用车一年，分享用车体验

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

�21年6月订车，9月提的车，其中有点小插曲，感兴趣的小伙伴可以看看我前面发帖子，20年10月结婚，所以想换辆新车�。

💰费用明细

� 裸车价30.8w（包含选装的BO音响和360全景影像）第一年保险必须四儿子店1.4w（被坑）；被迫买保养1.5w，15次机油机滤➕工时费（感觉也被坑）；上牌自己上100多，购置税2.6w+，整车落地36w左右了。

🧮选车对比

预算35左右，直接冲着奥迪去的，其他车没考虑，谈好了价格直接订车20款40四驱版本。

✏️新车初体验

一、动力+超控

1、动力充沛，超控相对较为精准。

2.0T加上有四驱的加持，基本上不管你在什么情况和路况上都能够轻松应对，转向也是很精准，方向盘指哪里打哪里。

2、换挡逻辑有待提高。

长期都是用的自动的驾驶模式，起步的时候不深踩油门的话，还是有点肉的，变速箱基本上会在1800转之内就换二档，一档换二挡的时候还是会有轻微的顿挫，等速度起来了以后基本上就感受不到顿挫了。

然后就是高档换抵挡的时候，4-3-2的时候顿挫还是很很明显的，特别是速度突然下来的时候的连续减档，顿挫非常明显；还有低速的时候二档换一档变速箱不积极，可能是为了节油的设计，除非停车了，要不然几乎不会自动换到一档，这个就不太人性化，有时候速度降下来上个坡度大的坡，变数箱就是强制用2档上坡，很慢，而且会有深踩油门没反应感觉，很不舒服。后来遇到这种类似的减速上坡情况时，我都会自己换到手动模式换到一档来保持动力输出。

3、高速平稳，不拖拽，但是变速箱降档反应稍迟钝。

最快开到过一百七，很稳没有飘的感觉，不敢再快了。转弯超过60码就开始有侧倾，但是有四驱的支持还是体验度还好，弯度很大的情况下超过80码过弯就开始有点推头了。

超车深踩油门后会有降档，但是反应时间大概有个一秒钟左右吧，个人觉得还是有点迟钝，体验要稍微差一点，换成S档以后会好一点。

二、空间分享

本人身高175，重160斤，前面调到最舒适的坐姿以后（本人坐姿比较低趴，很多人说我是躺着开车的），后排还有两拳，空间我个人觉得还是比较大的，还是很符合B级车的标准。主驾和副驾座椅包裹性好，有腰部支撑，开车时间长了也不觉得腰痛。后排座椅还是老问题，有点短，靠背还是有点耸，做时间长了不太舒服，而且后排舒适度要差一些，泥洼颠簸路面后排明显比前排抖。

三、内饰质感中上，配置基本够用

内饰的话我个人还是比较喜欢的，操作台基本用的都是软质胶，其他地方都是真皮缝线的，还是比较良心，这个自己喜欢就好。

配置基本足够用了，中配以上的带无钥匙进入，后尾门一脚踢，分段式全景天窗，三区独立空调，多媒体的小液晶屏幕，30色氛围灯；已经足够用了。自己提车当天找朋友刷了动态尾灯和开、锁车哔哔声，好看，实用，装逼一绝，哈哈。BO音响和360全景影像是一定要加的，听音乐耳朵能怀孕，360是女司机必备。

自己改的迎宾灯

自己改的迎宾灯

提车以后，自己去贴了膜小二的隐形车衣，感觉漆面确实要亮一点，有热修复功能，有一次被摩托车挂了一下，用手使劲搓，搓热了，膜上面的划痕就消失了，挺好的。

四、舒适度和隔音

座椅啥的前面也提及到了，包裹性和支撑性很强，有一次连续开了6小时的车，没感觉腰酸背痛。在噪音方面，原车配的米其林ps4，胎噪还是要差一点点，120码以后胎噪就开始有点大了。但是湿滑路面的抓地力还是非常有自信，准备下一条轮胎换皓月的静音轮胎；风噪表现良好；发动机噪音，不上3000转，基本感受不到。

五、油耗

这个车我最满意的就是油耗，实表综合油耗显示7.3L（已经开了1.3w公里了），用油耗助手记录，有时8个，有时7个，也有时6个。2.0T加四驱这个油耗已经很满意了，纯市区老是堵车的情况下开过11个油，纯高速最低表显4.9L，总体来说满意。

综合油耗

纯高速情况下的

六、综合评价

满分5分的话还是能打4.5分左右吧，优点就不过分阐述了。

缺点：

1、车机容易死机，特别是用了无线CarPlay以后基本上一个月死机一次，后来我实在没办法，改用有线连接，现在很少死机了。

�2、副驾驶异响，找不到原因，特别是晒了太阳以后特别响，希望厂家能改进一下。还有值得吐槽的是，提车快一年了，第二把钥匙迟迟没有下发，希望厂家能提上日程！3、变速箱低速换挡不够聪明，还可以优化！

七、特别感谢LVEA888圈主的指导！