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说出来不怕被笑话，我的H9买来之后很少出去豁车，更没去重度越野过，更没去过像老掌沟，乌兰布统，阿拉善这种越野圣地。主要是因为我确实很喜欢越野车，也向往那种在路上享受自由的生活，而且H9的价格也在承受范围之内，所以选择了H9。但我的用车场景更多的是上下班代步，周末自驾郊野，还有偶尔回老家的时候跑跑高速小长途，最起码我感觉在这种环境下H9的2.0T动力完全满足我的需求，平时在路上超车并线动力也是随叫随到，涡轮介入之后甚至还有推背感，也许是我没开过豪车的原因吧。不过在越野圈一直有一句动力为王的话，是不是说排量越大越野就更厉害？看了网上很多H9车友的越野视频，我感觉也不一定就是这样吧，车友们玩的都挺野，也挺嗨。什么样的路况都有，而且还有很多救援某些大排量车的过程，一些难走的路别的车过不去，H9照样能走，有的时候也不完全是排量和动力的事吧，应该和技术和车辆的性能匹配有关。
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