我的改装笔记之大众seisei

一汽大众CC2019款330魅颜

改装清单：

1.轮 毂：迈斯顿旋压19寸，4500元

2.避 震：博德s1，6000元

3.轮 胎：米其林ps419寸，5600元

4.刹 车：TEI六活塞，6500元

5.前包围：国产酷行者Rline款，2800元

6.排 气：RES直通全段，12000元

8.程 序：BHP一阶程序，5800元

Rline前包围，提车回家第一件事就是换了这个，原车款实在无力吐槽，太low了～换完颜值火速飙升啊

国产品牌迈斯顿19寸旋压轮毂+米其林ps4轮胎

Tei六活塞卡钳～加强制动性，增加安全性

博德s1绞牙避震，降低车身姿态，增加操控

买车到现在，已经第三个年头了，这台seisei也没少陪着我折腾，今天简单给大家分享一下我的改装之路吧，先说轮毂吧，一开始为了保留一定的舒适性和经济原因选择了18寸的轮毂配国产胎，奈何不给力啊，美观程度一般般，国产轮胎的各项性能也属实让我这个喜欢暴力开车的人发现了不足之处，用了大半年，果断换了19轮毂+米其林，虽然舒适程度降低了，但是真的是一分钱一分货，米其林ps4真的是给力，特别雨天防滑，真的是给力，每次都能稳稳的站住脚。再说刹车，因为有时候会有暴力驾驶，虽然说也能刹住，没追过尾，但是几次急刹下来真的明显感觉的制动力下降，还没下车，一股糊味就来了，刚好也被媳妇闻到，这不财政支持来了，还说啥了，马上下单，跨过了四活塞，直接选择了六活塞，大牌虽好，价格也是高高的，考虑再三，选择了国产品牌tei，经济实惠，满足日常需求，配上米其林ps4可以说是上路更放心了，每次急刹车都是信心满满，每次也都没让我失望过，真的是很大程度上提升了安全制动距离。最后说说绞牙避震吧，博德s1，用了半年多，因为媳妇怀孕，被迫还原了，个人认为，这个价位，这个避震，属于最优选择了，降低车身姿态的同时也增加车身稳定性和操控性，虽然舒适度降低了，但是这个东西的初衷就不是为了增加舒适度而来的啊，总要有所取舍，虽然因为家庭原因，还原了避震，但是这个东西的优点还是值得肯定的～