兜兜转转，只为等你！

韶光易逝，转瞬间步入而立之年，从懵懂无知，无拘无碍的轻装上阵，到忙碌奔走，心系柴米的负重前行，改变的是年龄，是容颜，不变的是初心，是热爱。今后山河万里，有小迈陪伴，纵使征途漫漫，终究未来可期！

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人90后，地区鲁R，一直开着家里10款的银色老朗逸，市区加城乡道路，综合油耗6个左右，用车成本低廉，之前一直没有换车的想法。去年换了工作，新工作新气象，加上老朗逸后排漏水及一些小问题，于是萌生了换车的想法。

🧮选车对比

接着上边说，从去年10.1开始看车，预算20-25，计划B级或SUV，平时狂刷懂车帝看体会看测评，周末去4s店看实车试驾，对车的认知水平突飞猛涨，期间试驾了凯美瑞(内饰劝退)，天籁（动力一般），雅阁（太年轻化），Crv（内饰劝退），CT5（后排顶头）。

剩下的就在途观Lr-lion越享、君越652豪华、帕萨特和迈腾330豪华这4款车里纠结。君越外观轻奢范儿，但内饰却显怀旧，科技感不浓，试驾时油门响应快，媳妇儿说晕车，就pass了。媳妇儿比较喜欢途观L，外观凌厉，视野开阔，但相比老款，新款内饰大屏太突兀，整体不协调，又考虑到颗粒捕捉器和油耗，也pass掉。对于迈腾里里外外都很中意，但因为缺芯片等车周期长，4s店试驾车都没有，且价格坚挺，可以说是缘分未到，那就不强求…

最后剩下新帕萨特，自己试图说服自己，新款配置高、内饰人性化、贯穿尾灯、小翅膀…多次跟4s店讨价还价，一直没定下来，现在想想还是心底对小迈留存的那份执着！后来冷静考虑考虑，由于缺芯片，很多车价格虚高，确实不是买车的好时机，就等等吧，等待真正的缘…

等了半年，在国家刺激消费的大政策下，汽车价格开始回落，今年5月份再次将买车提上日程，该试驾的去年都试驾了，就又在懂车帝上狂刷，兜兜转转又回到了最初，在迈腾和帕萨特之间作选择，半年来的时间，对于新帕萨特，没有了初遇的惊艳，对贯穿式尾灯的好感不增反降，时而减配，也慢慢蚕食掉帕萨特在我心中的地位，Pass。反观迈腾，虽然在配置、尺寸方面不及帕萨特，但我喜欢的样子它都有，终于兜兜转转后，在合适的时间，合适的地点，等来了小迈。

💰晒晒价格

6月12日提车，现车有一脚踢，4s店未加价，330豪华裸车19.9，2年免息贷10万，首付9.9，购置税减半8800，双保3699，保险6500，自己上牌200，落地共21.9，政府消费券补贴5000元目前已审核1个月，等着发放。送了行车记录仪，脚垫，后备箱垫，太阳膜（没要）等等，提车过程较顺利，没有仪式，出4s店后，右拐再右拐，带小迈饱餐，然后再拐拐拐…带小迈回家。

✏️新车初体验

动力加速和操控感受

330的动力比老朗逸的1.6L强许多，对我来说更是足够，起步较一般，涡轮介入后动力充沛，提速超车很直接，随叫随到，目前最高只开到过120，可以说是不知不觉，润物无声，还是一如既往的稳。迈腾底盘硬朗，悬架韧性十足，集舒适和操控于一体，驾驶质感在同级别车中相当出色。

外观及空间感受

小迈整体外观大气稳重，优雅不失睿智，缺点就是车头短，没有君越，帕萨特整体协调，车身在B级车中毫无优势，欠缺了些许霸道，或许小迈走的就是西装暴徒的路线，温文尔雅又内心澎湃，我觉着最值得点赞的就是车身虽短，空间不减，在我试驾过的B级车中空间数一数二。

配置内饰做工感受

330豪华的配置仅满足于够用，与新帕萨特相比差了一些，但还是那句话，我需要的，小迈都有。内饰总体来说中规中矩，低调不失内涵，没有廉价感，翻毛皮座椅做工优良不失档次，但是不是比较难打理？液晶仪表盘，中控屏，无线充电，触摸式空调直接将科技感拉满，但是档把还是一如既往的丑逼…

舒适度和隔音感受

没感受到大家说的隔音效果如何好，感觉也是中规中矩，一如既往的中庸，整体舒适度比较满意，特别是下雨的时候，打开天窗遮阳帘，任车外风声雨声，独坐车中享受歌声，确实另有一番滋味。

📉能耗分享

提车一个多月，老朗逸还在服役，先让小迈散散味，平时上班没开，就周末市区跑了200多公里，油耗11个左右。按照以往驾驶习惯和路况，预计油耗约在9个左右，看实际上路后还会不会给我惊喜。

💘实用车品

提车后贴了车衣，太阳膜，买了挪车牌，隐藏式行车记录仪，钥匙壳。坐垫、方向盘皮套正在看，看到圈内车友有改氛围灯，轮毂，音响，刷隐藏等等，对于这些暂时没有想法，原汁原味也不错，但是矩阵大灯确实吸引人，有机会就换一套。

🚬综合评价

综上所述，小迈是值得拥有的！！愿接下来的年华，能够带着老婆孩子，走遍九州五岳，阅遍万水千山！

请迈腾Fantasy圈主推荐加精🙏🙏🏻🙏🏼🙏🏿

刚刚上牌的小迈

雨后小迈

优雅不失风度

科技感满满

城市一隅

雨天的安宁

目前城区油耗

等待发放中…