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    曲折的购车经历,小四2000km啦~

    2022-08-19发布于:传祺GS4车友圈

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    经历曲折,字多慎入


    🙋🏻‍♂️情况介绍

    我们家的第一辆车:江淮瑞风S3手动豪华型,风风雨雨陪我们走过8年,除了换过电瓶,其它都没出过毛病(除了偶尔异响),所以国产车质量我信的过。

    那时候刚结婚手头拮据,决定买个手动挡先练练手,再说没开过手动挡还好意思说自己会开车?

    现在女儿开学就二年级了,在我媳妇上班的学校上学,上学期间娘俩每天骑电动车出门,10公里的路程刮风下雨,天冷天热都心疼她们,还不安全,想让媳妇开车上班,可是手动挡她怎么也驾驭不了,再加上丫头长大了,也该开着更安全的车(看过瑞风S3的碰撞测试,现场惨不忍睹),载着她多去看看大千世界长长见识了,所以是时候换辆自动档了!

    我是个精打细算的普通小百姓,不好面子。第一辆国产车给了我足够的信心,所以选择继续支持国产(性价比高)!为国货自强,祖国繁荣贡献微薄之力~

    ¥预算:10-13W(两口子都喜欢SUV),混动SUV超预算了,电车家里装不了充电桩,而且自驾远行有弊端,所以都不考虑了。

    🙈目标:哈弗H6/赤兔/大狗,销量高配置高,但全是DCT(变速箱后面细说);吉利博越(包括领克06),用料相对好,但我的预算,只能考虑他家的三缸🐔或者DCT;奇瑞瑞虎7/plus(包括星途追风),发动机宇宙第一(没有嘲讽的意思,绝对的钻研型理工男),但国内销量一直不理想,DCT居多;传祺GS4,曾经的销冠,AT!但厂家的路子有点跑偏了(后面细说);长安CS75p,军工品质,销量和哈弗的油车不相上下,AT!但发动机有虚标嫌疑

    🤔研究了一下发动机:自吸电喷/电喷涡轮(不易积碳,不挑油品,矿物油即可,保养成本低,但动力相对不足车型也少)。直喷涡轮(相对省油动力强,但易积碳,比较挑油,保养成本高)。混合喷射咱就不考虑了,太贵,不适合普通老百姓

    预算够的话,排量就选1.5T吧,家用足矣,咱也感受感受涡轮的魅力~,电喷还是直喷后面再说。

    🤔研究了一下自动挡:AT(8AT>6AT,水桶型选手,耐用稳定,除了通用6AT)>DCT(激进型选手,提速快,但优缺点都明显)>CVT(高龄选手,一旦受伤就有退役的风险

    我的选择倾向于AT>CVT>DCT,AT还是首选,CVT平顺,不激烈驾驶,佛系开应该没问题,DCT我媳妇肯定不会用手动模式,上下班经常堵车蠕行,怕出故障。

    🤔研究了一下底盘:研究的不多,这个价位大差不差,之前的车是板悬,这回预算够就上独悬吧~

    🤖选定:综上所述,DCT不适合我们家,哈弗pass~;吉利,预算只够他家三缸🐔或者DCT,pass~;长安,试了下我同事的CS75p,内饰不喜欢,pass~。

    好了,缩小范围,剩下奇瑞和传祺了~,

    去试驾了22款传祺GS4,确实不错,国产车的进步的确今非昔比!好喜欢~正在凑钱准备下定的时候(幸好一直逛懂车帝),买了22款的车友就曝出360减配模糊。。。。。。轮胎/隐私玻璃减配还可以接受,但360对我媳妇这样的新手女司机来说有多重要就不用多说了吧!由于厂家的不重视和营销策略的转移,传祺GS4的销量一落千丈,叔可忍婶不可忍,也只能忍痛pass了

    然后去试驾奇瑞的瑞虎7p,DCT的车型虽然够劲够猛,但还是pass了,不适合我们家,再试试CVT,确实丝滑平顺,万里扬25的CVT质量和口碑也都不错,再加上外形内饰我们都喜欢,CVT就CVT吧,佛系着开吧,基本没有优惠,我媳妇好面子,不让我砍价,草率的交定金签合同开始等车,这一等就是将近三个月(小插曲:签合同的时候销售说置补5000,后来在虎7p的大好人圈主提醒下发现瑞虎全系置补7000,差点被这个销售忽悠,搞得我媳妇很生气)。眼瞅着离合同约定的提车时间就快到了,销售来电话说CVT的顶配没车,要不选低配,要不就继续等。。。。。。(是不是我投诉过他,他记仇了呢),由于等了太久,加上之前签合同时有过不愉快,所以决定不再继续等车了,全额退定金,奇瑞也pass了(差点成为尊贵的奇瑞车主)。

    不能气馁,继续选车~

    等虎7p的时候加了车友群,才知道奇瑞的高端品牌星途,发现追风CVT女神版也不错,全车隔热+前排隔音玻璃,航空级头枕,前排座椅通风(南方火炉必备功能),浅色内饰(我媳妇肯定喜欢),电喷涡轮保养也便宜,就开始在电话和微信中和销售接触,女销售人不错还有耐心,经常约我。。。。。。去店里试驾,可惜缘份没到,赶上疫情,又过了2个月,一直没去成

    兜兜转转过了半年,就在这个时候,22款GS4的升级版上市了!(传祺这个不争气的小东西终于觉悟了),改回了高清360,科技版还增加了主驾座椅通风(这个价位AT+南方火炉必备的座椅通风+主动刹车+ACC,同价位这个配置已经很能打了)。

    果断抛弃了星途的女销售,搭个上了传祺的女销售(后来见面发现是个大姐,人不错还有诚意),在她全力争取下,终于,终于提了GS4,22款升级版

    提车那天4S店好忙,没有交车仪式,有点小失落,但可以理解


    🗒 真实感受

    360是高清的,晚上没有雪花

    有车友说,升级版虽然有增配,但有可能其它地方减配,目前只发现低速打转向灯时,360不会主动激活,需要手动开启,影响不大。

    目前2000km+,都是我开车上下班(磨合磨合),来回40km,夏天开空调,路况好,长期油耗6.5,虽说都是欢乐表不准,但加了1200的油,跑了2000km,算下来每公里6毛左右,我挺满意的。没开过好车,跟8年前的国产车比确实进步不少,目前没有异响,直喷涡轮发动机跟我之前那辆自吸电喷比起来,更有劲提速也快,虽然要用全合成机油,但可以1万公里/1年保养一次(降低保养成本),保持良好的用车习惯也会减少积碳的形成,颗粒捕捉器在南方也不会有太大问题。爱信6AT平顺性不能和CVT/混动/电车比,降档有轻微顿挫,可以接受。开了新车才知道了原来开的车底盘有多散。还有主驾座椅通风,风吹屁屁凉,真舒服~,后排地台纯平,座椅放倒后纯平,空间对我们家来说妥妥的!

    🔎 槽点反馈

    1,前排座椅有点短,对大腿承托不足。我身高175,想要调整到舒服的坐姿,座椅得调到最高,再往后调,但是离方向盘又有点远(方向盘已经拉到头了)。

    2,下雨后,车顶容易积水,表面上看没水,但是如果开着窗,车开起来一会就会有一些水滴到座椅上,不过这个可以安装雨眉完美解决。

    3,车机语音交互不太智能,说话必须简明扼要,说多一点她就会说:“小祺听不懂主人的话呢”

    4,开机问候语怎么关掉,听多了感觉好low


    ✏️ 独家秘籍

    想要省油,首先得路况好!预判前方车辆的意图,减少不必要的刹车;不是急性子的话,悠着点开,缓加速(除非等灯排在第一位);启动后先热车(对发动机好),不用多久,转速降下来即可;车上备一瓶蓝月亮玻璃清洗液,出发前在前挡喷几下,再开雨刷,前挡会刷的相当干净~

    💰费用明细

    有现车,签完合同,挑了天休息就去提车了。

    科技版12.68W,全款,裸车优惠1W,置补3000(油卡形式,两桶油的,目前还没到账),购置税减半,保险3900,落地12.8W左右(没细算)

    送2200中石化油卡,2000私营加油站油卡(区政府补贴),3000支付宝红包(市政府补贴),2000-5W(省政府补贴,抽奖形式),车友们保佑我中大奖

    送4次保养(含首保,矿物油),贴膜(太次没要),地垫,发动机下护板,数字钥匙,行车记录仪。


    暂时就写这么多吧,留作回忆,以后发现新槽点会继续喷,发现新优点也会继续夸~,希望对观望的车友有帮助~


    作者提到的车系:


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