小鹏辅助驾驶出厂即故障，无法诊断及使用

🚘 车辆信息

小鹏p5 2022款460E➕

📅使用情况

2022.8.5 里程2145

💬 故障描述

本人于8月5日提车小鹏，因小鹏辅助驾驶需要通过学习及考试才能激活使用，误以为显示屏不显示车道线及车辆是因为没有激活原因导致，直到8月21日通过学习和考试才发现辅助驾驶故障。并且同一批次8月2日提车的车友也和我有同样的问题，维修三次无果。我有理由怀疑车辆批次有问题

疑问一，为何当天验车交付人员以及带领我去车管所上牌的小鹏工作人员，均未发现车辆出厂故障问题8月21日反馈过后，小鹏汽车通过远程检测，未发现任何软件或硬件问题，干8月30日返厂检测维修，检测过后仍然未发现任何问题，于是通过电脑刷机，刷机恢复正常后，告知我是软件故障，硬件没有问题，于当日叫代驾返还车辆，代驾返还车辆交付于我，车辆仍然显示故障状态，询问代驾，代驾说他拿到车就是故障状态疑问二，已经有了第一次交付上的失误，为何第二次交付还能把故障车交付给代驾人员?联系4s店几日过后，售后答复推断是，左前门线束总成需要更换，在没有任何诊断证明的情况下，说已经通过后台确定了是这个问题疑问三，既然左前线束有问题，为何第一次诊断没有发现?小鹏是依据什么来确定车机问题的?于9月15线束到货后，进行线束更换，依然显示辅助驾驶故障，期间4s店做了多种故障推断，要求我把车辆留下进行检查，本人拒绝留下车辆，要求协商退换车或协商补偿。4s店于9月16日告知，整车线束都需要更换，如果更换过后依然不行，再考虑更换其他配件，4s店表示车修好后给予车辆整车一年延保补偿，本人拒绝此类排查法维修方式。协商失败后恳求平台能主持公道，介入此事，给消费者一个交代。

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