瑞虎8plus e+作为一个suv,底盘却这么低!
而且是前后轮中间的位置最低!
这样的底盘中间的电池极其容易托底!
且不说是重度越野或者走山路
哪怕是稍微走点烂路,或者下个陡一点的坡都非常容易把中间托底或者剐蹭到!
作为一个奇瑞车主,油改电确实是硬伤。没有必要不承认,油改电说的是底盘和发动机匹配的问题,优势是最新技术,国产最强技术,缺点是没有经过市场的考验。崛起靠市场反馈,慢慢来吧,比亚迪问题一样有。优点不上高速,上高速那就是乌龟上高速油耗高腚了, 想买奇瑞,买大点就行。揽月混动等上市,值得拥有。捷途混动也可以关注。 混动技术,比亚迪,混动技术简单容错率低,吉利混动技术,是融合了比亚迪和奇瑞的技术中和,个人建议三杠suv那个不考虑,等四缸的suv,轿车已经出了四缸了。奇瑞混动太超前高端,城市高速都能兼顾。需要磨合期。市场反馈。改进了在买。考虑买混动的各路大神。先去了解保养费用,保养项目。
别买奇瑞混动就行了
我也不懂车,不懂为什么很多人都说油改电。油改电是影响起飞还是什么的。我觉得,肚子下面那块大电池,就不要想着磕着碰着了。正儿八经走公路,碰着概率真的很小很小的。suv的底盘还嫌低,那我那秦dmi还要不要开? 我觉得买这车,就得了解它的实际用途才行,你不能整个大电池在肚子下面,然后想着怎么爬好汉坡啊。这也不合理的。国产长安奇瑞比亚迪的车都可以,就是有些人过于挑了。
老车硬改的都一样 有啥高扯的
回复楼主