09PHEV3000km使用记录

1、选择的原因

家里两个孩子，全家出行，6座刚需。家里的老奥迪也10年了，各种小毛病开始陆续发作，所以着手换车。看了20-70内大多6、7座，SUV、MPV。综合个人喜好及财力，于21年10月首发时盲定，白色+空气悬挂，没选璀璨轮毂（个人觉得没啥区别）。（里子面子无法兼得时的取舍）

等候金没攒满

2、提车时间

2022年6月24日,坐标西安，据说4S店说西北第一台交付的空选版本，当批一共到了3台，2台白色、1台紫色。

3、行驶感受

符合预期，加速操控都不错，有欧洲车的范。有电确实比馈电的感受好，主要来自噪音、加速的感受，说没影响的，有点违心。补充一点：没电的情况，冷车启动行驶初期，发动机噪音很大，充分证明自己是台油车。想热车，服务专员介绍说要切换到动力模式。不过一直没有实验。

2米宽的机械车位刚刚好

胎压兄弟门都看下

电瓶提示故障，第二天自己又好了

放倒第三排的装载能力

榆林偶遇长沙车友

4、油耗

3000公里中，1500公里高速长途，不开智慧充电，油耗7.5左右，开了智慧充电，油耗8-9。09P的油箱按说明书是50L，一般加满显示460km续航，高速上有次显示490km。但是按7.5的油耗计算，高速续航怎么也得600+，但是跑400左右时，油量APP里显示剩13L，表显的续航显示就6、70了，弄得人心慌慌，就得加油。没跑空过，所以不知道到底高速正常驾驶续航是多少。对于我来说，确实有点续航焦虑。满电的续航，脚稳一点，60+应该有了。

高速平均油耗

市内油耗

但是没电市内使用时，低速短途（5km)左右，油耗14-16，如果距离长些，多跑跑能低点，大概10-13。所以，没电在城里用还是真的令人不爽。以前没怎么开过电车，也就4S店试驾了几种，朋友的体验过几次，开了09P之后，特别能理解有些电车慢速行驶的状态，动能回收和稳定电流输出确实会不经意间带给人小欢喜。

再提一下09P的混动模式，个人认为逻辑是有待改进，不深踩油门时，几乎一直用电。非要把电几乎用完了，再专用油。其实可以在30以下低速时用电，速度起来了，发动机就可以介入了，混动车应该考虑的是综合油耗，说用电时油耗为0这是耍流氓。虽然这车加速好，但是对于40岁的用户，有几个还有激情这么激烈的驾驶。特别赞同网上很多车友说的，我们只是要拥有5.6S的能力而已。

5、车机及辅助驾驶

个人觉得车机问题没有大家说的那么拉跨，但是问题确实多。这几天明显发现启动时反应慢了，具体表现为启动时白屏的时间变长，空调界面要等几秒才能操作。这就是取消物理按键的缺点。百度导航会自动中断。QQ音乐只能在线使用，没有离线下载功能。但是网络又这么差。爱奇艺取消行车娱乐限制后可以行驶中观看，但是网络太差。APP市场里是空的。记忆泊车用不了。

两个位置显示播放的歌曲不一样

再说下辅助驾驶。以前真没深度体验过辅助驾驶。用了09P的辅助驾驶后，发现开车变懒了，人确认轻松了。但是不能全面信任。例如，在高速上遇到临时放置隔离墩变道的情况，我一次都没敢让它自己操作，总是不放心。另外，09P的各种雷达据说也挺全乎的，但为什么不能向新势力的那些设置目的地自动辅助导航呢。感觉现在的辅助驾驶就是高级自适应巡航，不知道高级辅助驾驶和自适应巡航有什么区别。

预碰撞感受过3次，一次倒车，一个自行车从尾部通过，其实我一直看着，不知道是嫌我刹车力度不够还是怎么，突然就急刹停，又放开，吓人一跳。两次前方斑马线，我已经减速，慢速靠近，突然帮我急刹，后面车差点上来。不过总体来说，本意还是好的。

6、品控

因为是接近40万的国产车，可能是期待太高吧，整体上不错，但瑕疵也有些。例如，方向盘的缝线接头有点毛糙，割手。主驾驶门的胶条开模有瑕疵，关上门总是漏个黑边，白色车有点碍眼。皮质覆盖有点地方感觉不太平整。驾驶位放证件的小盖子没有阻尼，轻飘飘。玻璃清洗剂没了没有提示。最影响使用的，后视镜调整角度有问题，我总是调整不到我合适的位置，逆时针扳动时，调整范围受限，不知道是不是我这个有问题，首保是去4S店再研究研究。但是，瑕不掩瑜，目前没有异响。没有发现车友反映的方向盘、油门踏板的异响。可能是我不够仔细，准备这几天仔细感受一下。

方向盘缝线有点突出

7、总结

对的起价格。不过感觉顶配加空悬没用。哈罗加升舱就满足95%的需要了。小区里现在2台了，在榆林出差还碰到长沙的车友，没有机会认识，但是希望09大卖，毕竟保有量上去了，后期的维护成本才能下来。