通勤走街BRZ 改装分享

🚘 车辆情况

这台BRZ是我2021年9月中旬购入的。当初我第一台车是十代雅阁，当时家里希望稳重一些。但是后来认识到了一些志同道合的朋友伙伴一起沟通交流，才明白了自己真正想要的是什么。所以买了雅阁以后就想换车了，但是新车刚买家里也不同意换。开了大概将近3年左右，找到了缘分车的时候果断换了。

对于86BRZ，我个人是爱之入骨吧。期间这几年每天都在想这台车。从最开始只是知道它，到后来朋友换车换了他后深入的了解，再加上自己也线上线下研究。只能说爱一天比一天深 。

目前这台车主要偏通勤 走街，已经4.6w公里

💸 改装清单

性能

1. Apexi60中尾段

2. ABG直通头段

3. KN高流量风格

4. BLITZ进气肥肠

5. BLITZ油冷

6. ABG-S管

7. DixcelES刹车皮

8. Greddy油底壳挡板 Greddy加大进气

9. Cusco油底壳放油螺丝

内饰

10. TOMEI波棍

11. 外观

12. Enkei Rpf1曼固螺母

13. FGK排气挡板

操控

14. TEINFZ避震+可调李子串

🔧 项目明细

1.Apexi60中尾段 ABG直通头段

先改的排气当时因为觉得改排气不影响其他的东西 。当时第一次改车不敢乱改，怕越改越难开...所以先改了一个排气的中尾段。当时只换中尾感觉第一并不是很通畅，第二声音还是小了一些不像是大炮该有的感觉，所以就有换了头段。

中尾和头段装好后，首先能感觉到离合的结合点有变化低扭会差一些，但是没有传的那么离谱还是够用的，再有就是声音了，当时非常满意。

2.BLITZ进气肥肠 BLITZ油冷

进气肥肠是当时正好赶巧了有朋友出就收了。当时主要是看着也很有眼缘，在加上对这个牌子我还挺喜欢的。

油冷是因为机油温度激烈驾驶不够用容易高温，但是其实这个肥肠换了区别不是很大 都可以算是一个心情件了。

3.TEINFZ避震+可调李子串

改装避震，也是为了搭配轮毂，原厂确实太高了，再加上避震我一直也想换。因为不太会调就耽误了一阵，而且选FZ也是因为我走街能占比到90%左右，还是不希望太硬 。在能消除大部分的侧倾同时尽可能保持最后一点的舒适度就可以了。毕竟女朋友坐副驾驶也不想过于激进。

📚 改装心得

对于这台车最建议的改的就是油底壳挡板以及油冷，其它都可以不用着急改，可以开很久去熟悉这台车并且适应到得心应手。这台车油底壳的油可能会因为激烈驾驶G值过大导致吸不上来油而拉瓦，现实里也确实有车友发生了。油冷是因为原厂散热确实有点鸡肋，在激烈驾驶情况下非常容易高温。

我觉得整体改的不太满意的地方是在我换完不等长芭蕉以后，我现在属于全段直通，但是声音有点劈， 也可能是因为太直通了。现在的排气效果不太满意，下一步打算把直通头段有点换成双消音的试一试 。