hi 大家好我又来了。经过了一段时间的折腾和使用,来分享一下宝马1系的全液晶仪表盘的使用体验。
这款全液晶显示屏使用的是三星屏幕,对比度优秀,色彩鲜艳,表面做了磨砂处理,白天亮度足够不反光,晚上自动降低亮度,夜晚使用效果极佳。同时X1 X2也可以使用。安装方便原车线束对插,不需要编程,没有故障码,可以说是非常好用的一项改装项目了,逼格+100。
先上效果图:
上车图片
电亮屏幕
这款仪表盘的主要功能分为4个:
车辆、行程、油耗,设置。 所有的功能都使用转向灯上的BC按钮控制,短按切换,长按进入或者修改。
行程子页面
查看油耗
查看扭矩分配
设置页面
仪表盘的主体可以自由切换,在设置--样式里面,有4种样式可以选择:
精简,舒适,科技,赛道。
其中赛道模式可以同时显示两组不同的信息。
切换驾驶模式会自动切换颜色,你也可以在通用设置里面固定一种颜色。
自动切换的时候红色sport,橙色comfort,蓝色eco,固定颜色还有一种紫色可以选择
通用设置里面可以调节车的模型的颜色,车模也可以选择,但是受制于开发能力,目前只有7系,X5,X6三种可以选。
颜色有红色,白色,黑色,太空灰,蓝色,宝石青等颜色可以选择。车门打开的提示也会跟随你选择的车模和车颜色。我这里用了7系的车模。
车门打开提示
限速和定速巡航的提示会在时速表的下面
限速
定速巡航,开的时候拍的可能不清晰
最后是大家比较关心的多媒体功能,多媒体功能目前尚不完善,有较多的延迟。
另外我们是id6车型,受制于系统,这个仪表只能提供原车功能,即波动滚轮的时候才有歌曲或者电话的信息,不能一直显示。和原车一样三行信息,有延迟
最后是开机和关机画面,BMW。 希望以后能有M的标识~
大家都看得差不多了我总结一下优点和缺点吧:
优点:
1. 基本完整的复刻了原车仪表的所有功能,所有的提示都会正常提示,全液晶仪表盘主要就是显示的更加好看,这一点这个仪表盘能够做到。
2. 完美继承原车的总公里数,不需要编程直接插线就可以用了。
3. 主题的自由切换,颜色的自由切换,你可以用你想要的颜色来搭配,非常数据,我喜欢红色,所以上面的图基本都是红色。
4. 安装方便,我是自己安装的。后续还可以升级,厂家提供了一条USB线,只要插上U盘就可以升级,后续厂家也会提供一系列的更新,所以不需要担心目前的问题,都是可以解决的。
缺点,当然要说缺点了:
1. 多媒体功能还不完整,有文字显示延迟,音乐名字偶尔无法显示的问题,等待后续的更新。
2. 车模还没有120/125可以选,目前是只能用7系,不过可能没做好,有点压扁了,期待后续更新1系的模型。
以及不影响使用,但是可能你会介意的点:
1. 转向灯的声音变了,变得脆脆的,和日系车差不多。
2. 保养信息丢失了,需要重新设置,车机里面也不再能够看到保养信息,所以更换前记一下自己的保养公里数可以自己设置一下。
3. mybmw app上的油量不会更新了,总公里数被锁定在100,商家说这是BMW的仪表锁定机制。不影响使用。但是续航会更新,定位也会更新。如果你不用mybmw上的这个功能,也可以完全无视。实际上根据我的测试,你换回原车仪表,他们又会更新了。
油位数字不会更新
总里程被锁定为100km
总之,我觉得更换这块全液晶仪表盘是物有所值的,它的外表,成色都非常漂亮,有一种小3系的感觉了,哈哈。
如果有什么可以交流的欢迎在下面留言我们一起讨论吧~ 谢谢观看。