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    张普涞2267

    高合HiPhi X车主·车龄2年

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    紫竹林里拜观音—自驾普陀山

    2022-07-01发布于:高合HiPhi X车友圈

    “海上有仙山,山在虚无缥缈间”说的是四大佛教名山之一的普陀山。它举世闻名,素有“海天佛国”、“南海圣境”的美誉。

    普济寺

    阳光明媚

    空气清新

    心旷神怡

    南无观世音菩萨

    海天佛国

    你看见彩虹了么

    绿树成荫

    百年古树

    自驾普陀山



    大概N多年前,因缘际会,有幸第一次来到普陀山,从此普陀山祈福还愿,基本成了每年的必修课,与以往不同的是本次开电动前来。也是第一次体验开电车出远门,浅谈用车感受。


    行程及出发前车辆状态:武汉出发自驾至朱家尖码头,全程1028公里,手机上看不记加电时间10小时内可以到达,出发时车没有充电,动态续航里程还剩400公里左右,出发前没有做任何路线及充电规划。


    1、导航


    首先遇到的第一个平时不容易遇到的问题,在车内导航页面输入目的后,只出现一条规划线路,直接使行程时间直接延长4个小时,并且没有线路选择。


    一条路径,自动规划的充电地图

    在售后及车友的耐心指导下很快得到解决,方式如下:

    打开地图设置-关闭接续算路


    打开地图设置

    恢复正常

    2、续航


    车内有老人小孩,全程舒适模式,空调、副屏电视、座椅通风、按摩、冰箱全是打开状态(冰箱0度开启)一路奢华用电,由于是工作日车辆不多,大多数时间高于限速的车速在开,开至电量剩余75km,开始寻找服务区,从出发到第一次充电跑了200公里多一点


    车载冰箱温度设置

    后排座椅通风和按摩控制面板

    冰箱制冷效果很好,空间高度可以放下香槟

    后排小桌板的使用

    75km开始寻找充电桩

    第一次充电:里程到了62km,开始湖北的服务区充电,充到90%,充电用时1小时10分钟,至此完成高速第一次充电。


    62km开始充电

    充电后依然没心没肺的开,有了第一次充电后一路没有续航焦虑,基本沿途服务区都有充电桩,跑到车辆仅剩20km时才导航去安徽就近服务区进行充电,第一次充的90%电量跑了300公里多一点


    第二次充电:服务区吃饭加充电,可能充电的车满了,第二次充电用时1个小时,只充到68%, 续航374公里,就没有继续充,直接上路了。

    第三次充电:开了一会有点累了,由于第二次没有充满,就打算一边休息一遍充下电,结果第三次充电的体验,真是有点出奇的慢,可能赶上高峰期了,四个车位都是满的,从40%充到79%,用时一个小时,旁边车辆充电也都普遍不快,也可能跟这个站点有关系,不想再继续等待,后面开始规划路线了

    尴尬的是刚才再多充一会就可以直接到达终点了,就抱着再开一段边充电边休息的心态奔赴下一充电站。


    第四次充电:与第三次相反的是,第四次充电的车虽说也多,但是充电出奇的快,从20-90%,只用了35分钟

    超级快充

    到达目的地


    酒店楼下

    心得小结:电车开高速,可以把动能回收开到最大(市内还是习惯正常开),基本全程不用踩刹车,一个是开着舒服,一个是可以增加续航,出行前利用短暂的几分钟做好相应的充电规划工作有利于缩短行程时间(极少数服务区会有充电桩维修),最最最重要的一点,这个车好多充电的车友都认识并且有好奇欲,可以说是话题制造者,尤其展示车门,这个时候要是在晚上要千万慎重,展示完一车蚊子,咬了一路,多么痛的领悟!!!!


    最后借用普陀山的广告语-祝愿高合越来越好!

    作者提到的车系:


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