目前到手9个月，说说自己的感受

我的车是21年10月2日定的21.88那款，11月30日提的车，只记得提车那会油价7.56！对是这个价，记忆很深刻。

惊喜已经没有那种感觉了！但是当时等了两月，快点提车就是最真实的想法了，毕竟没有车用的时候真是不方便。

直接说说跑一万多公里的感受

我目前是在成都的龙泉驿区使用，基本都是市区行驶高速不多！上面这张图片的油耗是夏天这个季节的油耗，大家都知道四川现在的气温，可以说只要车开着就是开空调的！这个油耗也是浮动的！我要是走成渝路没有红绿灯的它还会往下降！有时候会原地停车开空调，这个油耗我觉得2.0的排量还是可以的！

讲讲遇到的问题

�我的车目前没出现什么大问题，只是在2个月左右的时候发现左侧电动门的胶条被前车门磨坏了，去4S免费换了一根，同时把刮胶条的地方磨了一磨就解决了。我也发现这个不是个例。

第二是我的车在快要停车还没停表现3-5公里速度的情况下变速箱有幢挡的情况，就车要耸一下！这个问题和机师沟通过目前没有再严重的情况就先正常使用。

我目前使用到现在就是上面的两个问题其他的还没有。

说说使用感受，第一是配置在这个价位这个车型绝对是最好的！当时买的时候就是看中配置！最中意的一点就是我家老二在第二排睡着了我可以在前面一键放倒座椅

这个功能非常方便。

说下最近的一次出游，丈母娘在东北来成都了，我们全家大小一起去了趟乐山和峨眉山，我们一家四口加上我父母，我丈母娘和大舅哥家的侄女（目前12岁个头已经1.7米高了）和成人的身高没啥区别了！我们大小一共8个人一起出行没啥压力，由于是短途我们的行李物品不多，再加上我们两口子平时打包高手，所以后备箱绰绰有余。动力上没啥可担心的非常充裕！油耗也不高

去峨眉山那天我们开车到了零公里停车场，给大家看看上山时候拍的

上山我用的运动模式，这个模式动力更积极一些，而且山路很窄把车道辅助打开能很好的帮你把车保持在自己的车道内，虽说我07年拿到驾驶证就开车了，这个功能可有可无，但是咱有用起来真的是帮你减轻驾驶压力。下山的时候就看到有的车基本就是骑着中线跑，所以说那些司机真的需要这个功能。

这个金顶上是真的凉快真是避暑的好地方。

下山吃完饭就准备回成都了！一路高速车不多，路很宽，开了自适应巡航跑就完了，这是返程时的高速油耗，我们这么多人这个油耗还是非常满意的！

这就是我目前跑了一万多公里的感受，目前做了两次保养，都用了卷也没花钱，总体服务还是很满意。

还有就是这个车我建议买了车的车主不要用那个节能模式，那个模式车肉其实也不省油。我是把所有模式都用个遍我发现第一个SMart那个模式最好用，要动力的时候一踩就有，匀速驾驶的时候它比节能模式油耗都低。先说这么多吧，目前感觉都挺好！用就得了

这个油耗是我在市区等红灯少和很少原地怠速的时候的油耗

装修工作室的时候拉东西很方便

这个节能模式不好用，油耗还高

签合同时也是提供场所

写这些就是因为头条经常有人问使用的情况！今天借着孩子补习我难得的空闲时间给大家写一下。希望准车主根据自己的需要进行选择