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    汽车三国

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    不甘油腻还实用——我为什么选择这辆岚图FREE

    2022-06-27发布于:岚图FREE车友圈

    对一部分已经进入中年的人来说,其实买车是一件挺纠结的事情,一方面嘛,自己年龄其实也不大,还有年轻时候的激情,但是一方面又要为整个家庭的用车情况买单,所以在买车的时候总是想着两方面兼顾。前不久我的一个朋友在买车的时候也是出于这两方面的考虑,后来选择了一辆岚图FREE。买车之后他趁着自驾游的机会开到了我在的城市,然后我们一起吃饭的时候他也和我聊了很多他买车的思考和经过,今天我就以第一人称的形式把他的购车心得分享给大家,供大家参考。

    换车这件事从有了孩子之后就已经开始考虑了,但是之前看车的时候处在一个挺尴尬的阶段,一方面,自己已经是有家庭有孩子的人了,买车总要更多考虑实用性,之前家里开的那辆小轿车带娃实在是不方便,换车还是想换辆空间大的SUV,但是另一方面,也试了几款SUV车型,包括什么大众途昂、凯迪拉克XT5之内的都试过,但是总感觉驾驶方面差了那么一点点意思,而且另一方面,这个体型的SUV油耗都不低,考虑到后面的用车成本,多少还是有点舍不得。

    选择岚图FREE其实还是有点偶然的性质,一次在逛街的时候正好看到了岚图FREE的展车,原本我只是觉得外观还不错,但是当时对增程车型的认知还很浅,所以一开始也没有很强烈的购车意向,但是坐进展车之后,媳妇已经被这车的外观内饰吸引了,旁边销售又说可以把车开到家门口进行试驾,于是就约了第二天试驾。

    当天晚上回去其实就做了很多功课,再加上我之前一段时间试驾的车型并不少,所以就在第二天完成试驾之后,我就毫不犹豫地定下了这辆岚图FREE。至于这么快选择它的原因,其实主要就是三个。

    选择岚图FREE的第一个原因也是主要原因其实是岚图FREE的驾驶质感,之前我试驾的SUV车型,无论是哪个品牌的,最终在驾驶这一块的感受都是四平八稳的,无论是加速感受还是底盘悬挂的调校,都是以平稳为主,当然你说以家用为主的车型这么调教肯定是没有错的,但是个人多少还是有点接受不了。但是岚图FREE在这一块的表现却挺令我满意的,动力方面肯定是没得说的,694马力的动力输出已经能保证随叫随有了,我平常其实也不是开快车的人,所以无论是试驾的时候还是后面我自己日常开车的时候都没有真的去测过它的百公里加速成绩,但是红绿灯起步的时候轻踩油门就立刻把身旁的车辆甩开一大截的实际表现是骗不了人的。

    驾驶质感的另一个表现方面就是底盘调校了,岚图FREE配备的空气悬挂加上双叉臂的悬挂形式在驾驶感受上真的加分不少,虽然总体来说还是偏向于舒适性的调校,但是在高速过弯的时候能明显感觉到整个车身的支撑力很到位,也很能给驾驶者信心用更快的速度过弯,所以我现在开车的时候媳妇坐在副驾驶我都要强迫自己把速度减下来拐弯,不然真的很容易被媳妇骂。另外过坑洼和减速带的时候,岚图FREE的底盘把这些震动也过滤得比较彻底。而且空气悬挂还可以上下调节100mm的高度,把车辆设置到运动模式的时候,悬挂高度降下来,给我的感觉是整体的驾驶感受要比同级别车型更接近轿车。其实后来我在试驾了岚图FREE的当天就立刻去试驾了理想ONE,说实话,理想的底盘调校就更偏重于家庭用车的感受,这也是促成我没有选理想而是选择岚图的一个重要因素。

    选择岚图FREE的第二个原因就是日常用车成本了,老实说我之前一直不太敢考虑纯电车型,因为我多少算是个有点里程焦虑的人,无论纯电车型的续航里程再怎么高,总归觉得不太保险,但是另一方面,现在这个油价真的又让人不能不说一句“电车真香”,所以对我这种人来说,增程式车型大概就是现阶段的最优解了,我家有自己的停车位,装上充电桩之后,岚图FREE这100多公里的续航完全够我每天用了,除了周末出门自驾游之外,我几乎从来没有用过油,算下来晚上9点之后的电费也就3毛多一点,充满电池也就10块钱左右,现在我只要不出远门,一个月200块钱的电费就完全能覆盖出行成本了,自从开了岚图FREE之后,我明显变抠了,现在出门除了开车几乎不会选择其他任何需要钱的交通方式。

    选择岚图FREE的最后一个原因其实还是实用性,因为我家只有一个宝宝,也没有生二胎的计划,所以对我来说大五座车型其实是最好的选择,这方面岚图FREE的空间表现其实是没话说的,另外作为一辆车长超过了4米9的中大型SUV,岚图FREE的后备箱空间也挺不错的,唯一有点遗憾的是,受限于这个车身造型,虽然空气阻力是小了,但是后备箱开口高度也小了,虽然放婴儿车什么的也没啥问题吧,但是还是希望要是开口高度能再大一点就好了,但没办法,谁让咱喜欢这个外形呢不是,鱼和熊掌不可兼得吧。

    另外要说的两个细节,一个是升降式的屏幕,好像实用性上相比传统的屏幕也没有太大的变化,好在仪式感上是不错的,那就暂且享受着吧,至于这种机械结构的长期可靠性,现在也只能相信东风作为一个老牌厂商的实力了。另一个是透光度可变的天幕,原本我觉得这是个“噱头”,但是没想到提车之后意外地好用,论实用性,要比传统的全景天窗高不少。

    到现在距离我提车也已经有4个多月的时间了,这段时间我已经开了有6000多公里的里程,除了出两趟远门花了500多块钱油钱之外,剩下来的就只有几百块钱电费就完全覆盖掉日常的用车成本了,看到现在涨得比曾经的房价还快的油价,我这每天开车的心情真的是舒畅,也希望岚图FREE能够不辜负我和我媳妇对它的期待,和我们一家度过更多美好的时光。


    作者提到的车系:


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