GTI 谈不上信仰 但值得拥有

夜半下雨，没有睡意，这就很尴尬。

车是男人的休憩的港湾，这话不假。

我唯一的爱好就是开车，随着心情听着歌，就是最好的解压方式，最大的梦想就是有一天能去当一名公路博主，到目前为止还只能是一个梦想

五点雾灯 GTI的灵魂

凌晨的长春，又是下着大雨，街道上基本是净空的，慢慢在路上开着车，不急不躁，你会发现GTI除了激情澎湃，也能给你温柔静谧，舒适档一开，DCC调节到一档，徜徉在雨中，舒适的很，这一代的座椅设计其实非常好，椅背微微后调，听着歌，就两个字，惬意。

无论哪个方向都有倚靠 布质很柔软 平躺着甚至会想睡觉

要说人都需要一个解压的方式，我的方式就是开车听歌，漫无目的的走，也许有人会觉得是精神不太好，但这样真的会让我很放松，也许有人喜欢深夜出去炸街，实话讲如果我二十二三就有一台性能车可能我也会加入，但过了那个年纪就不会再去想做这种事儿了，听听歌，开着窗听一听闷响的声浪，吹吹风，人生的乐趣也就这样了。

虽然谈不上很出众的音质 但不算差

GTI是一辆近乎于完美的车，可能有人会喷我，但至少在我心里是这样的，它没有过于张扬的外表，平淡无奇的外观，不会很浮夸，原厂动力不夸张，但一定是够用，就算想做马路小英雄，也足够了，不要觉得220P很小，白天在城市里能超过80迈的时候都不多，车机确实是个问题，我的也会莫名其妙重启，但是我觉得可以接受，至少它是一辆车，本职工作是踩油门走道，至于配套功能，你可以把GTI考虑成买发动机送车。

无论什么时候都可以在周董的歌声中找到年轻时的记忆

一辆自己选择的车，一定是自己最忠实的伙伴，它不会抛弃你，至少可以为你遮风挡雨，可以陪你走南闯北，当然前提你得舍得加油 严格意义来说，GTI并不算省油的车型，它毕竟是2.0T的，有些人18 19个油也能开出来，11 12个油的也有，当然7 8个油的也大有人在，所以GTI的油耗，是个谜，也可以理解为完全取决驾驶者怎么开。

净空的凌晨街道

谈不上信仰 只能说缘分到了

大众大众，名字就是很大众，它一定不如BBA看着顺眼，也不要指望别人一眼能分辨出来阿兰还是GTI，统一叫法，它就是一台高尔夫，所以如果买这个单纯的为了装13那我强烈不推荐，因为一定会有落差，也许有些人是为了信仰，但至少我不是，我没有信仰，我是觉得它性价比很高，花最少的钱能得到我想要的东西，驾驶灵活，好停车，动力可以不用，但是不能没有，以及合法的声浪，这些就够了。

最后放几张随拍 好梦晚安 @圈主 请圈主推荐加精

也祝愿每一个热爱GTI的伙计早日提车

慢慢有精力弄成CS版