新车使用一周的分享

#提车作业

坐标上海，上海只有嘉定区有补贴，但是身在浦东的我无法享受这个待遇，索性下了决心趁着购置税减半的政策果断入手了B5智远。

选买经历

一直在考虑奔驰C、宝马3系以及奥迪A4（宝马烧机油问题，奥迪味道浓烈，奔驰48v问题），迟迟无法下决心，但是有个朋友去年年底附近入手了S90，得知我有购车意向后立刻向我做了推荐，随意刷了下90的配置清单后感觉眼前一亮，好多配置在34c都要加价，但是在90却是标配，好感度骤升，于是行动力超强的我立马开始了在线询价和预约试驾，但是由于疫情上海封了两个多月，导致我首次试驾时已经六月份，很多店的试驾车都是T8，开下来感觉确实很丝滑，无奈预算有限必须理智一点，本着认真负责的态度，没有开过坚决不订车，终于让我找到了一辆b5智雅试驾车，让我体验了一把什么叫买音响送车，万事俱备后还有一些忧虑，在各种论坛看到好多帖子说90的问题不少，好巧不巧进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后在一个风和日丽的周末杀入最近的店里开始聊价格，出人意料的顺利，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金，我觉得我是个很nice的客户，反正销售说啥我都信。

展厅的小黑

提车经历

从我下定到提车其实有一周，无奈政策带来的销量很可怕，销售小哥说他们店六月已经卖了近200台车，但是他们的系统让他很崩溃，开票流程很死板不说，中间流程流转的人太多，做一个单子需要3小时，导致我提车时间一再延后，最后在我强烈抗议后，在一个下雨天的下午去提车，最后在晚上19点才把车开回去，但是礼品和装潢需要更加耐心的等待了，我要多要点补偿。

空间内饰

选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的（听说智逸后加的会掉），更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟（遮阳帘挺能显摆一下的，坐过的人都觉得遮阳帘这个配置高级）。

另一个点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。爸妈坐在后排，就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，最里面感觉需要钻进去才能碰到。但是美中不足的是后排中间隆起比较大，坐在后排的中间不是那么舒服。

哈曼卡顿

后排凸起

舒适度

隔音的话，个人觉得没有其他人说得那么不堪，不管是发动机声音还是胎噪都是可接受的范围内，这还是在目前没有装360全包围脚垫的情况下，如果装了脚垫，估计隔音胎噪会更小一点。另外的话，S90的隔振确实有点硬，不平整的路可以说是颠婆得厉害。但是驾驶坐姿之类得还是挺不错的，虽然赶不上23款的人体工学座椅2.0，但是目前的座椅也还是比较舒服的。

后排座椅

用车感受

提车已经开了一周，上班高峰时油耗在10-11左右，下班略错峰的情况下油耗可以来到8左右，基本上是快速路和高架为主。空调非常给力让同事姐姐直呼冻的受不了。而且车子的安全性也是让我体验了一把，前车特斯拉突然紧急刹车，90的防撞系统及时介入，让我吓了一跳（这里要夸夸我的反应，能够媲美系统的反应，不错不错，哈哈哈）。不过缺点也明显车机还是太low，发热严重，操作滞后，语音经常无法识别（可能是我操作问题，需要再研究下）；另一个就是自动启停带来的顿挫感，这个连乘客都能明显感受到，不知道后面系统升级是不是能关闭这个功能。此外，这台车的动力还是很棒的，除了起步稍微肉了一点点，跑起来之后踩油门还是能感觉的推背感。有一个要给好评的点就是L2的辅助驾驶功能，在高架上开非常的舒服，可以让开车不用那么精神紧绷。

前三天的油耗

一周的油耗

总的来说使用一周的感受还不错，这台车超高的性价比，无可替代的安全和环保，买这台车的人肯定不会后悔，让我推荐的话还是值得购买。但是车机语音迟钝，不能用U盘，远程启动经常失灵等问题也是希望厂家能不断改进问题，慢慢地完善APP功能和车机功能，不要让22款车主寒心。

最后，请S90圈主推荐申精。

夜拍侧面