走过的路宽了，风景美了-致小v与自己_本田XR-V车友圈

导语：从前记得早先少年时

大家诚诚恳恳

说一句是一句

清早上火车站

长街黑暗无行人

卖豆浆的小店冒着热气

从前的日色变得慢

车，马，邮件都慢

一生只够爱一个人

从前的锁也好看

钥匙精美有样子

你锁了

人家就懂了

突然看到了，

和着今天阴凉的天气，迷蒙的睡眼，手边的咖啡，

忽然觉得一切都慢了起来。——买车是用来改善生活质量的，如果负担比享受多，那就本末倒置了。

🚘�【选车经过】“一千个人买车有一千种不同的理由”。也就是说，即使你和你的朋友买的是同一辆车，你买车的两个理由也一定不同。例如，你对品牌和三大项目感兴趣，但你的朋友认为空间和配置很好。所以，当我们买车时，我们每个人都会尊重自己的真实感受。我们可以听取亲戚朋友的建议，但如果我们想买车，我们可以买我们最喜欢的，因为你开车，最重要的是家人喜欢。例如，我买了一辆SUV，预算为15万元。我的一些朋友推荐哈弗H6和小科，但我买了小V。

首先你应该明白：

1.明确需求和用途

每款车都有不同的优势，但在选车的时候最重要的是要明确自己的需求与用途。比如说，买车时一味追求大空间，但用车时实际家庭多人出行场景并不多，多数都是一个人开，到头来许多空间被闲置，车体太大反而还不好停车。再比如买车时只想着大排量动力好，但用车时也就市区通勤开，动力过剩，油耗反而更大。所以在买车时，就要想好自己的刚性需求到底是什么。

2.明确预算别逞强

明确预算也很重要。许多人在买车的时候，看着看着最后买的车，都超出自己最开始的预算。本来就想买个卡罗拉代步，结果顶配和雅阁低配差不太多，那买了雅阁要不直接上BBA？这种心理就很容易让大家超预算购车，到头来买车并没有很大程度改善生活质量，反而增加了经济负担，所以在买车的时候最好按照最先标定的预算来选车，千万别逞强。当然也不要一味考虑品牌，要面子，不然也很容易后悔。

不仅如此，买车时候的付款方式也有讲究，选择全款还是贷款都要量力而行。

3.一些不必要的配置可以不选择

买车的时候控制预算比较简单的方式就是不必要的配置不选。汽车配置也不要一味选配置，很多配置买回来使用率很低，就是浪费，比如说换挡拨片、大灯清洗等等。另外，同一车型的不同配置之间多对比，看看价格差到底值不值。

4.尽量不买冷门车

这也是非常重要的一点，买车的时候最好不要因为追求个性，而选择非常冷门的车来买。因为冷门车的后续维修保养的时候会非常麻烦，另外如果买了边缘品牌的车后续还可能面临品牌倒闭的风险，到时候用车就真的没有了保证。

所以，跟着选择热销的、口碑好的、品牌力强的车，后续的风险比较低，保值率也更好一些，怎么选大家应该都明白了。

结合以上这就是我为什么选择预算为15以内的1.5L本田xrv？首先一点必须承认：我穷。

如果你仔细查看SUV市场，你会发现15万的价格是一个分水岭。我们的自主SUV在15万辆以下优势明显，合资品牌在15万辆以上优势更多。我想花15万元买一辆合资SUV的原因是我家人的集体意见。确认本田xrv后，我也担心空间太小。我的家人中等身材。虽然本田xrv定位为轴距仅2610mm的小型SUV，但前后排空间性能尚可，可以满足我们家庭的出行需求。

在动力方面，我认为本田xrv也很出色。许多同类竞争车型仍有2.0L和1.4T排量。我从本田xrv购买的1.5L发动机最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，加速100公里只需11.6秒。不管怎样，日常生活都是随叫随到的。

🛣【用车情况】

买车用车可以说是让我做到了学习和生活两不误，我的学习和工作都是在同一个城市，基本上如果不出远门和下雨，我可以做到不用车，但是年轻人还是比较喜欢出去看不一样的风景。对比现在8.79的油价，骑电动车比开车舒服一些，最起码肉不疼。现在买车已经有一年零2个月了，做了两次保养，马上第三保养就要到来，行驶里程已经达到了惊人的1.4万公里。

首保没有花钱，第二次保养买了套餐，以后的三年时间估计就不用对保养花钱了，油耗基本上可以接受，5.5的油。在这个一年多的时间中，对车的比较爱惜的，车如兄弟，我待你如初，你待我周全。

【有车前后对比】（第五点最重要‼️）

1st：游玩

买车以前：基本上还可以做到一年之中偶尔可以出去旅游旅游，总幻想着自己有朝一日能有一辆属于自己的车，想去哪就去哪，想什么时候就什么时候走，周末驾车出游，车上放着朴树的歌到海边体验一下“面朝大海，春暖花开”的惬意。

买车以后：才发现根本就不是那么回事，首先荷包里面的钱都不够我为车做的，接下来你有没有发现，没买车时，似乎看哪里都是停车位，买车后，发现找个免费的停车位简直太难了，这也导致很多司机朋友开车自驾旅行时，首先要做的攻略就是该景点的车位是不是好找。除此之外，赶上节假日出游时，也令司机们头秃，若是在高速上堵个半天，什么游玩的好心情都没了，因此往往很多人买车后，哪里不堵就优先考虑去哪里玩，要不然还没到景点就已经兴致全无，关键现在觉得开车好累，还不如坐车的方便或者还不如躺在家里睡觉打游戏来得舒适。

2nd:通勤

买车以前：一般需要提前1个小时出发等地铁或公交，心想着买车后就可以多睡30分钟还不用挤公交，简直太爽了。

买车以后：才发现根本就不是那么回事，多睡30分钟后依然有可能迟到，因为早晚高峰期的道路实在是太堵了，红路灯通过是我的疼，所以该提前出门还是得提前出门，跟有没有车无关。

买车以前：出门吃饭从来都是哪热闹去哪里，哪好吃去哪里，无非就是打的公交外加地铁。

买车以后：基本上是哪好停车去哪里，不然吃个饭都不安心，就怕一不小心违停被贴罚单。路边摊停车的赶上走路三分钟了。

3rd：资金

买车以前：400块以下的鞋子不考虑，时不时的给自己添加点装备，工资除了日常开支外，基本还能剩下一部分闲钱，“家有余粮，心里不慌”，小日子过得很惬意、也巴适，时不时还可以几个朋友约个小酒。

买车以后：第一个是每个月要还车贷，第二个偶尔处理违章，首先我新手违章有点儿多，因为驾校教的多半是车技，应付考试的。真正到了上路，还是会心慌。之前看不清道路行驶标志。时不时整出来的停车费。现在的汽车保有量这么多，所以没有车位很正常。乱停放就贴罚单，一次200，只好选择收费的停车场，基本上都是5块钱起步的；还有维修，不管是轮胎扎钉了还是爆胎了。汽车扎钉花十几二十块钱，让人补一下就复原了，但是侧面扎破了，你补好也只能在市区跑跑了，上高速很危险！换个轮胎一般都要好几百。还有保养，每年两次保养，是很平凡的。所以花钱再也不敢大手大脚，有时候日子过得还有点紧巴巴，现在连酒味都没闻过了。

4th:配置拉满

买车以前：配置要那么多干嘛？没车的时候一心想着动力和操控，当时一直觉得一些配置，像什么电子辅助、带道保持等等，都是弱鸡的东西。自己能开还要这些干嘛，有方向盘和刹车踏板就够了。

买车以后：结果这些配置用过之后，真香啊，有这些配置开起来轻松多了。

买车以前：内饰简陋没关系，没车之前天天逛论坛，研究车的动力参数，对内饰和空间一点也不在乎，甚至鄙夷一些在乎内饰和空间的人，觉得他们是老头子。只要外观帅气，内饰简陋后排只能坐只狗都不在乎。

买车以后：发现，买个喜欢的内饰很重要，开起来心情也很舒畅，否则你不喜欢的内饰怎么去倒腾改装，也是不喜欢。

5th:最重要的

买车以前：没有女朋友；

买车以后：嘿，你猜怎么着，找到女朋友了。

买车以前：经常锻炼；

买车以后：嘿，你猜怎么着，每天走路步数不超5K。

⚙️【用车感受】

1.外表：外观漂亮，这是选择这个车的第一原因。xrv感觉车头敦实，从前脸看很感觉整车还挺大。示廓灯很潮，很好看，像两只眼睛。虽然贯穿尾部车灯很气派，但后面转向灯太小不明显。内饰有点简陋，不是那么的惊艳。5英寸小屏（我也不知道是不是），人机操作还算顺手，系统顺畅度也还行。内饰大都基本塑料壳，而且缝隙大，哎，又是本田车的通病。新车有点异味，放了几个竹炭包，稍微好点，暂时没觉得有多大异味。

2.空间：在这个级别的合资品牌里应该是最大的了。后一排可以绝对放平，出去旅游直接经验睡车里。但储物空间就一般了，尤其是门上的置物槽，很小，连一把伞都放不进去。这台车第二排可以放到，后一排可以和尾箱一样平，空间很大。驾驶比较舒适，空间足够大，一家人坐也不拥挤，感到很舒适。舒适性适中，悬架偏硬，侧倾支持较好。我是上车就听音乐，噪音在城市和城乡道路几乎听不到。座包表面是织物用料，不会像皮质地那样在冬天进去车内凉凉的感觉。

3.内饰：本田XRV，只能说这内饰对不起十三万多。中控是好看，对胃口，但其他一般。能触摸着的都是硬的。除了四个圆形出风口外其余没有太多特性，还有一个问题。但是于日产的逍客的比起来要好许多，发动机、空间、驾驶体验完爆日产逍客。男主1.76，女主1.67。中央扶手魔术变换，想怎么放，就怎么放，任性。后备箱竖着放行李箱都能放进去，储物阑珊也挺大的，手机什么的都能放进去。

4.驾驶感：开本田XRV，驾驶体验挺精确的，很灵敏的小越野。方向很准指向精确，很听话。就是后悬挂较硬，撞见点路障颠簸就感觉像坐面包车。高速过弯方向盘触感还是很轻，路感反馈几乎没有。舒适性肯定比轿车要差些。后悬架硬，不过感觉上真的可以接受。空调冷却真不错，很快就冷，二挡风都很大。包围性比较好，最后排座位只能说凑合，不能和日产大沙发比。动力还可以，相对来说比其他同档次车动力大。1.5的地球梦，不谈积碳问题，动力很足，满载上坡下坡，一D到底。加速很平顺，动力输出不滞后，超车很放心。在高速路上跑也很稳，没有飘的感觉。油耗超低。我现在5-6之间。还算省钱，作为家庭用车，能接受。