关于领克09，我想分享的事

（习惯的话给我点个赞吧）

家里的旧车是08年提车的思域，以14岁高龄依然坚挺，除了异响没有什么大毛病（不得不说老款日系车还是长寿），由于我驾驶经验不足，只有倒车雷达的思域已经不能满足我无剐蹭的需求，而且自己到了相亲的年纪，所以需要换车了。平时跑市内居多，多是周末出行，过年可能会回老家（单程一千多公里），可以说用车其实不多。车是消耗品，买了就开始亏钱，所以40万以上不考虑，父母喜欢suv 油车，最后对比了一些车型选择了领克09mhev版本。2022.7.7提车，买的是09mhev，halo版，选装了一万元升舱包，然后2000块钱让4s店帮忙安装了迎宾踏板（不是电动的，感觉买贵，因为官方有300块钱的券）。和大家分享一下我自己的用车体验和购买建议。

一、车辆配置

1.外观。领克09大家都知道，感觉像大蛤蟆，我买的是灰色的，侧面和后面看，色调感觉比较高级，耐脏。总的来说，领克09外观还算耐看。

2.空间，这个是大家比较关心，而且算是领克09的缺点或者遗憾吧，毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了，第一第二排没啥问题。6座，7座版本都有体验，能坐到第三排，应急一下没啥问题。出入的话，6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭，7座的话，安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。

3.驾驶感受。这车很灵活，响应也比较快。网上说底盘好，但是实际上我不知道怎么感受，舒适模式下感觉不错，就是开启智能启停后，7座中排感觉有异响。另外，因为体积太大，有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位，这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面，我觉得需要强调的就是，这辆车中后排是有隐私帘的，我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜，我自己贴了之后，感觉后视镜视线受影响。

4.智能系统。我是新司机，实不相瞒技术不行，今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了！另外，得益于8155芯片，车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题，确实，刚上手会比较乱，但是一辆车用好多年，久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得总体不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便。

5.配置。我说领克09在这个价位配置算第一梯队，没问题吧？全系2.0T+8AT，横置保证安全，T5+爱信8AT算是久经考验的组合了。无数车评人都证明领克09的底盘足够优秀，前铝制双叉臂+后集成式多连杆在保证安全的前提下兼顾操控。车子功能也非常丰富，我比较看重的是：不错的降噪能力，14个BOSE音响，双层夹胶玻璃（隔音隔热隔红紫外线），贴心实用的辅助驾驶（已经让我少出险2次了），AR导航配合多功能HUD抬头显示。

6.其他一些碎碎念。领克09的座椅，不知道是不是因为师承沃尔沃的缘故，偏硬。我自己是买了头枕，效果不错，值得推荐。说到沃尔沃，我想起来，和沃尔沃不同，领克提车时油给的不多，我提车的时候就剩1.8升了，大家提车时可以备一点现金或者是加油卡。

另外领克的辅助驾驶非常灵敏，目前还没一血纯粹是靠辅助驾驶足够给力；领克不愧是国产灯厂，这灯是真的帅（但是有起雾的通病）

以上是我用领克09这辆车本身的感受，其实领克09还算很良心的，某捷没有电动方向盘，09有，某马的气囊传感器 09有好多个（好像是7个，一些不严重的碰撞还不会直接打开气囊减少维修成本），某合的音响事件，em……超老师说bose贴牌少，但是网上还有说20万内bose都是贴牌的，我个人觉得09的音响实车体验比网上录音或者视频体验好，总体评价还可以，所以感觉不管是不是正品，体验感已经不错了。如果你耐心看到这里么恭喜你，作为一个新提车的用户，我会倾囊相授我的砍价心得。

二、购买建议

1.版本和选配。不差钱且能等建议空悬，其他建议halo版，halo版本是我认为领克09性价比最高的，如果第三排有需求，就选配升舱包，不然第三排要放倒就得坐进后备箱去放，不雅观。如果有活动足够便宜，可以考虑不选配（4s店现在一般有现车，建议体验一下选配和不选配的区别）。urtla（如果我没拼错的话，英语不好请见谅）版本主要考虑到软件制作，法律法规和政策影响，一些功能实际上还没开放，只是提前安装硬件上去。现在有些车企都把360影像关闭了，我的建议是，如果对辅助驾驶没有特别高的执念，halo+一万选装就够了。如果有执念，你考虑一下高速路你敢不敢把生命交给辅助驾驶，如果还敢，建议先买个靠谱的二手车，等两年，L3级辅助驾驶应该就出了，土豪的话当我没说～

外观的选装看各位自己偏好，但是，领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林，耐磨性（耐用性）比较差，马牌静音能力好一点，而且21寸米其林是扁平比太低，20寸的是275 45 R20，常走坑洼路段建议20寸就够了。

踏板和六七座的话，我的建议是，七座版本还是要安装踏板以方便第三排的出入（主要是出）。关于六座好还是七座好，我的建议是看自己需求。如果平时用车人数是4个内，就选6座版本，第二排更加舒适和豪华；如果有5人用车需求，或者是露营需求，就选7座，第二排可以放倒变成大床。

关于贴膜，我个人观点是，领克09因为双层夹胶玻璃+中后排隐私玻璃在隔红紫外线和保护隐私都已经不错了的缘故，可以只贴前档。我贴了全车+天窗结果现在后视镜有点看不清，很难受。如果都不贴那就买个遮阳伞或者车罩，也足够了。

关于一些车内的部件，我的建议是，新提车建议摆放几个小玩偶在中控台上面，叫个人帮你定位，让人偶正好能够标定自己车子（就像考驾照时候教练的标点一样），如果不喜欢玩偶，手办之类的，也可以用粉笔划线。另外启动按钮也可以买保护套，很好看。

2.砍价策略。先问销售报价和优惠，所有砍完，就把上牌往200块钱砍，500块钱以上不要答应，然后说保养。注意，销售大概率说的是以续保礼形式送的基础保养！我自己首保就有6500-7500块钱（不同方案），这里面4s怕是能赚个2000块钱吧？基础保养才多少，我感觉不到1000块钱。所以一切要以直接赠送的保养为准，我自己就在这里吃了亏。在以上的优惠以外，其实有一些隐藏的地方能给，这个要看销售愿不愿意给，我知道的有：领克官方购车券（3000-4000块钱），老客户回馈（几千块钱），置换补贴（2000-6000块钱），公职、医疗系统或大客户补贴（3000块钱），领克官方直播间抽奖抽券（一般是1000块钱或者3000块钱，大概率中1000块钱），09 club（需要花99元入会）赠送的1000元代金券（销售大概率不会说），伙伴计划双方各返利5000co积分，可以后续换500块钱的商城商品（这个一般月底会有，如果你觉得这篇文章帮到你，请加入我的伙伴计划，我们一起拿5000co积分），政府购车券（需要一有消息就催促销售，不然销售可能自己都忘了），数字人民币返利（有的地方有，有的地方没有）等，加起来也有个好几千块钱呢！＃这一段非常重要＃

3.配件建议。我自己感觉脚垫有味道，所以建议把所有赠品，包括贴膜，脚垫之类的全部折算成无特殊条件的保养。另外我自己7座选了非电动的踏板，经济条件允许，还是要电动，我2000块钱找4s店选的踏板，结果后面看官方商城还有300块钱折扣券X﹏X，另外，就是提车礼的抵用券，有加入伙伴计划的小伙伴，一定要等等伙伴计划的co积分和提车+评论的co分到了再买ktv话筒，床垫和手表，在抵用券的基础上能继续抵扣哦～

三、大家关心

1.大家吐槽比较多的就是空间吧！不怕大家笑话，我身高175cm体重170斤，在踏板的帮助下能非常顺利的进入7座车第三排（个人感觉比6座好进去，因为6座是从车里面进去的，空间较小，而且脚踩的地方有凸起），然后调整第二排到”能不错地乘坐”的位置之后，膝盖到座椅我留有2指距离。第二排座椅后部是偏软的，所以膝盖能往前顶，局促的感觉是有，不过应急坐个20分钟问题不大。如果要常用的话，可以考虑买一个厚度不错的坐垫放在第三排座椅上，体验会好一点。第二排坐是肯定没问题，但是空间肯定和其他车子没法比，为了安全嘛，可能是因为旧车是思域，空间也不大，所以没什么不适应的。

2.关于车机，得益于8155芯片，领克09车机表现真的还可以。中控和仪表盘开机大概3-5秒左右，响应速度快。网上说的菜单反人类之类的，的确是，这个不可否认的。但是一辆车，可能要开好几年的，我目前开了2-3次（包括试驾)，现在探索得差不多，估计开个七八次可能也就习惯了。所以车机方面问题不是特别大。

3.我要夸一下它的辅助驾驶，如果最终大家选择了这款车，一定要根据自己的需求先把辅助驾驶设置好，我目前辅助驾驶主动接管已经用上三次，一次是停车差点撞上（在弯道有个圆筒），两次是变车道（我没调后视镜），我觉得09的HUD功能很齐全好用，不仅有车速，限速和监控标志，还有来车预警和简单的导航标志，对我这种新手来说，节省了很多功夫。

四、我的吐槽

我的吐槽分为两方面，一个是可以通过后期OTA或其他流程或程序进行升级改善的，一个是可能需要更换硬件才能解决的，或者干脆是设计问题。（希望能够证明我没被充值）

1.可升级改善的问题

（1）领克app方面，我是4月下的订单并且当月在4s店签了合同，交了订金。但是app上面并没有关于等候礼的界面，同时我也没法查看到订单的状态。5月的时候我反复问4s店我这个订单怎么样了，一开始和我说状态正常，直到我说没地方找等待金之后，才发现4s店没有给我确认大定。而官方4月和5月权益有发生变化。虽然我6月底因为4s店到货了一辆7座，而更改了下订车型，导致其实我没有受到什么损失，但是这种因为订单无法准确显示导致车主利益受损的情况还是可能发生。

（2）第二三排安全带预警。由于领克09前排带有乘客传感器，而中排后排没有（信息来源为领克一哥，如有误我会进行修改），领克09可能会对中后排进行报错，解决方案为通过方向盘按钮手动隐藏。升级改善方案为设定只针对前排未系安全带的报错，在导航或启动时增加”请中后排乘客系好安全带”的语音提示。

（3）部分语音识别问题。领克09语音识别不错，这个是值得肯定的。但是它也存在不足，经过亲测，网上说的”嗨，极氪”，”嗨，比克”这个情况没有发生，至少证明领克09在识别的时候没有偷工减料的设定，但是仍然会出现无故识别车上乘客对话这样的问题，主要原因可能是驾驶员误触方向盘语音识别按钮导致。另外，我第一次把语音切换成”童声”的时候，系统居然自动识别播放孤勇者，我不知道是系统故障还是一个玩笑，哈哈。升级建议为调整方向盘语音识别按钮的敏感性。另外对于一些带口音的地方，语音助手识别率有待提高，比如我这里，销售小哥在展示语音功能的时候，就遇到了识别不到的情况。

（4）ar导航标识。可能是我开的少，不够深刻，我的ar导航目前的标识（比如往哪里走）是青色的，我觉得可以开放车主自主选择颜色、透明度，边角是否有边框的功能。

（5）车机菜单。领克app在车辆界面，支持新版旧版切换，那么09的车机是否能够出一个比较简洁的版本呢？看魅族的吧！

2.需更换硬件才能解决或者是设计问题

（1）主驾驶迎宾。由于中后排无乘坐传感器而前排有，因此在前排副驾驶有人乘坐的时候，国王模式会终止，但是后排有乘客时主驾驶迎宾无法终止，会顶到主驾驶后方乘客，希望能够改善，不然真的很乌龙。

（2）异响。目前我遇到的异响有2点，一个是堵车时，随着启动和刹停坐在中排的母上大人反应座椅下面有异响，一个是我提车那天个人感觉刹车偶现异响，因为我用车没几天，所以会继续观察。网上有人说大幅度转弯异响的问题，出于安全和对自己车子的心疼角度，我没有去测试还请见谅。

（3）空间设计。这个领克09被吐槽比较多的点，可能是因为spa架构，可能是因为安全性，我上面有写到实测空间不大，但是不是不能坐，这边呢，主要是几个槽点和大家分享。一个是空间问题领克自己也知道，据说当时车子出来设计师就被市场部的骂了，不知道是不是真的。不过我觉得，安全是一方面，但是有些地方，恐怕不能拿安全当借口吧？如果说领克09前面那么大空间放着横置发动机，可以说是一个缓冲区域，那副驾驶的收纳盒不是吧？我坐在副驾驶上要完全打开收纳盒，要自己下车，打开，拿东西，合上，再上车。感觉不太符合逻辑，可能是我太胖吧～

（4）做工细节。提车的时候，我前面一个大哥提的是phev 7座黑色的版本。大哥看了展车和我这辆，发现车顶天线的位置有点不太对（可能是颜色带来的感官差别）最后4s店提供了更换天线的解决方案，大哥才把车子开走。这个还是车的外壳，里面一些消费者看不到的地方，就一定很漂亮吗？