提车马上一年了！回来做报告！

🙋🏻‍♂️情况介绍

从去年九月至今，提车回来10个月了，算是经历了一个春夏秋冬 。对小灰灰（我的01） 从最开始的亢奋，慢慢沉淀成了一种欣赏，每次停好车都要不时回头看上几眼，觉得任何一个角度都很完美，没有瑕疵～

这不到一年的光景，也肯定了自己当初的选择没毛病，一万三千公里的陪伴～

• 0事故 • 0故障 • 动力时刻在线 •

近照，去草原路上忍不住拍一张！

🗒 真实感受

感慨完了来正题：先上图

质感拉满的内饰

内饰品控

这赏心悦目的内饰，简介的操控面板，日常使用过程中一直在感叹，中规中矩不乏亮点，拿捏的真好，没那么张扬，但是可不甘平庸！ 身边亲戚还有朋友总是CRV，CRV的，我只想说：卖车的时候我不管，太久远，最起码用车期间自己得舒服着，这品控配置用了根本回不去的，同级别合资的品控配置没法比！（个人观点比较盲目，大神勿喷）

令我满意的前排空间和架构

前排空间

我175cm，82～85KG（浮动取决于一顿酒），感觉足够用了，主驾驶的通风在这个大伏天别提多依赖了，大夏天的可受不了衣服沾在肌肤和皮质座椅之间！ 冬天的时候远程启动，配合着座椅加热别提多巴适，北方的我家通常零下二三十度，也变相增加了油耗！

平时三五好友总是小酌，酒后不开车的准则还是要遵守的，不给社会添麻烦，这时座椅记忆的好处就来了，家里女王开车专业科班出身，必须身体坐直双手扶方向盘的那种，有了座椅记忆非常便利，省的她总找感觉，感觉很重要。

后排确实短了些～这也是01车主们使用的统一感受了，毕竟紧凑型家用suv短了就短了点吧！

看星星必备大天窗！

遮光纳凉神器！前挡伞！

车机系统

这个想要跳过却又不得不说的地方，车机操控相较于上一代01要好很多了，而且屏幕尺寸够大！看着很大气。不过系统的UI和稳定性确实比较差一些，屏幕自动亮度不灵敏，车机账号总是自动退出需要重新登录，交通信号识别总是自动关闭，车辆启动后车机启动反应时间过长之类的，这些问题都是存在的，平时使用过程中感受体会也是最深的，之前去保养，升级了751，把切换驾驶模式自动启停的问题，解决了，还有开门多媒体自动播放的问题也解决了，这是令车主们比较欣慰的，领克的研发人员还是有在接受我们用户的建议的，也在慢慢做出改变，就是有点慢 好在有改变～软件问题我相信慢慢都会完善的。

这app要不是截这个图我都不动它！

移动端APP

这个可能没有能舔的了吧，哈哈哈，全是槽点更新换代了一次又一次，用起来还是垃圾透顶，反应慢，联网不稳定，账号重登，闪退........家常便饭，确实不如某些第三方的插件UI的好，不过第三方的还涉及到用户隐私问题，车友们一致要求的插件还不错给出来了，追赶上了第三方的脚步，不过老问题稳定性欠佳，这方面研发人员还是要努力一下的，怎么说咱这当年也是互联网智能汽车呢！

最能感受到内心想法的圣地：回家前的车库

无处不在的美～

油耗（直接把手伸进钱包的问题）

说实话前一阵子对比亚迪的DMI动摇了，心生摇曳，提车十月，经历了95# 从7.43/元L，直线飙升到了10元/L！ 我平时通勤就是在县城内4km来回，一天两个来回，拥堵路段占一半，北方冬季油耗11～12.5之间（无影脚），夏天好一些油耗10左右，我这微薄的收入确实有点吃力哈哈哈，只要出差我就很开心，眼看着油耗降到8.5～7.5～7.0心里觉得加油不要钱一样 目前13000km，平均油耗10.3L，这和平均时速有很大关系才23，可见我很少出差，小县城确实适合电动自行车出行。 还有一点没怎么用过经济模式，觉得动力迟滞太严重了，影响超车的效率，动力模式走国道超车的时候偶尔还总用一下。，很nice！推背感十足！ 女王在副驾的时候很少体验，会挨骂！

女王大人和小侄女～

最快乐的事情，那就是出行吧～

为表尊敬，生活中要处处都有女王的身影！

提车十月，洗小灰灰是最让人神清气爽的事儿～

最后一张：生活中总有一点光在指引你前行～

总结一下优缺点：

1. app和车机的使用上，从流畅性到逻辑上，可能领克车企确实对软件的UI和设计有欠缺，这点需要后台研发人员还要努力攻克，多听取一下车主的建议，毕竟日常使用中车主总是在切身体会的。

2. 功耗上面，偏高是事实，app油耗排名那些7～8升的大神 确实还没见到过实车，也是无法想象平均车速得多少才能那么省油。

3. 还有一点是文中没有提到的，电瓶问题，时不时的提醒电量低，停车用多媒体稍微久一点，就要主动被迫关闭了，感觉保电的协议太保守了，还是真就没电了？自动启停问题，我一直没太敢持续用，长期保持关闭状态，好多老车主反馈确实启停电瓶损耗比较严重，售后的工程师也是肯定这个问题的 ，我家还是北方我就更不敢一直用了 省点油，换个电瓶可太惨了～哈哈哈 也不习惯等红灯起步时还得哆嗦一下

1. 最满意的还是动力充沛，高速行驶时持续给油的话还是有很大的冲劲，涡轮增压起很大作用吧，变道超车就很自信。而且变道的时候觉得车身很扎实没有那个轻飘感（之前开的小现代，高速上飘飘呼呼哈哈哈）

2. 外观内饰自始至今都是让我比较满意的，尤其是改款之后的全球版，觉得前脸内秀了不少，17款的其实当时有点接受不了的，嘴太宽了

3.服务方面确实感触挺深的，不论是4s店售前售后吧，还是领克官方的工作态度都觉得能为客户考虑问题，前一阵子收到官方给寄出的疫情防控用品，给了一盒独立包装的口罩，哈哈很贴心。前几天陪家人去提某某迪，进店后不对比是感受不到的 差了点亲近感，哈哈哈

车友们有疑问可以评论区见～

愿来看过的车友，生活顺利！ 出发平安！