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    Cleir

    领克03 PHEV车主·车龄4年

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    领克03phev 10w公里用车体验

    2022-08-22发布于:领克03 PHEV车友圈

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    目前已经开了10w公里了,直接说结论:领克值得买,在9w多公里的时候出现了一次影响使用的故障,但是售后服务很好,终身质保不用我操心;其它开着都很省心,如果再选一次的话,我还是会选领克,下一辆大概率会是09混动。


    混动03中排第三,第一不知道怎么开出来的

    10wkm打卡

    小熊油耗统计,最近2次加油是充电比较多的



    关于空间、动力、续航油耗之前5w多km的时候已经详细说过了,这里就不细说了。大致说一下:动力没有衰减,7w多公里的时候测试了几次零百,都是在7.1+s;在小熊油耗上统计了8w公里,除了最近两次加油充电次数比较多,之前基本都是用油,油耗大概在5.9左右;现在在市区上班,通勤距离26km,每天充满电,走70%高架+30%路面,40km的匀速,电池续航基本是按1:1的掉。基本不怎么用油,在这个油价高涨的时期,还是挺爽的。


    【科技配置】

    就我个人的用车情况而言,我把配置分为几类:有用、鸡肋、需要但是没有。

    1.有用的配置(排名有分先后):

    360影像,不要觉得自己是老司机就不需要这东西,360影像可以帮忙查看4周的情况,在小区里可以看到盲区的小猫小狗小孩啥的,倒车时还能看到前后轮跟路边的距离,非常实用;

    360被包围


    无钥匙进入,有这个功能,我钥匙基本都没掏出来过,非常方便;

    以上两项是我觉得非要不可的,接下来是可有可无,有了更好的;

    acc自适应巡航+车道保持,在跑高速的时候能让脚放松,但是不能松开方向盘,效果不错,但是用多了容易困;

    大灯随动转向,这个在跑山路的时候还是比较有用的,就是开远光的时候就会自动回正;

    雨量感应雨刮,比定速的雨刮舒服很多。

    2.鸡肋的配置(食之无味,弃之可惜)

    电动腰托,这东西我不知道4个方向是怎么工作的,反正总感觉不按我想要的方向动,平常基本都是就调到最后面不动;

    座椅加热,在南方的我,就没用过这东西;

    无线充电,功率只有5w,充得慢不说,还特别热,开完5h的车,手机还没充满,还是是实实在在用点烟器的100w,30分钟就满了;

    自动泊车,这东西我就刚提车的时候试过,需要环境很好的时候才能识别,而且停车挺笨拙的,还是自己停车快。

    3.需要但是没有的配置

    亮一点的大灯,用原厂的大灯开了8w多公里,其实也够用,但是还是不满足,自己去改了一对透镜大灯,图中有亮度对比;

    远光对比,实际效果比这还可观,我基本不开远光

    近光对比


    驾驶位座椅通风,开车的人真的太热了,通风比加热实在多了,有钱了我也自己去改一个;

    遮阳帘,A级车应该享受不到这个,如果有的话真的要舒服很多;

    放电功能,现在的06、09混动是支持放电功能的,后续的e-motive应该也支持,有放电功能对于露营来说非常友好的,毕竟一个1度电的移动电源也得4000+了,还得单独带;

    还有HUD、NFC啥的老车主就不想了,这些都是新车才配拥有的。


    【10w公里变化】

    1.最多人关心的是3缸抖动的问题,我前9w公里基本都是上车就动力模式,目前并没有感觉比刚提车的时候要抖(可能习惯了),对比了其他4缸车,也没有太大的感觉。

    2.电池衰减,我开到4w公里左右的时候,电池续航充满是48,直到9w公里了,依然是48;后来除了点故障去修了下,又恢复到51了,然后我测试了一下(路况较好),确实能开到51。

    充满电开了48,还有4公里续航


    3.驾驶感受,相比于刚提车,低速的时候感觉是体验变差了,最开始换挡啥的不注意的话,基本是感受不到的,现在1档升2档明显要慢很多,1档要跑到比较高转速的时候,都能听到发动机的啸叫了,才会升二档,然后会有个明显的动力变化。以上说的都是冷车刚启动5分钟以内的时候,热车的时候没有这个感觉。其他的驾驶感受还是没太大变化,整体非常不错。

    4.保养费用,平常小保用券的话,大概800左右,10w公里的时候换了正时皮带和变速箱油一共花了3400左右,算上首保和2保免费,10次保养平均下来也就1000左右。


    【出现的故障】

    1.在2w多公里的时候,召回了一次换了vddm模块,实际使用过程中并没有出现什么问题;

    2.关于车机,车机确实慢,不过其实也就在刚启动的时候要等1分钟左右才能使用地图、模式切换啥的,其他时候慢一点倒是不影响使用。10w公里过程中出现过3次车机自动重启的情况,重启后驾驶模式会默认变成混动模式,导航啥的会正常恢复,对我没有产生实质性的影响;

    3.故障灯,在6w多公里的时候出现了发动机黄色故障灯,查看了说明书是说排气系统故障,如果长时间亮着才需要去4s店检修;确实跑了几十公里就灭了,一共出现过2次;

    4.混动故障,这个是唯一影响使用的一次,我开着动力电池充电+动力模式,人行道突然过来一个人,我一脚急刹,仪表盘就显示混动系统故障,然后空调开始不制冷,动力开始变得怪异但是还能开,我开到安全的地方停车后,就无法启动了,后续的事情在售后部分说。

    故障描述



    【售后】

    车辆出现问题后,我按了车上的维修按钮,接通了领克售后,确认了具体地址后,很快就派人过来;因为我在市区,大概15分钟就有人过来检修,检查了20分钟左右,确认无法消除故障后,很快就联系了一辆拖车拖到4s店,大概也就15分钟。到店后维修人员也是尽快帮我查看情况,最终确认需要更换配件后,才让我先回去等。最后确认是电机控制器等多个模块坏了,需要厂家派人维修,大概1周才修好提车。虽然没有代步车提供,但是中间真的没有任何事情需要我操心,整体服务很专业到位,最后修完提车,我没有额外花1毛钱。终身质保还是值得的。


    道路救援还有水和零食

    第一次拖车维修


    最后,还有一群有趣的车友,真不错!


    最近的帅照

    作者提到的车系:


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