，那就得牺牲续航

​再跟大家聊聊和特斯拉同款的单踏板模式：开启单踏板模式，我全程几乎没踩过刹车，松开电门就感觉车辆停顿像刹车一样，这也是我为什么能用28km跑38km的原因。但是这种模式减速却没亮刹车灯对后车可能不太友好了

空调制冷效果也不错，不过这车开空调续航掉的非常快，冬天零度一下开暖风不知道会不会一分钟掉两公里续航

有三种驾驶模式可调：普通，运动，单踏板模式，能量回收三档调节，运动模式下电门非常灵敏，动力十足，像脱缰的野马关键我踩不算很深。慎用！否则肾上腺素飙升能量回收最高，全松开电门顿挫感非常足，速度下降很快，没有刹车灯提示后车距离近反应不过来可能就会撞上

无论是外观还是内饰也是属于耐看类型的，储物空间也很多

缺点：音响音质有点差，效果不好。胎噪太大，速度不是很快可能听到明显的轮胎传来的噪音。整车隔音效果也不好，过个坎，坑，减速带，车内有明显的噪音，其他的就没啥缺点了，欢迎大家补充

我这款是最低配的，总体来说优惠完后十二三万就有518公里续航，60度的电池，这个价位确实很香