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这是自家老弟比亚迪DM
这是D9,（是不是最后的交付车未知哈）
图片都是懂车帝上扒的，咱不吹不黑，看细节，口口声声说高端，好像好多配置不如唐吧，据说唐前刹车用的品牌，大舅呢？偷偷减配，阉割，用户看不到的地方偷工减料，市场不是这么玩的啊，想留住用户得用心啊。
实话实说配置不如东风家的梦想家，只能说比塞纳，GLB好，可能咱能不能做的更好呢？
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悬挂形式不一样，上一个图是他家祖传的多连杆，下一个貌似麦弗逊。对他家的多连杆争议有点大，但它家却一直坚持，不同价格车型用料不同，唐的用铝合金，十多万的产品就用不粗的钢，俗称筷子悬挂
评论发表于2022-08-31不是钢的，好像是铸铁的，
回复发表于2022-08-31主要那根可能是铸铁，座子也有可能是铸铁，但另外两根拉杆一定不可能是铸铁，因为铸铁太脆了。本来连杆就几根，断一根可不得了
@灰太狼34758：不是钢的，好像是铸铁的，
回复发表于2022-08-31
唐是筷子悬架，钢棍换成铝合金棍儿了而已，D9看上去是拥有大型下控制臂的多连杆式后悬挂，结构上没得比，D9高级太多了，不是唐换点铝合金材料就能比的。
评论发表于2022-08-31你家筷子那么粗啊
回复发表于2022-08-31说筷子是调侃丰田和比亚迪的，那么两根小棍棍用在车上真不算啥，很多车的防倾杆都比他们的后悬挂连杆粗
@唐电唐：你家筷子那么粗啊
回复发表于2022-09-02
唐这悬架结构淘汰十几年了，典型的筷子悬架结构，后悬架的减震跟弹簧是在一起的。也就比扭力梁好那么一点
评论发表于2022-09-02螺丝是锈蚀了吗
评论发表于2022-08-31
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