发布作品

    宝马牌小轿车学生党轻改

    2022-07-19发布于:宝马2系车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #疾速进化论之我的改装笔记

    🚘 车辆情况

    2019款宝马二系敞篷225i,b48低功率

    💸 改装清单

    前轮:

    轮胎re003

    卡钳ap9660

    皮brembo hp2000

    盘 国产划线

    goodridge钢吼

    后轮:

    卡钳ap9449

    皮endless mx-72

    盘国产划线

    goodridge钢吼

    typ200刹车油

    🔧 项目明细

    买来小车开出磨合期就迫不及待的开下了赛道

    原厂刹车、轮胎在锐思坚持了300圈左右,刹车片报警、轮胎磨出钢丝

    本着不损失走街舒适性的原则,几番纠结之后放弃了对比减振器的改装,选择了刹车轮胎的入门级赛道日轻改。

    📚 改装心得

    我的改装顺序是这样,先换上了一套钢吼+前卡钳ap9660+国产刹车片,后轮原厂。

    此时上路之后感觉非常不错,脚感梆硬,盘片是买的二手,可能因为之前也磨合的比较好,撞墙感也有,整体感觉非常值。

    但是随之而来也有些问题,刹车时候噪音非常大,刹车温度热起来之后,划线盘会和刹车片产生很大的嗡嗡共振声。

    ap9660上车

    而后机缘巧合之下,又收了一套后轮ap9449+mx72。

    忽略这个惨不忍睹的原厂轮胎

    前六后四的卡钳上车之后,我的第一感觉是脚感没有那么梆硬了,变得更像原厂那种线性的感觉了一些,另外mx72的感觉确实更加安静粉尘也少(不过这个与后轮刹车本来力度就小有关系)

    经过一段时间的纠结,决定更换前轮的刹车片,网上搜了一下,用hp2000的人不多,可能因为性价比不高,赛道性能也没那么出彩,但是对于兼顾日常来说感觉很棒,很安静,就是粉比mx72多不少。

    关于轮胎,考虑到赛道里巨大的轮胎消耗,还是选择了烂仔必备的re003

    船新的re003

    换了新轮胎之后还没有尝试过赛道,就走街来说,湿地够用,胎噪略大,并且感觉转向手感更重了一些。

    下赛道的感觉试过后再来分享。

    来自LateNightChillz深夜尬聊



    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往