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2022-09-12发布
说出了好多人的心声，颜值年代以及中国的传统（最怕改不好听的名，狗车）。如果改方盒外形（大方，小方两款也行），再弄个好名字，再插电混动100-200续航，再来16-18个W左右，包它成为插电混动界的销冠打爆BYD，可惜。。。。。不过，还能拯救以上一切不足的方法是有的，那就是价格啦，观望中，看它卖多少吧
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看不上洋垃圾：非要搞个屁溜背？我也想换增程车，现在大狗一年半开了4万公里了，油费估计接近4万。我有自己的车位可以装充电桩。我也想体验一下把增程车在市区纯电的感觉。想买理想又买不起。 我一直在盼望哈弗出一款大狗增程或者插电混动，结果你出这么个玩意儿？这H狗有大狗一半好看？ 我是颜值控，目前25万以内实在找不到一款颜值匹敌大狗的增程或者插电，我就只有一直开大狗了，实在等不了就去买个糯玉米专门上下班城区开。 这H狗真的丑，又想当XX又想立牌坊，又想迎合方盒子用户又想迎合流线型用户？有毛病吧？哈弗的狗系列就不能老老实实走方盒子风格吗？市面上的SUV都是流线型尖嘴猴腮俯冲腰线溜背的，缺你一个？我们就想要方盒子。 怎么厂家总是喜欢迎合精神小伙溜背？长城你家H6怎么火的？忘了？中庸风格呀，不溜背的。你家坦克300怎么火的？理想怎么火的？他溜背吗？ 脑子没毛病吧？H狗屁股那么丑，还下垂，溜背？我们喜欢方盒子。麻烦长城把这个车的策划换了好吗？实在不行把大狗换个进气口改成新能源也行呀。
中国的汽车行业都在弯道超车，内讧有意思吗？
@袖祈：三电起步就差byd好几年，成本就基本下不来
评论发表于2022-09-12对外企超车，ok?
@scuderia陆：这不是内讧，现在混动纯电加上智能化，不能算弯道超车吧，直接换了个比赛大家重新起跑，我们现在起步还不错，要防着那些老牌外企对我们在新赛道超车，那我们就是要用不同的技术路线把能堵的专利路线全堵住，然后开放专利和产线，让他们只有产品没有核心技术，防止他们再次技术领先。
评论发表于2022-09-12能一直领先吗？
@scuderia陆：没看懂你想表达什么，现在起码在混动技术的布局和产业链方面国内是领先的
评论发表于2022-09-13这个关键时候更要团结，把领先优势扩大并保持下去
@scuderia陆：没看懂你想表达什么，现在起码在混动技术的布局和产业链方面国内是领先的
评论发表于2022-09-13这一定得20吧这么大的车
评论发表于2023-02-09
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