爸爸的梦想，是带上家远航

37岁，换了起亚嘉华——一辆Minivan，像是人生的一个仪式。媳妇儿说，祝贺你，终于梦想成真。

说来奇怪，自小的梦中情车居然是皮卡。媳妇儿曾经很认真和我讨论过，说你喜欢皮卡究竟是因为造型还是因为功能。我其实分不清，感觉能拉上一车自己心爱的东西随遇而安，就特棒，粗旷敦实的造型也好看。皮卡进不了五环，嘉华可以。

春节提车到现在，跑了6500公里，诺大的北京极少机会碰到另一辆嘉华，搞得每一次车友相遇都像久别重逢。一次带全家人去顺义的奥林匹克水上公园露营，在路口刚好跟一辆白色嘉华会车，我们俩司机都贼激动，他鸣笛，我双闪。

嘉华是我们家的第二辆车，却是我自己买的第一辆车。原来的揽胜极光我们也开了4年，带我们去过很多地方，也走过山和大海。要把它置换掉的时候儿子难过得哭了。我上网找了辆原车模型来安慰他，顺手也在网上搜了下嘉华的模型，没找到第四代。首保的时候还问了4S店，他们那儿也没有，起亚赶紧出一个吧。

极光原本是岳父在开，来我家的时候各种手续配件都齐全，我啥也不需要做，只管开就是了。连保养我都搞不清究竟该做什么不做什么，因为不了解之前的车况。

这次终于有机会跟着嘉华一起成长，有一种陪伴的感觉。上网看各种汽车自媒体，把嘉华厚厚的一本说明书也啃完了。不得不说，对比路虎，起亚的手册做得更细致用心，各种工况都考虑到了，推荐每一位车友买车后读一遍，也很涨知识。可即便如此，还是不可避免的犯了许多错误，比如要了4S店的窗膜，隔热效果确实一般，自己研究了下，还是换了晶锐和龙膜。4S店送的电动踏板很好用，否则地台高度太高小孩儿们只能爬上去，现在连我自己上车也踩踏板上，有种仪式感。但是车子底盘高在中国这种经常需要下地库的工况下是比较合适的设计，否则每次下去都有磕到前唇或者尾巴的危险。聊到踏板，固定踏板是比电动踏板装上更好看，但也让原本就很宽的车子变得更宽了，而且要拆挡泥板，这样时间久了底盘会很脏，电动踏板就把这两个问题都规避了。

嘉华的脚垫不好买，原本定了个韩国脚垫，因为疫情一直到不了货，干脆换了个TPE的，居然还不错。在Siri里设置好自动启动网易云音乐，上车就会自动播放音乐了，音质比直接蓝牙还要好。最后到位的是ETC和盯盯拍。极光开了4年都没安行车记录仪，这次因为嘉华车大，停在地库才3个月，车门就被隔壁的车磕了3个坑，有一处还掉漆了。心疼。于是就想买个带停车监控的记录仪。给车子增加的每一个配件，都让我更了解嘉华，也让我学着去做一个更好的父亲。

这段时间我整理相机里的旧照片，发现2015年和媳妇儿刚结婚，第一次带全家人去澳洲旅行，租的就是一辆嘉华，可能是第二代吧。当时就觉得这个车特别宽敞，没想到兜兜转转，7年过去，自己也买了一辆嘉华。

2020年疫情，我35岁，学会了滑板，爱上了拳击。第一次自己管理一家公司，第一次拍完一部电影长片，也迎来了女儿的出生。肩上的责任前所未有的重。最困难的时候，儿子给过我最大的鼓励，“爸爸，遇到困难不能坐以待毙”——是他在动画片里看到的台词，我差点落泪。也许是我幸运吧，有了中年的危机，但还没有中年的疲惫。我在期待着带自己的家人和团队去更远的地方，看更多的风景。

2022年，儿子要上小学了，女儿也马上2岁。儿子学会了骑自行车，我开始琢磨着跟儿子一起去雁栖湖骑行。于是，在研究了很久公路车之后，买了一辆折叠车，这样第三排放倒一张椅子，儿子和我的自行车就都能各得其所，简直完美。

嘉华成了全家最好的伙伴，儿子上车就让起亚打开奥特曼故事，然后爬到第三排。妹妹在第二排也能得到很好的照料，因为妈妈就坐在旁边，车里也很安静，常常开着开着一家人就都睡着了。

前段时间，北京疫情，我们住的小区突然被管控，紧接着又听说密接就在我们楼。我不能回家了，不知道多少天，自己连一件换洗的衣服都没有。索性那天自己限行，媳妇儿灵机一动，赶紧打包了一箱东西放在了车上，说万一小区可以进，你可以用手机蓝牙钥匙打开车门，把车开走。于是靠着嘉华和这箱衣服在外熬了3天，嘉华真的成了我移动的家。

年轻的时候，喜欢的事儿很多，干成的事儿很少。37岁了，喜欢的事儿越来越少，却打算努力一件一件把他们干成。喜欢自己现在的模样，心里有老茧，脸上有风霜。