雪佛兰110周年，传奇正少年。

#我的改装笔记。

①品牌车型：迈锐宝XL、2021款2.0T。改装原因：三十岁老男人最后的倔强～！圆了自己的改装梦！

②改装清单：

轮毂：迈斯盾旋压铸造FF-011古铜色，18寸，3200元

避震：台湾SF黄金版，（嘿嘿，二手的）3000元。

改色膜：车衣裳白金亮纳多灰，5500元。

刹车：台湾ttsport-9040，7000元。

后唇：某宝+天蝎四出尾喉+动态流水领航灯，2000元

③项目明细：

轮毂我自己看了很多，国产牌子比如mmx，雅泛迪，迈斯盾，koko，立中等等。最后因为不想改变原车尺寸，还是选择了18寸轮毂。迈斯盾也属于国产里比较不错的牌子，性价比挺高。型号是：5*115，et：35，cb：70.3，因为和原车除了et值不同（为了方便换卡钳哈哈），其余舒适度还是和原厂一模一样哒！选择古铜色的原因很简单，刚开始你会觉得古铜色很难看，但是后面你会越看越好看，低调但是不输眼球！

避震这里，为了选择一款避震，真的是头大啊～看的自己眼花缭乱，专为美系车打造的避震选择真是很少很少哒，再加上身边美系车主不多，在听取了群里车友的意见，入手了一款别人买来没上车的二手绞牙避震，哈哈哈哈～目前调节的阻尼为前10后12，我比较喜欢后轮阻尼硬硬的感觉，所以后轮调的阻尼系数比较大，避震真的是很难调节，因为自己这边属于小镇，镇上会调节阻尼的专业师傅少之又少，真的是用尽了自己的心血啊啊啊啊啊！！！SF这种黑橙搭配，很帅，有木有～目前前轮二指，后轮一指，我喜欢清晰的路感，喜欢硬但是不回弹。（绞牙不会像短簧那样有很多多余的回弹和弹跳）因为迈锐宝后屁股比较高，我就降到一指了，通过性也很好，我平时跑土路和工地基本上擦不到地盘～～

改色膜这边，因为去年特特特别流行水泥灰，自己看了一眼就爱上他了，哈哈哈哈，属于夜不能寐那种～无奈咬咬牙掏干净了自己的口袋，选择了白金亮纳多灰，比普通纳多灰贵了1000元。贴完之后真的是低调耐看类型，不扎眼不高调，但是百般的耐看～在美女中应该属于气质型哈哈哈哈

刹车方面，艾玛，可选择性真的是太多太多，因为改刹车是一件事关安全的大事，大事！！自己也摸索看了很多品牌，呜呜呜，买不起endless，AP，布雷博，这三个老大哥价钱都快两万了，我看了一眼，要了我老命。无奈自己在国产品牌里选择，国产品牌也是超级多，inspeed、ttsport、tei、萨瓦尼尼、迈拓等等…最后还是选择了台湾老牌子ttsport9040型号，小六活塞，完美适配我et值35，因为自己喜欢骚粉，所以加钱烤漆成骚粉颜色，哈哈哈哈，在路上很是吸晴啊。改完刹车脚感比以前好了很多，tt9040是一款铝合金锻造六活塞卡钳，锻造的好处是能在苛刻的环境下，减少卡钳自体扭曲的状况稳定工作且质量轻，铝合金制成的通风散热活塞，能避免高温工作时散失刹车性能，拥有合理的活塞面积和渐进式的活塞布局。迈锐宝的总泵可以轻松推动，刹车踏板脚感优秀，实现良好的刹车脚感和更强的制动性能，可以提供更加出色的街道性能。同时我选择了打孔盘，散热更加明显那～呼呼呼，介绍完毕！

后唇方面，因为迈锐宝后唇款式少之又少，就在某宝选择了天蝎四出尾喉+后唇+动态流水领航灯，改变了原厂后唇和排气口呆呆的样子这是夜晚时候拍下的照片。

④整车效果图片来啦！

最后分享给大家一些改装心得，有钱上绞牙避震，一定不要选择短簧，如果只是为了简单降姿态，选择短簧无可厚非，但是预算充足，一定一定选择绞牙。卡钳罩这种东西，最好不要加！！影响散热，影响散热，影响散热，重要的话说三遍！！危险性很高！！

感谢懂车帝官方给我这次分享的机会，自己也是刚刚踏入改装，改装深似海呀～下一步预算充足的话，还是会选择气动，因为气动可以走的路更多，不用为了剐蹭底盘而烦恼感谢雪佛兰，感谢懂车帝！爱你们

来自石岛会社俱乐部