A5改装是条不归路，一直改一直爽

一直听人家说，A5不改，天理难容。当时以为只是句玩笑。丐版的40，抱着小改的想法，把氛围灯，迎宾灯，尾翼改了，又贴了黑光和贴黑标。当时觉得还OK，可开了没多久，我老婆就说，这个轮毂实在有点素，要不去改下？想想也是，那个时候要不是实在不高兴等豪华，也不至于如今对着18寸的轮毂看了又看。想着行吧，老婆大人发话，就把轮毂给改了吧。看中BBS和Rays的轮毂，着实有点贵，想着改那么好，万一哪天蹭了，不心疼死。所以曲线救国，选的国锻的19寸轮毂。样式挑了A7的亮黑银19寸国锻，6800一套，加上倍耐力的P ZERO轮胎，1400一个，原车轮胎抵给老板，算下来1万。觉得还不错，瞬间高大上。

轮毂篇：

不知道啥牌子，开始想要宏鑫，老板说宏鑫要定制，周日2周估计，而且一个要2400左右，这个牌子是宏鑫胚，质量放心。所以想想也行，毕竟都是国产。

仔细看，效果还不错，不过我主要喜欢银黑，想改的小伙伴也可以收A4 avant的拆车轮毂，款式相同，不过没有银黑罢了。

看上去就明显比原车18寸的要好看很多啊。

原车轮毂，真是素的不要不要的，和A5的运动风格完全不搭。

轮毂上车，感觉确实提升了一个档次。终于有点轿跑的感觉了。

看着，确实有点空，比例有点怪怪的。

轮毂换完，老板陪我跑了一圈，问道：有没有觉得轮毂里面空荡荡的，要不你改个刹车，N7的刹车，原厂S5用的，新的也才1万多（真会做生意，不断找机会引诱你）。

我说不了不了，就先这样吧，轮毂换了我觉得就满足了。

临走时，老板撂下一句话：没过多久，你肯定回来找我改刹车的。

没想到，这句话就像魔咒一样，往后的一周，一直印在我脑子里。看着空荡荡的轮毂，怎么看怎么不爽。和老婆说“要不咱去改个刹车吧”，老婆说“不要，我只要换了轮毂就可以了。你钱多啊，钱多上交一点。”

可我就像着了魔一样。中午，选了个周日，和老婆说加班，偷偷的跑了老板那，去把刹车换了。

刹车篇：

来到老板那儿，本来想了便宜点，搞个7N的也行。反正40的车子，红色卡钳看着舒服就好。没想到，看到了AP卡钳，好帅，但价格前轮原厂➕后轮CZV盘，差不多一套下来要2.7万，有点超预算。和老板说，我能接受的价格在1.5万左右。

这时候，老板忽悠的本事又来了，那你干脆上个8N的吧，前后全给你原厂全新的，一套1.7万，性能不比AP差。RS5用的就是这一套，你7N的装了，肯定还是会觉得略空。然后给我看了边上台A4 avant装的8N，觉得确实不错。当中为了省钱，讨论了多种包括用拆车盘的方案，不过，最后还是选择多2K全部用新的。

开始，打算前盘和后盘都用旧的，卡钳用全新。但看了旧的实在难受，所以，干脆全换新的，也就多2K买个舒服。

车子上台，准备拆除

小哥开始拆旧刹车

8N换上去的一瞬间，感觉这钱花的还是可以的，效果果然不一样。

前轮，375的大盘，全新的卡钳

后轮盘和卡钳也是全新的，果然还是新的好。

给你们看看原来打算用的旧的刹车盘，老板自己打磨了半天，我实在看不下去了，说还是换新的吧。（我怀疑，我被他的苦肉计套路了）

新的刹车，配19寸轮毂，果然感觉完全不一样了。

后轮也是，刹车我不专业，但我觉得好看，喜欢就行。

忙活了1个半小时，全部搞定，当时看到改完的样子，就发觉，确实不错。瞬间觉得，这才是轿跑该有样子。回到家，带老婆看了车子，没想到老婆和我来了一句：“以后你开GLC吧，我开A5了”（妈的，当时谁说不用换刹车，换了也就那样的，现在居然把奔奔给抛弃了，再怎么说，奔奔的身价也要比A5高啊）

我也只能暂时找理由把老婆忽悠过去。心想：换是不可能换的，哈哈哈哈。

结束篇：

最后，上几张改完的和之前没改的照片，供大家分享。

确实帅了好多，发给我朋友，他估计看着自己的A4在默默流泪啊。

真是360度无死角的帅

改到现在，才发觉，现在他才真正算得上轿跑，算得上运动。

来两张没改之前的素车

只能说，之前的A5实在有点素

侧面不能说难看，但也没有很惊艳的感觉

改完以后对比一下，真的完全不一样。

说真的，氛围灯我觉得不比GLC的差。

四个圈的迎宾灯，很有档次。

最后，和广大A5车友说一句，A5是好车，但真的要改，因为你会发觉，一直改一直爽。下次，改个座椅记忆去。