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    4辆看似关系不大的车,究竟有什么共同点?

    2022-07-29发布于:途锐车友圈


    在开始今天的话题之前,先给你们看4辆车:


    大众:途锐


    奥迪:Q7



    保时捷:卡宴



    宾利:添越PHEV


    相信懂车的人都已经看出来了,请把你们的答案说出来!


    这4辆车分别来自4个不同的品牌,售价也从60多万横跨到230多万,但他们都有一个共同的母公司:大众集团,和上面的车还有一个共同特点,都搭载了发动机型号为DCB的3.0TV6发动机,最大功率250KW(350PS)最大扭矩450N·m,都匹配了一台8at的变速箱,本期内容我们先讲一下,4台车里面最“便宜”的大众途锐。


    (本内容仅限个人观点不喜勿喷!)


    即使是最便宜的大众途锐,官方指导价也不低,最低价53.38万,最高价也是达到了77.38万,他也是国内少有的纯进口大众,尺寸上此车定位于中大型SUV,长4878,宽1984,轴距2899。


    即使它是一辆中大型整车质量超过三吨的车,但是这款3.0tV6的发动机依然能把它带进6秒的零百加速成绩,即使是2.0T的版本,依然可以做到7秒13的成绩。这样的动力成绩也是十分的亮眼,匹配的8at变速箱也是一个加分项。


    外观颜值展示:

    大众途锐


    这样的外观属实有点平庸,不懂车的人很很可能把它当成一辆途观L,因为过度平庸的外观,把它变成了一辆扮猪吃老虎的车型。

    大众途观L


    在空间上,这辆车定位于中大型SUV,尺寸自然是不会让人担心的,所以我们先讲内饰空间吧:(便于说明我们选择顶配版本)


    本来沉着的外观已经显得他很平庸了,朴素的内饰更加说明了这一点,这样的内饰显得非常沉着稳重,不像豪华品牌一样张扬风格,大众在一方面还是比较独特的,我们拿指导价80万的顶配奥迪Q7来对比一下。



    在官方有优惠的情况下,奥迪Q7的售价顶配只有78万,与图昂图片的价格是比较相近的,但是两层内饰风格相差整体很大,不知道你更加喜欢哪一款?


    这样的中大型SUV我都不太想看后排空间了,自己评价吧:


    后备箱空间也是大的惊人:


    就这种中大型车,还用担心后备箱不够用吗?


    在顶配77.38万的指导价格上,你能买到的配置有:电动方向盘,方向盘加热,丹拿音箱,前排座椅按摩,后排座椅加热,前排座椅记忆,夜视系统,预碰撞乘客保护(这个配置还是挺有意思的,看图):

    全轮转向系统(这样的配置还是比较少见的更突出了途锐的奢华) L2级辅助驾驶系统,惊人的四区自动空调,后排独立空调,以及超大的21寸轮毂, LED大灯(带大灯清洗,大灯随动,转向自适应大灯功能) LED尾灯,外后视镜功能也很丰富,几乎包含了所有种类:锁车自动折叠,加热,防眩目,还配上了强大的空气悬架系统,增加了汽车行驶的舒适性,同时也拥有了全时四驱,保证了一定的越野强度,全液晶仪表,氛围灯,这种配置也都是有的,也配备有抬头显示系统。


    就这样一辆动力强劲,配置丰富的大众,为什么销量不是很好呢?你想想,即使你花了77.38万买了一台大众途锐,在某些人眼里不依然是一台大众吗?一台大众你开出去面子气场能比得上一台几乎价格相同的Q7吗?看看外面的样子就知道了。

    作者提到的车系:


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