GLC新车上路体验，说不出来感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

当时换车是陪朋友偶尔逛4S店的时候看到的，觉得各方面都不错，车价本身不是想象中的那么贵（glc260动感），于是研究了几个月后终于下定了，上周提的车。

🗒 真实感受

开了几天我现在唯一的感受就是这个车除了内饰豪华，其他真的很一般，如果在给我一次机会我可能不会选择这款车。以下几个感受供正在观望的车主参考。已购车主可以忽略。

1、购车价格。地区与地区之间的价格有差异，但是同地区内裸车优惠大差不差，个人感觉优惠4.5-5可以接受，如果5以上算额外赚到。至于发票价是不会做低的，购置税减半这条路被拒绝（但听说广东有人享受过）。重点是不同品牌的4S店强推的套餐不一样。经过多方面比较最终放弃了6年12万（懂的都懂），选择了一家不限公里和时间的，感觉性价比更高一点。

2、油耗。油耗是真的高，可能是开习惯了日系车，开glc感觉油耗高的离谱，尤其是在市区等红灯的时候起步的一瞬间看到油耗数字高血压都升上去了，但是在路况好的高架和高速油耗还是可以接受的，市区轻则十一二，多则十六七，搞的我每次超车踩油门都像是在踩黄金。

3、动力。300和260的动力感觉大差不差。每次起步巨肉无比，要深踩油门才能跟的上去，推背感什么的没体验过

4、驾驶感受。可能是新车不习惯的原因，开起来有点累，尤其在市区，车况不好的地方这车的劣势无限放大，过各种狭小的地方甚至汇车的时候，车内滴滴滴的响个不停，老司机瞬间变成新手上路，神情紧张，换速的时候顿挫感比较强烈，这点非常不舒服。在高速上速度起来的时候是比较爽的，有小颠簸的地方感觉也很顺，隔音什么的也挺好。总的来说驾驶感受这个东西每个驾驶员的标准不一样，因人而异吧。

5、内饰及功能。内饰豪华这个没的说，后排空间舒服，在配上车在行驶过程，尤其是在高速路匀速行驶中，乘坐人舒服的飞起（驾驶员不算）。这点是最最最好的，同价位车感受最好的。至于功能这块还没有研究很透，每次都是你好奔驰完事儿。

6、面子。买奔驰面子属性或多或少会占有一定比例，同价位情况下这个也的确能够给足。洗干净车的情况下摆在那的确很漂亮，前面的标太亮眼。

7、个人建议：个人感觉这个车比较适合家住城乡结合或郊区且不经常进市区的家庭开，或者跑高速比例大的。极度不推荐家住市区且经常在市区跑的人开，油耗实在高，土豪随意，买之前我也做好了高油耗的准备，但是突然从日系92#转成德系95#还是感觉心里在滴血，后期换动零件和保养估计也贵。同时不推荐喜欢驾驶乐趣、喜欢推背感、喜欢速度激情的人开，个人感觉驾驶体验实属不高，甚至很低，油门硬、顿挫感强、起步肉，如果没有内饰和标感觉在开高配版拖拉机。如果回到一个多月前，综合我个人的实际情况我可能就不会考虑这款车了，车是服务人的，不是我服务车的，买个吞金大爷供起来就违背了车子本身的初衷了。