美系V8 5.0Mustang

🚘 车辆情况

15Mustang Gt 5.0L

20年45万购入 当时是道奇挑战者车主，3.6的那款，但是没上上北京牌，赶上车友卖车就正好把这个车买了。事实告诉我虽然他是野马，但是没买错，真的和2.3简直没有可比性，还得是美系大V8。

💸 改装清单

改装清单如下

AMPP前杠2500

AMPP机盖 2400

AMPP尾翼 1800

碳纤维后唇 碳纤维方向盘 2200

19寸锻造Gt500轮毂 12000

CGW四出中尾段排气12800

Gt银贴膜 黑拉花 定制名字侧拉花2000

新款熏黑流水尾灯3300

领航灯450

遥控远程启动系统4000

🔧 项目明细

整体改装思路为Gt500原型进行改造

5.0的排量已经很够用了 已经不需要动力提升了

主要还是澎湃的V8声浪让人欲罢不能

每次点火时都都是最激动的时候，

1.轮毂

当时选择更换轮毂主要是因为原厂尺寸j值太小了,不齐平叶子板

而且因为轮毂幅比较多洗车很难刷,所以决定换轮毂

在品牌上选择也考虑过别的品牌,但是宏鑫款式这个J值比较合而且安全靠谱一些.

整体还是 19寸的原车尺寸 不会像20寸那样容易磕底盘

原厂是5.0是 275的 换了295的

进行改装后抓地力稍微好一些,毕竟轮胎大了

2.排气

因为原厂15-17原厂不带阀门的，声音很低调所以选择更换的

改装的是CGW的国产排气

当时换排气的时候也听了几个其他品牌的排气但是都觉得没CGW的好听
在改装了排气后换了后虽然排气后会损失点低扭,但是可以听到v8的声浪啦

所以最后还是选择换的CGW的国产排气

3.尾翼

在前杠 机盖 尾翼上做了全套复刻 GT500来进行改装的

📚 改装心得

改装过程我觉得是一个长期的过程吧，都是一步一步摸着过来的，我是一个外观党，其实我不太想改性能，有想过加一个激增这个车就能到800匹但是也没这个勇气去弄，以后有机会可以改造一下去参加各种直线加速赛拿奖。改装的过程才是最快乐的，比较喜欢自己动手自己安装。真的像是自己的孩子一样，我觉得车并不是车那么简单，而是一种艺术品。