懂车帝原创
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2022-06-29发布
#夏季用车大作战把电动车的电门踩穿是什么感受?
奥迪Q5 e-tron
Hearudo
.万
秦行宇宙 · 秦PLUS DM-i车主·车龄2年
特斯拉
想念旺财呜呜
他那个是油门断了亲
@秦行宇宙:特斯拉
这个人很勤快
.万
齿比设计的问题,牺牲极速换取百公里加速性能,但这种设计很实用,因为电车不会太在意电耗,油车要是这么设计,百公里多喝3油,估计就得被喷的直接退市
逸风飘渺 · 奥迪A6L车主·车龄6年
还是技术和成本妥协吧!国产极速都160,特斯拉220多,当然奥迪和保时捷电动也有极速高的,这EQ5貌似就是油改电
金田一3
这是纯电平台 目前还不知道具体情况
@逸风飘渺:还是技术和成本妥协吧!国产极速都160,特斯拉220多,当然奥迪和保时捷电动也有极速高的,这EQ5貌似就是油改电
旗开我得胜
昂科旗车主·车龄2年
现在知道电瓶车为啥只提百公里加速多少秒了吧?跑高速不仅提不起速而且还会更费电。
爱历史理工男 · 唐DM-i车主·车龄1年
超过120,确实不如电车。这是物理限制,否则代价就是高耗电
日晚倦
特斯拉二百嗖嗖的
天命不可违2020
160 或者180吧,特斯拉低端车可以230 250左右,高端的能上350+,国内的一般在200以下
特斯拉200多,p版应该是250左右狂暴板好像是320+,400的还一直跳票呢
魔都天行者
秦PLUS EV车主·车龄2年
海豹搞一台过去,钱不够我凑2块钱
kakarotto1982
奥迪,赶紧来充值啦
静静坐着守候
廉价电机的极速就这样!
客观评论车车的评论官
可能是车辆的系统限制速度了吧,电车也是要讲“调校”的。同样的结构和硬件软件,调校不好也白搭。
序列Number1
.万
受限制了吧,不应该
Glaive1
125极速???
用户5573831175241
热保护了
联合国智障关怀处主任
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
.万
极速高了电机成本就高了,国内环境我觉得160极速已经够了。
喜相逢78
这样好,不超速!
不凡的一马平川
.万
101
德才兼备孔雀IE
ID.4 X车主·车龄1年
参考MEB平台的ID系列,这车极速应该最少160,
洋葱头953
时速表不打码,是故意的吗
科技主页君
给个建议,这么大阵仗了都,还不请个fpv拍摄可惜
one种感觉
奥迪的电动车?呵呵
氵青风奕夏
.万
127
永磁电机高温会消磁,我爬坡120速度2小时后遇到过,动力下滑,休息一下又好了
回复楼主