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    零跑T03提车480天,想说的都在这里

    2022-08-13发布于:零跑T03车友圈

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    大家好,我是零跑T03车主潘什么潘,我于21年4月6号下定零跑T03-20款豪华版,在21年4月9日提的车。2021年4月份,结束了五年的北上南的漂泊,终于决定回归家乡,回归家庭。当初买车时因为自己长期有本不开车,家里的途观L都是给老婆开,我当副驾驶。因为上班的地方和老婆不顺路,因此有了购车刚需。就想着买个小点的练练技术,买菜接娃停车也方便。起初看上的是五菱或者思皓,后来觉得五菱塑料感太强,思皓配置上有点低。又在某音上看实车测评,对比欧拉、思皓、哪吒V,最终看上了零跑T03,于是下载零跑APP深入了解!

    同级别的小车里颜值、续航都很好,直接种草!订车时问了周边几家线下店,看看谁的优惠最大,有没有现车。终于被我找到了,20年豪华款,优惠后连保险7.2万不到就拿下,还是现车!从家里出发,坐公交倒地铁,验车、提车、上保险、打临牌一气呵成。充满电赶回来,单趟130公里,开的比较快,续航打7折到家。我当时选择它的主要原因有以下十点:


    1【性价比高】

    从三万多元的预算涨到七万多,在一个可控的范围,同级别的小车也差不多这个价,但是配置上差的不是一点半点。听说电车下定到交付会有个周期,要等很久,赶紧联系附近的店,咨询报价,问有没有现车。我在安徽滁州,周边南京、合肥、宿州、扬州都可提车,所以对比之后,4月6日选择在南京东山汽车园店下定20版零跑T03豪华款,现车!!原价7.58万元-2000元公职人员优惠-4000元装潢-1000元轮毂升级-1500优惠+3800保险,最终7.11万元拿下!因为是异地提车,路上开车怕不安全,所以是在4S店买的保险,2022年的保险刚在自己所在城市买,去年没出过险,保险3700元。当时免费升级了轮毂,贴了车膜,赠送了全包围脚垫,销售送了一个钥匙套,第一次三千公里首保免费,以后保养才几百块。夏天的时候零跑做活动,大概是七千公里的时候又去做了个保养。小零很皮实,基本没什么故障,保养也就检查胎压,刹车,冷冻液之类的。


    2【颜值在线】

    小零就外观颜值上来说,那也是柔中带刚很中性可爱,我开或者我老婆开都可以,不大不小的外型,足够满足一家人的需求。而且可塑性很强,外观贴拉花或者改尾翼都方便。对比欧拉太偏女性化,五菱就是大玩具车,其他的车要么安全系数低,要么续航不足,要么价格太高。我不喜欢花里胡哨的,买回来啥样,我就保持啥样,干净整洁就行,而且我选择的磁灰色也比较耐脏。


    3【续航里程】

    T03续航里程达到403公里,可能很多人说续航不行,掉电厉害。这要看具体所处区域,拿我的举例说明。我在中部城市,不南不北,提车一年经历了春夏秋冬四季,在刚过去的冬季充满电只能达到365公里,随着温度的提升,在这个春季达到390左右。可能是因为电池有损耗,和我驾驶习惯有关(我的电耗全国排名23%,都是慢充,起步没有刻意保留),去年这时候提车都是满电403公里,总体来说续航在7折左右。听很多车友说跑到续航还剩0公里时,续航就不显示了,但是还能跑,具体情况我没遇到,因为我充电很方便,基本达到一周充一次。在这里也不希望车友来挑战,保持良好的充电和用车习惯,这样才能降低电池损耗。有些车友可能觉得T03续航虚标,不需要太在意,因为不可能你充多少,接下来你就跑多少,就像给手机充电一样,不可能每次用到没电了才充电,起码还剩点吧!


    4【能耗无忧】

    换电动车唯一的想法就是省油钱,家里有了一台油车,但是去哪都想着油费太贵,舍不得开。买了电车就没有这样的顾虑了,在单位充电,接出来的16A插座,不花一分钱,随用随充很方便。而且买车时赠送了充电桩,等以后新房装修好了,可以安装在地下车库,那就更方便了。虽然小零APP里有黄金右脚比赛,想着怎么样剩电耗,我都是随性而为,在确保安全的情况下,想怎么开就怎么开。


    5【动力充沛】

    我们一家四口经常开车出去购物游玩,动力方面完全不用担心,因为是城区,路面平坦,没啥损耗。一般我都选择经济模式,这样能量回收大,能部分代替刹车。如果车上载重量大,觉得动力响应慢,你可以尝试一下运动模式,运动模式下滑行距离会增加,相当于油车的感觉,我个人不太喜欢。


    6【空间感强】

    空间上完全够用,5门4座,前排驾驶副驾驶位置宽敞,后排空间虽然不大,但是我一米八的身高,短距离1-2小时车程坐下来还是没问题的。后备箱空间也很不错,有210L,我从某宝上买了珍珠棉,自己设计了后备箱储物格,更加能利用空间,日常整理起来很方便。如果还觉得不够用还可以放倒后排座椅。后面有个拉手拉下放倒就OK。


    小零空间不大,对于喜欢长柄雨伞的车友,摆放位置是个难题。我研究了半天,本来准备买个卡口的,后来觉得不美观,还是放在头枕下方卡住最好,不干扰后方视线,也不妨碍后排人员乘坐。



    7【维修保养】

    目前提车16个多月了,跑了14600公里左右,保养过两次,因为前面保养都是赠送的,所以一分钱没花,而且零跑社区还经常做活动,夏季更换空滤,冬季空调检查什么的都做,售后这块很放心!后期去保养的话听说一次才100-200元,如果没什么大问题,我准备在本地保养。比较从家里到店里太远,将近90公里。希望后面零跑能多开线下店。目前车辆没有出现什么故障,小的剐蹭有,但是问题不大,也没太细心在意,毕竟这玩意也不能当传家宝。上次保养的时候和维修师傅说,我的喇叭有点硬,不灵敏,师傅免费帮我接了根线,现在好多了!


    8【舒适性强】

    就目前来看,我觉得我的小零开着很舒服。上次坐了同事的五菱,塑料感太强了,两门四座,不是很方便,空间感上和我的小零比有点距离。隔音效果上更加不能比,胎噪上小零有点弱,但是要看和谁比。就目前这个几万元的小车,真是吊打同级别。


    9【内饰简单不简约】

    小零的内饰简单说一下,四门都有储物格,说明很用心,很细心,都为乘客考虑到了。后排空间不大,有了储物格,下午天放个折叠伞很nice!后排座椅可以放下,一但有大件,我还可以有选择空间。我的车外观是灰色的,内饰上就选择的黑色,显得沉稳大气。


    10【驾驶操控性强】

    因为我很少开其他车,没有多少对比。方向盘握感我觉得挺舒服,就没有做方向盘保护套,变道控制力很灵活,有时单手就能操作,但是要注意安全。刹车灵敏度高,建议新手选择经济模式,能量主动回收会部分代替刹车,还能省电。底盘稍微有点低,高低不平的路面注意不要直上直下。由于零跑限速110公里,高速上我也跑过,总体来说还是很不错的,没有那些杠精说的,限速太低,高速怎么跑呀!你又不是匀速120,几万块的车,要求不要太过分。


    最满意的地方

    如果说对一辆车满意,那就要多方考虑,首先外观你喜不喜欢,一眼看上去很丑,你就不想开了。其次就是驾驶感受,总体行驶感受我觉得,只有用过的人才明白,一分价钱一分货,想要舒服,奔驰宝马更好,有得必有失,当然,无论横向或者纵向比较,我都觉得我的小零是最棒的。



    最不满意的地方

    目前最不满意的就是线下服务点太少,参加活动不方便。我喜欢热闹,而且小零还经常举办活动,比如年底的家宴,就是因为太远了,有时候赶不过去,希望零跑下步能够多开设线下店,业绩长虹!


    当初买零跑T03的时候,很多朋友跟我说油车换电车是冲动行为,但提车一年多的时间,我生活中实实在在的变化却充分证明了油车换电车真香的定律。

    一,省心不止一点点

    零跑的服务是实实在在的,从终身质保到服务无忧 从自动驾驶到智能化升级,统统交给零跑。

    自从买了零跑,我好像再也没有在用车上操过什么心。交通事故,有零跑呢;漆面损耗,有零跑呢;补胎换胎,有零跑呢;我要做的就是动动手指下个单。取送车服务业极大的节约了时间,也许睡个觉醒来已经全部搞定了。

    二贴心的成为家人

    所有买新能源车的人都躲不开问题,那就如何便捷的补能。零跑有快慢充,看着充电地图上越来越密集她“小点点”,带我们的是便捷、人性化十足的充电体验,省时省力还省钱!如果有单位的或者家里自建房,从普通三线插孔接16A插座地线,那就更省钱了!费用情况就不对比了。

    都说细节决定成败,在零跑给了我深刻的体会。在零跑,你绝不仅仅是一个用户,而是作为一个零居,家人。每周都会收到能耗和车辆健康提醒和处理建议,让我放心出行,把保障交给零跑。

    三打开舒心的生活方式

    买了零跑,不仅用车省心,服务贴心,生活也更舒心。像打开了一扇大门,门的那头越来有想象不到的精彩。参加了零跑的线上话题活动。有运动,手作,咖啡,插花等丰富的活动,还有各种美味美食,各种分享、各种社群,满足不同人群的不同体验。最后想说,“电车真香”定律,证明完毕!

    作者提到的车系:


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