智己L7提车日记及2000公里用车分享

1•选车经历

经过朋友推荐(比亚迪，特斯拉，极氪，蔚来)这这四款中挑选。首先比亚迪的刀片电池中文按键国货之光映入眼帘，汉5米车身零百3.9，空间大又可以在车里K歌很适合家用。特斯拉车机比起其它车型都是最好用的，但是是美国货又是毛胚内饰，新听说有些地方还不让进，所以第一个被淘汰了。接下来极氪，极氪001操控口碑没话说，配置高但自动门有障碍也强行推开，再加上车型不是我所喜欢的类型也被淘汰了。最后蔚来et7，首先我老表是订的蔚来ET5，我们是一起去看的车，蔚来的换电是目前最爽的，而且我们小县城就有换电站，车型也是颜值在线，服务也好，但就是价格超出了我的预算。最后在筛选中下订了新款汉EV。于是每天在懂车帝上汉车友圈里，偶然刷到了智己L7这颜值这配置让我瞬间变成渣男，真的是爱了爱了，5.1车身.四轮转向.无框门.电吸门，车内净味。首先是国产又有蔚来的商务范，又有极氪的操控，配置又比汉高.价格又在预计范围发现智己L7才是我所需要的。当即又跟朋友聊起智己L7，刚好朋友有个天使轮由于家里有几台车家人不同意新增车辆，于是他把天使轮权益送给了我。4.8号我直接盲锁智己，天使轮版车价408800，跟着就把汉EV退了。然后又开始策反老表(蔚来换电是方便但是是在高速路上，你去换个电一来回几一里路那时间你到快充桩也冲满了)。经过多次劝说在配置对比慢慢他也被打动，4.9号长沙梅溪湖智己开业16号两人抽时间到长沙看实车。首先还是陪老表去了蔚来，但只有ET7又没有试驾车就到了智己店。展厅就一茶一灰茶色还不能进车观看，又一渣男被智己颜值给迷住了，由于当时没有试驾车两人经过耐心讲解，老表当即下订智己，退了蔚来et7。

2•提车过程

等待是一种美德，我是等得火冒三丈了!4.18号智己出了D跟P两个版本。我想快提车于是我选择了P版老表就改选了D版，P版显示六月开始交付，D版显示八月开始交付。就在这漫长等待的岁月里两人时不时就聊聊智己。由于疫情影响6.18终于开启交付日看着车友们陆陆续续交付心里想马上也能到我了。天天看着已排产但是车辆一直未到店每次询问都说车架号都出来了，应该六月底就可以提，心想无所谓月底相差没几天然而到月底了又告诉我快了七月上旬能提。7.12号到了车依旧没有任何信息，当看到有人锁单到提车才一个月时间时我心态蹦了，开始天天400投诉为什么要插队，为什么不按派单顺序来，如果是疫情原因那他们的怎么就能发车，是我的车还没晒足180天吗?多次追问后终于在19号车到店。

3•用车体验

在经过10天的用车中，驾控智己真的是爱不释手，目前已经快2000公里。空间方面：这么长的轴距，前后排空间日常肯定够用。还有天幕之前坐在试驾车里能看着蓝蓝的天空心情都会开阔些，提车后天幕有些暗，建议厂家贴顶膜时可以选择透明好隔热好的膜，后期出个遮阳帘。操控方面：平时国道100多码都是指哪打哪，方向盘指向精准。也在国道县城高速试过辅助驾驶真的香，唯一一点就是手离开几十秒就报警不摸就退车辅助驾驶了。这里建议官方也设置个开关手可以离开方向盘，不过估计够呛，现在政策不太允许。

5•电耗方面

偶尔用黄金右脚测试续航能力，有一次从早上6点开始，温度十七度的节能模式下开了二十五公里，路况30-70码不等，到目的地后显示165的续航，续航出众。不足之处：智己毕竟是一个新品牌，宣传力度需要加强。5.1的车后排座椅要是在高一点或者有个腿拖就好了，不过我又不做后排三个小孩大的也也才11岁，家用够了。车载手机无线充电希望能够改正一下不要手机一放上去就充电要设置个开关。以上是喜提智己，码字不易，等开到10000公里再交个作业！

跟老表合影