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    Liang亮QAQ

    标致408车主·车龄1年

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    新408提车作业(8.31提)

    2022-09-04发布于:标致408车友圈

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    99年的第一辆车

    1.由于工作的地方离家里有一段距离,节假日回家方面,约会 出行也更加方便。

    2.原计划明年凑齐买一辆代步,今年下半碰到购置税减半,为了薅一手政策的羊毛,就决定年底之前贷款购车。

    💰费用明细

    购买地是 湖南宁乡,配置选的 追光版,因为不喜欢低配的轮毂,也需求更便捷的车机。算上订金翻倍的优惠,分期落地12.65,该送的都送了,外加2次常规保养。

    🧮选车对比

    从去年毕业,一直关注的是:思域、凡尔赛、马自达3、星瑞、君威这几款15万级别的车。由于今年油价大涨,又考虑到用车跑高速并不太多,就把星瑞、君威这两个pass掉了。思域劲动由于没有免息,全款拿不下贷款利息又高不划算,最终在凡尔赛和马自达3中间决断。

    后来新408出预售了,自己也略有关注,被我爸的推荐引导下,就去4S店订了。(没看过实车,盲订)因为我爸一直在我面前吹捧老408的隔音和底盘,自己也比较看中车子的性价比,就参考他的建议最终确定了 新408。

    ✏️新车初体验


    1.外观: 银翼灰,白天是银色,晚上是灰色,自己怎么看都喜欢。新的外观设计也能够吸引年轻人了,实车的獠牙日行灯很帅,尾灯细节很到位,有立体感有质感。


    2.内饰做工:仪表和钢琴中控很好看,不挡视线也适合操作,塑料感还是有的,但是不摸的话看起来挺精致的。对比的同价位的内饰,除了国产其他都是不输的。 车门厚实,座椅舒适,比思域软,但没凡尔赛舒服。


    3.驾驶感受:

    操控不如马自达丝滑,变速箱略有顿挫,但能够接受。动力超车管够,推背感还不错,刹车比较线性👍🏻。

    隔音 同价位应该是中上游,基本无风燥,路噪的话,路况好80码一下噪音基本忽略,路况粗糙的话50码就能听到,这和轮胎有关系,介意的伙伴后期换静音胎吧。方向盘小巧并且很轻,速度上来了又会变稳,单手开很舒服。

    底盘比较厚重,细碎震动的过滤性很好,过减速带没有多余的震动。但是大坑洼有点硬,在左右不平的烂路上有点颠,还是能感受到板悬的局限。


    4.油耗:从提车的百公里22L,开了5天400㎞,降到了8.1,感觉还能降点。没上过高速,大部分路都是环线。


    5.车机功能使用,设计合理,操作起来比较方便。车机的语音控制很棒,操作起来有一丢丢延迟。但目前发现了导航定位太慢,好像我是个例,过几天去检查一下。


    6.优点:外观帅、内饰精致。配置高,中配有影像和前后雷达,一个人开丝毫不慌。操控动力都符合同价位,内饰几乎没味道

    缺点:变速箱 略顿挫,后排安全带插口硌屁股。

    7.整体个人评价:目前还是比较满意的,毕竟一分价钱一分货,钱少就不要这么挑剔,况且是车都会有优劣。唯一担心的就是发动机,希望后期不要让广大标致粉丝失望。


    车还没提就先买个壳子,不管别人怎么看,反正新标我喜欢,yyds

    后尾灯的细节👍🏻

    提车第一张

    阳光下的银狮

    上完牌,检车的时候两个大叔围着看

    狮头,实车轮毂17寸看起来挺大的

    爬山,停完车欣赏一下,太阳下就变成银色了。

    精致内饰,仪表盘不挡,因为我喜欢低坐姿,所以挡了一丢丢

    侧面很帅,俯冲一点也不影响颜值

    蛇形档开几次就熟练了,就是储物空间有点小

    脚法还可以,三天把油耗踩下来了

    尾灯很漂亮,有辨识度。

    作者提到的车系:


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