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    Model 3车主·车龄2年

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    去海边追风车 / 福建平潭自驾游

    2022-07-22发布于:Model 3车友圈

    #特斯拉车主的夏季日常

    7月,终于逮到没有疫情又晴朗的周末,去平潭走一走。在此分享一下车拍照片,能耗费用。

    文末有我写的马蜂窝游记,欢迎点赞拍砖。

    🚗 自驾路线

    福州往返平潭全程高速,3~5车道很宽,周末也没什么车,开起来特别爽,这次往返基本开的辅助驾驶。环岛路骑行虽然是个不错的选择,但是如果游玩时间久的话会比较晒,还是在车里吹着空调听着歌得劲。

    福州出发,到达平潭后的两天路线如上

    ⚡ 里程能耗

    福州出发,出发时满电表显约400公里,按上图路线两天玩下来后,到仙人井景区充电时还剩104公里,国家电网充电1.5小时到约350公里,返程到家剩余211公里。两天旅途来回实际跑了265公里(能耗140Wh/km),全程18度冷风空调+哨兵模式,总消耗表显里程435公里。

    💰 行车�费用

    往返高速过路费65+69-回程顺风车赚80 = 54

    充电费去程蹭公司充满免费0+返程景区充电33元-5元优惠=28元,合计82元。

    本来从家里满电出发足够一个来回的,但是在环岛路来来回回转了两三次,一路空调狂吹,加上回程还要接个顺风车,所以还是充了电保险。

    🌞 关于夏天晒不晒这回事

    全车没贴膜没遮阳的情况下,18度空调向上出风,头顶虽然会有点“暖意”,但完全还不算晒和热(后排情况就不知道了~)。

    特斯拉小老婆还在本次旅程发挥了续命作用,上车前10分钟远程打开空调,人一上车立马可以开始“回血”。

    📸 下面开始晒照片

    平潭G3收费站

    白色风车在山丘与蓝天之间时隐时现,巨大的风车在山丘的映衬下还有一种巨物既视感。

    海岸边上修建了一个巨大的“邮票”,上面盖着“岚道”的邮戳

    F3观景台,经常出现在抖音中的转角海边公路,虽然没多长,但确实很美

    开车闲逛环岛路,由北港村向北,往长江澳风车田

    环岛路按路宽可以算三车道,其中靠海一侧的骑行车道宽到汽车也可以进。隔离带是云朵状的石墩,每隔一段距离就有开口允许车辆临停,想来是为了方便大家“走走停停”

    长江澳海滩风车田

    在海滩边拍着拍着,遇到了同事+车友,同事防晒做的非常好,我一眼没认出来。

    这两天玩下来,平潭一直在向我传达“没事常来走走”的讯息,比如北部湾不收门票、冷饮虽然贵但很值,各处停车费、路摊和民宿都很便宜不宰客,环岛路可以走走停停,等等。这不比有座山就3A有块水就4A的景区强嘛~作为户口没迁到福州的半个福州人,也欢迎你到平潭走走。

    最后,贴个详细的游记,欢迎点赞拍砖。

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    作者提到的车系: