秦岭——草链岭探路记

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

过年回家，家里给介绍了个对象，后来才知道，竟然是一个院里的，虽然年龄没差几岁，但是印象中也就小时候见过一次。五一回家见了她父母，对我印象还不错，女孩人挺不错的，很喜欢，这周疫情也没能去西安找她，就打算提前找个好地方，做个详细的计划，一起爬一次秦岭，顺便也能避避暑，这段时间太热了，今天都41°C。

🗺 旅行攻略

早上一大早8点多点儿，就去中心医院做核酸，还好人不多。做完核酸，买了俩面包，一瓶矿泉水，就直接上高速，一路狂奔，直奔目的地，今天目标就是先探探路，回去做路线规划。

路线：高德搜草链岭（最好提前下载好离线地图，因为之前高德地图把我搞了好几次，无缘无故就没反应了），我是从渭南市出发的，渭南西上高速——G30连霍高速——G6521榆蓝高速——G40连霍高速——灞源收费站——灞源镇——九坝路——洛源镇——登山口。

爬山路线及时间规划

1. 总体思路水路上（第一个岔路口走左手边）、旱路下，预计用时6-7小时左右；

2. 提前8：00左右到洛源镇，采购一些当地的特产豆干，放车上，如果时间充裕的话，可以尝尝当地的特色——土豆糍粑；

3. 8点30分到达登山口——休整20分钟——8点50分开始登山——岔路口（0.3km）沿左手走——10点到达水源（2.9km，休息15分钟，补充体力）——12点到达石海（4.6km，休息15分钟，补充体力）——13点大草甸（5.2km，休整30分钟，包括拍照）——14点10分登顶（欣赏风景、拍照、吃自热火锅1个小时）——15点10分沿旱路下山——17点20分到达登山口，休整15分钟，准备回程（以上仅是个人计划）。

🚖 车辆感受

整体感受还是很满意的，下面从满意点和不满意点两个方面详细谈谈个人这12000多公里的用车感受。

�1. 满意点：

A、因为我平时只要一有时间就喜欢出去走走，提车到现在，目前跑了12000公里了，先说说乘坐感受吧。座椅设计比较符合人机工程学，开车也好坐车也好，时间长了也不会有腰酸背痛的感觉出现，座椅软硬适中，包裹性也不差，减震方面也比较过关，坐在车里不会感觉到振动。

B、动力表现也是很让我满意的一个地方，它的起步和提速都是很快的，完全不会担心动力不足的问题，在高速上车子的动力优势，我能够完美的展现出来，因为车子瞬间提速的爆发力是比较强的。偶尔冷启动的时候，会感觉提速有点肉，油门踩到底提速感觉还是有点慢。

C、操控整体来说我非常满意，虽然说它这款车看着比较大比较沉稳，但是开的时候还是非常容易上手的。方向盘的轻重设计也非常合理，就算长时间握住方向盘，也不会觉得胳膊酸，胳膊累。底盘的稳定性也还是蛮不错的，开起来不会有倾斜的感觉，给人感觉还是很厚重的，个人之前试驾过新款凌度L和福特EVOS245 ST-Line版本，明显感觉开起来轻飘飘，可能是个人开帕萨特时间长了的缘故。

D、油耗方面，省油能力非常强，这个车子从入手到现在为止油耗也是越来越低了，逐渐的达到一个非常稳定的表现，我也觉得特别的满意。高速百公里油耗基本上在4～5左右，最低的一次是4.2。

2. 不满意点：

A、就是这款车子的隔音不是特别出色，速度快的时候可以很明显听到风噪声。高速上速度上了80迈以上，如果不听音乐的话，真的容易让人发晕，嗡嗡嗡嗡的，很烦人。我每次跑高速都是把音乐开的老大。

B、异响，踩刹车偶尔咯噔异响，也很烦人，二保的时候，让4S店处理了一次，修车师傅给刹车片摸了一些黄油，管了一个星期，后面还是一样。

C、做工真的差强人意，缝隙、段差很明显，而且仪表台那个镀铬装饰条轻轻一按嘎吱嘎吱响。

📷 美图分享

出发前啥也没准备，就带了瓶水和俩面包。

灞源镇九坝路，景色宜人。

11点15分，到达登山口，途中顺便捎带了两位老奶奶一段。

给小帕来个左前45度角特写，感谢一路陪伴！

登山口仰看草链岭

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