想下赛道的17款丰田86面包车改装清单

🚘 车辆情况

赛道小白 先上几张图🙋‍♂️ 17款GT86 目前六万五公里

夕阳下很美 定位上海奉贤碧海金沙

我的第一个改件

当时下雨天 场地里全都是灰 漂移车子很脏

💸 改装清单

1.轮毂 轮胎

ADVAN Racing GT Premium-Version-TBP赛车蓝 前后18x9.5J +45 5H100 💰23000

ENKEI PF05 17×8J+38 5H100 💰11000+

山东卫途V02R 前后255/35 R18

TOYO PXSP 前后235/45 R17

2.外观

国产蒙娜丽莎前唇 VOLTEX侧裙 国产小鸭尾

TOMS 86/BRZ LED尾灯 💰3600

🍑外观小贴纸

3.避震

OHLINS DFV（左右后避震漏油无语）

SF RACING 赛道定制版 💰6000➕(忘记啥价钱了

4.排气

HKS红碳嘴中尾段

GREDDY头段

5.刹车

AP9440➕MX72皮

6.车内改装

SHADOW三连表（水温油温油压 💰3900

RECARO桶椅红（底座侧板）💰8000➕

GREDDY快拆方向盘 💰3100

WB快拆➕底座

7..底盘件

CUSCO前后顶吧 💰3000➕

HARDRACE 前后防倾杆 💰 3100

🍑国产车机

8.其他

日规红进气歧管

SABER油冷

BEATRUSH刹车顶

CUSCO跟趾踏板

大概就是这么多啦

🔧 项目明细

关于轮毂：平心而论这套advan gt的轮毂给我的感觉是非常惊喜的，因为我这套前后9.5j，而且还是十八寸，看过很多的相同数据案例前轮的数据是会爆出来的，但是当他装上的时候才发现数据比我想象的好太多了，因为是ET45，而且轮胎扁平比我选了35，所以视觉上前轮数据并没有爆出来，甚至是齐平，再加上是限量蓝色的原因，让这辆车子的气质完美的提升，所以选对轮毂真的很重要，但是这么宽的胎也有缺点，就是方向盘打死会蹭内衬，因为那套十七寸轮毂不在我身边，（下赛道的话86如果没装涡轮还是装17 9J数据的轮毂会更得心应手，18寸轮毂还是有些拖累自吸的动力）所以就拿这套GT下过两次赛道，导致右前内衬也掉下来过两次，这个是一个缺点，但是帅就完事了🏎️

太帅啦太帅啦我的爱车

蓝色真的好看

装轮毂那天美美洗个车

2.关于排气

HKS中尾段➕GREDDY头段其实在车内的感受是一点都不吵的，只有转速超过3500转，拉高转速的时候才会有点声音，平时十字路口在警察叔叔面前你一二提早换挡一点声音都没有，完全可以放心，因为我的性格不喜欢声音太大的，不喜欢张扬也怕麻烦被1087，当我自己行驶在路上的时候，自己享受拉高转的有质感的排气声其实也是个很幸福的事情。而且红碳嘴再加上红色尾灯相呼应，非常完美🚲

3.关于避震🏍

避震现在选用的台湾的SF RACING避震，前后高度基本上都在负一指，在上海道路上开比较舒适，要避一下坑，但是杭州路况对于我来说就不是很友好，尤其莫干山路那一块是我的噩梦，给副驾带来的舒适感受不是很好🚨其次实话实说很怕下地库哈哈哈哈哈，很容易会蹭，车子下到最底下的时候我已经面目狰狞了😑。在赛道上支撑性够用，而且回弹也很好，能够做到指哪打哪的地步，可能还是我太菜没能发挥出这套避震的全部实力。在跑山的时候因为连续弯很多，会出现避震压到底，轮毂蹭到内衬的情况，从我的听觉上是这么个意思，如果有其他大神也有相同的经历，我有说的不对的地方请多加指正！

附上洗车美照

4.关于刹车🛺

AP9440➕前后轮mx72皮我觉得开起来很舒服，不论是在赛道中还是跑山都游刃有余，因为86本身车轻，所以体感上刹车制动效果很好，一踩就有的感觉，当然装刹车的时候也要根据自己的感受进行调整，这样玩车才开心哈哈哈哈

5.关于尾灯🚨

这套Toms尾灯是我很满意的一个改件，在一次不经意间看到有老板在卖这套尾灯，在翻看了案例之后果断拿下，与va尾灯不同的风格，在视觉效果上拉满，见仁见智

📚 改装心得

嗯……怎么说呢，随着新86brz的到来，老款86brz的关注度在慢慢的减少，但是我还是愿意继续改装我的小汽车，因为我对他顷入了我很多的感情，自己从刚拿到驾照开始，当时对手动挡还充满了畏惧，第一次熄火第二次第三次被别人摁喇叭，当时心里都是五味杂陈的，面对斜坡起步非常害怕，宁愿慢速走也不愿意停在坡上，再到后面一次次的尝试让我找到了这辆车的感觉，越来越游刃有余，在高架上穿梭（安全驾驶🚜），边开边感受到快乐，笑意止不住的流露，是真的很快乐，也很享受这种方向盘指哪打哪非常完整的感觉。

当然车子也会有很多的问题，比如车子也经历过油底壳漏油，曲轴油封漏油导致还要抬发动机的问题，当然还有内衬掉落，刹车没皮了然后吃盘，经验不足没有进行散热，发现的时候真的让我心里很难受，所以后面下赛道对他也是精心呵护，尽量不因为自己技术的问题对她造成任何的伤害，哪里出现了问题就进行强化，即使她只是一辆车，但对我来说已经是我的家人一样的存在了。

😭

我对我的面包号的下个目标是保持自吸动力的同时增加刹车导风以及进气系统的提升，稳步提升，包括刷程序开启降档补油，全油门换挡等。因为我问过很多86brz车主对于上涡轮的看法，每个人见仁见智，程序调的好的跟自吸的感觉没两样，但是花费的钞票也更多。虽然86只有2.0排量，话糙理不糙动力真的有点弱，但是高转带来的感觉是比不了的，涡轮机增自吸各有各的好处，每个人选择自己喜欢的就好啦🚐

对了与此同时也是想说跑山下赛道也要注意安全，不要为了一时的刺激而突破极限，最终造成不好的后果，对自己改装的心理会造成影响，就先写这么多啦。后面放几张爱车的照片供大家参考🚔

感谢观看！