我的改装笔记大众CC

车型: 19款大众cc 380曜颜版

改装清单:

①避震:SF绞牙避震 8000元

②轮毂:广为锻造 19寸定制刀锋轮毂 8200元

③刹车:AP9040 12600元

Endless刹车片 3200元

④程序:HDP一阶特调 6500元

⑤外观及内饰:Rline前杠 3500元

奥迪球形档把 650元

原厂脚窝氛围灯 800元

改装明细:

①避震

对于新款cc最不满意的地方就是避震太高，前后整整有一拳的距离，百改降为先，所以提车第一件事就直奔改装店，把之前定的绞牙避震给换上了，果然是一低遮百丑，视觉中心降低了很多，看上去好看了很多。车身重心的降低，转弯的极限也大大的提高了，路上的操控也更得心应手，路感也更加明显了，唯一的缺点就是牺牲了一部分的舒适性，尤其在过减速带的时候，会更加明显，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

②轮毂:

更换完绞牙避震，轮毂显得不那么饱满，第一次在朋友的推荐下更换了一套国产锻造BBS款轮毂，结果装上车轮毂数据不匹配，轮毂和翼子板不齐平，内凹比较严重，用了几个月后，果断拆掉，定了一款完美数据的奥迪RS7刀锋轮毂，这款刀锋轮毂心心念很久了，溜背风格的cc用上RS7的刀锋轮毂气质一下就上来了，有点西装暴徒的感觉了。

③刹车:

改装轮毂的同时，升级了原车的刹车系统，选择了性价比比较高的AP9040，提高了车辆行驶的安全性，也提高了颜值，这是最值得改的地方。原厂刹车在面对紧急情况的时候，刹车会力不从心，不能及时的刹停车辆，改装完刹车后，刹车脚感更加线性，遇到突发事情，也能及时的刹停车辆，避免不必要的事故发生，刹车距离也比原厂缩短了很多，大大提交了安全性。

④程序:

原厂cc油门反应迟钝，于是在朋友的介绍下去改装店刷了HDP一阶的特调程序，刷完之后，明显的油门反应变得灵敏了，车辆加速也提高了。

⑤外观及内饰

⒈升级了Rline前杠，Rline前杠是cc的灵魂，有个灵魂R杠的加持，商务大叔秒变肌肉猛男。

⒉加装原车脚窝氛围灯，脚窝氛围灯会随着原车氛围灯的改变而变化，提升了车内的氛围感。

⒊更换奥迪球形档把，原厂DSG档把被吐槽的太多了，手感也差强人意，于是更换了奥迪的球形档把，并包覆了红色的翻毛皮进行点缀，让黑色的内饰有了一点活泼的颜色。

改装路上我也走了不少弯路，尤其要注意轮毂的数据，一定要做到完美，不然这会成为你过不去的坎。我追求的改装目的是为了更好看的外形，优雅的原厂风，也希望有机会和更多的车友一起交流，探讨。