北京地区XC60提车作业_沃尔沃XC60车友圈

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

首先声明全文本人手打，观点纯属个人肤浅观点，如有不同，欢迎理性讨论。当然，还是希望76圈主大大能推荐加精啦

关注沃尔沃XC60这款车还是有挺长一段时间了，但是由于北京疫情原因，大约6月底才开始到4s店试驾。说起来也挺有缘分，第一辆试驾的车就是小沃，中间各种各样的车试了好多，最后转了一圈还是在7月底提了小沃。

本人用车基本上是上下班代步，没有疫情的时候偶尔也去自驾游一趟，最近两年基本上都是一个人上下班开，顶多周末去趟郊区玩玩。所以对车的主要要求就是安全，好开。说起安全，个人感觉这个价位的车没有太好的也没有太差的，所以主要看重的还是驾驶的舒适程度。

💰费用明细

坐标北京，22款B5智逸豪华裸车39.69-优惠10-置换补贴1.4=28.3（最后发票写的28.4，据说是厂家要求）+购置税1.2+保险0.8+上牌服务费0.35+某宝买的500终身小保养和2800的装饰礼包，最后落地31左右。但是可能是由于沃尔沃置换补贴给的高的缘故，旧车评估的价格是各个品牌里最低的由于装饰某宝自己买的，所以赠品就跟他要了个后备箱垫还有一次小保养。小保养是因为那个终身小保一年只有一次，万一以后出去自驾游一圈，一年一次怕是不够，所以多要了一次。

🧮选车对比

最开始网上“云选车”的时候，主要关注了4款车，XC60、凯迪拉克XT5、林肯航海家还有奥迪Q5。一开始本人最青睐的是航海家，家里人想买Q5，只是因为网上好多人说沃尔沃和凯迪拉克性价比高什么的，才放到一起考虑。

开始试驾的时候正如前面说的，第一个去的地方就是沃尔沃（离家近）。不得不说新款XC60外观颜值方面确实比旧款好看了不少，也年轻了不少，还是比较符合我的审美的。但是往后排一坐，哇这地台也太高了点，这后排空间也太小了点（本人身高体重都185左右），后排座椅又不能调整前后和靠背角度，坐垫也偏硬，感觉跟我家旧车一个紧凑型SUV空间差不多。抱着这种先入为主的想法，第一次进店就试驾了一圈，都没怎么谈价格就走了。

副驾是我调好膝盖不碰手套箱的位置，调整后后排空间就很一般了

后来试驾了一圈，别的车型槽点我就不在这里吐槽了，总之兜兜转转又回到了小沃。通过试驾各类SUV，感觉后排空间都比轿车差的远，又想到自己用车，满员的情况少之又少，小沃这款车又是我个人感觉驾驶感受最舒服的一款，最终就下定决心了。

其实智逸和智远当初也是纠结了很久，智逸没有无钥匙进入还是挺难受的但是其他增配个人又觉得可有可无（个人观点，不喜勿喷），多花将近3w块钱感觉性价比有点低，所以最终确定还是智逸了。

再多说一句，我订车的时候其实23款已经在售一段时间了，只是4S店里的试驾车都没到，网上评价说23款的方向盘会更重一些，而且双层玻璃没有想象中隔音效果好的那么多。（听说而已，真实性不做评价）出于保守考虑，还是选择了试驾过的22款。（22款还多便宜一些）

✏️新车初体验

先说说令人满意的地方吧，毕竟选了一款车，肯定还是满意的地方多。外观就不详细说了，萝卜青菜各有所爱，好多帖子也都讲过。就说说我觉得满意的地方吧。

（1）首先不得不说小沃的发动机启停由于48V轻混的功劳，真的非常丝滑，试驾之前因为这个功能无法关闭犹豫过，但是开过之后就没产生关它的想法，比起前一个座驾不关没法开简直好太多了。

（2）其次是给我的感觉是驾驶起来非常轻盈，虽说1.9吨的自重不算轻，但是比起我试驾的某美系豪华开起来要舒服的多。方向盘给人的感觉也是低速轻盈省劲，高速稳重踏实，这也是我买小沃的主要原因。

（3）动力方面也是非常满意的，毕竟全时四驱的高功率2.0T发动机，比起某低功率德系豪华还是有一定的优势，动力这东西我比较同意一个观点，就是我可以用不到，但是你不能没有。

（4）还有就是沃尔沃的座椅，刚坐下的时候确实会感觉到有点硬，但是开久了之后还是非常舒服的，由于我工作原因颈椎腰椎都不太好，开之前的车只要时间长一点，尤其是腰都会不舒服，小沃提车当天开回家堵车堵了一个多小时，我竟然没有感受到不舒服的感觉，这必须得给那位设计座椅的骨科医生点个赞。

（5）车机呢有好有坏，为了方便阅读，就整体在这里把我认为的优缺点一起说说。首先是安卓车机嘛，新车用起来的流畅程度和使用体验都是很好的。但是app的种类不算多，很多实用的app在应用市场中都找不到。其次是语音控制功能，响应的速度还算可以，识别也比较准确。就是功能不算齐全，比如没有开关天窗的控制，没法用语音打开关闭app等等。现在22款和23款都升级了车机系统，都支持carplay了，还是挺方便的，给个好评。有个小问题就是跟车机说导航的目的地的时候，明明我在手机上打字就可以搜出来的地方，我语音说，它就是搜不到，这个不知道是个例还是什么问题。

💔爱车吐槽

其他缺点的话，都是在买车之前了解或者能够接受的一些小毛病。

（1）首先就是后排空间，后备箱空间倒是不小，但是后面地台又高空间又局促，确实是个缺点。

（2）然后就是8AT的顿挫，个人感觉起步的时候还好，减速的时候偶尔会有明显感觉，因为我习惯提前松开油门不踩刹车让车自己减速，所以会有更明显的一些感觉，但是很轻微，完全可以接受。

（3）还有就是车道居中保持，偶尔并线忘记打转向灯真的会让你并不过去，所以以后还是养成文明驾驶的好习惯吧，对自己也安全。

（4）再有就是车内部设计的各种储物，有点一言难尽的感觉，比如我习惯上车之后就把兜里的钥匙手机都掏出来，放置的时候就感觉有点不太方便，这个也可能是没用习惯的关系，纯属个人感觉，算不上缺点吧。

（5）吐槽一下沃尔沃汽车这个手机app解锁车也太慢了吧，昨天去车上拿东西，感觉我在车旁边晒了一分钟才解锁。