宋PLUS DMI 两驱顶配一个月有感

坐标：广州

车型：宋PLUS DMI 110KM 旗舰PLUS，灰色

提车等候时间：3个月（含4S店代上铁牌时间）

用车场景：广佛通勤，单程100km

一，选车

        一辆老福克斯开了好多年了，想想该换车了，之前一直开轿车，换车就想换个SUV，预算20万落地。试驾走起！

       第一辆车----星越L

              大，真的是大！试驾，外观内饰，动力都不错，无奈老婆不喜欢内饰-白棕太容易脏，绿色太阴暗，大家都知 道，结了婚的人，pass!

        第二辆车----领克01

              2.0T,8AT，还能有谁？用料环保厚道，驾驶紧致有力，挺满意的，无奈老婆看都不去看，实在无语....

        第三辆车----宋PLUS DMI

              好不容易拖了老婆去试驾，外观内饰正是老婆的菜，试驾16%的电，在市区道路提速也是杠杠的，老婆赞不绝口，原话是：比上一个（试驾的）车（星越L）好太多了!话都说到这份上了，还能咋滴？交定金呗。

3.13日，定金5K入账4S店。

             不用怀疑，就这么简单！没有折腾，没有犹豫，十来万的车，大差不差的，喜欢就出手，怕啥！

二，等车

       等啊，等啊，等.....

       5.14日，销售通知分配到了，什么是分配到了，销售答曰：准备发货

       5.17日，销售通知车到了

       5.19日，交钱验车，买保险，说是验车，也就是带你去停车场，看看车的外观内饰而已，话说停车场一溜的宋，还是蛮壮观的，有图为证

        本想按照网上教的验车流程一个个检查，结果就像当年买房一样，被卖方牵着鼻子，不由自主的乖乖的草草验了车，乖乖交了车款，乖乖买了保险，真乖........

        全款买的车，你以为这就结束了可以开车车走了吗？no,no,no.......下面还有以下流程：

               1，交钱

               2，保险出单

               3，车辆PDI检测上传厂家系统---不知道啥东西

               4，车商悦系统配车---不知道啥东西

               5，录厂家销服系统

               6，开发票

               7，车辆合格证到店

               8，临牌上牌，blahblah........

        然后你就可以提车走了,由于当初跟销售谈好包上牌的---收了我1K上牌费的哦，所以你得给我上铁牌我才去提车。

       然后又是等，我不急，新车就放停车场日晒雨淋，就当是除异味好了，要求销售去给我把铁牌手续全办好，到时候提车直接挂着铁牌上路多爽啊。后来证明我还是想多了，铁牌是寄给家里的，你还得拿着铁牌自己装或者去4s店装。

三，提车

       6.16日，正好公司停电放假，号也选了，铁牌手续也办好了，忍不住就去4S店去提车了，提车发现销售给了两个临时牌，可以用到7.1日，赞一个！

        由于本人长得比较不那么帅呆了，所以就不露脸了啊，大家看车！

四，用车

       新车磨合期，车速控制在100以内，从家到公司刚好100KM，几乎全程高速，这段时间就这么慢慢开着

              简单总结一下：

                  1，城市道路红绿灯起步真的是快，常常怀疑自己闯红灯了

                  2，用电真爽，加速真丝滑，

                  3，用电真便宜，曾经有一次早上6点去外面快充桩充电，含服务费才5毛多一度的电，充满电才8块多前，我硬是纯电！纯电！ 纯电！从公司开到了家---100KM！

                  4，关于保电，亲测，跑高速，智能保电无论你SOC设多少，都没用，直接给你干到25%甚至更低，如果这时候猛加速或满载上坡，大概率你是保不住电的。高速必须强制保电，SOC70%！所以跑长途高速，我的建议是：强制保电，SOC70%,及时补充燃油！

                  5，目前开了1个月1500km，没任何故障，有次在城市道路超级暴雨，路面还有积水，走的胆战心惊的，生怕电池短路，结果啥事没有！

                  6，由于我在家和公司都很方便充电，所以纯电跑得比较多，出现过几次车机提示：“出于发动机保养需求启动发动机”，纯电行驶过程中自动启动发动机的情况，不过很快又关闭发动机了。不知道这个控制的逻辑是什么样的。

                  7，两个问题：1）70km/h速度开始，左前门有啸叫--比较轻微但能听到。2）行驶时老是往右偏，非常轻微的偏，需要一点点力握住方向盘，不知道是胎压还是四轮定位的问题，首保去检查一下。

                  8，高速上试用过自动领航系统，ACC+车道保持，在车道线清晰的道路上还是基本上没问题的，不过有车插队进来时候刹车有点猛，加减速也不够丝滑，还不如自己的黄金右脚控制油门来的舒服，不用也罢。

                  9，能量回收如果设置成较大，那么你应该能体验到传说中的单踏板模式，只要一松开油门，跟开汽油车踩刹车一样，有非常明显的减速，基本可以替代刹车了。设为标准，就比较舒服了。

                 10，下次再聊聊充电的事，家里装了3.3KW的充电桩，也在外面用直流快充充过，两者还是值得一说的

总的来说，就这一个月的使用来说，用一个字来形容：对得起这个价钱，加油，BYD！