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    巡航驾驶分不清谁的原因,

    2022-06-25发布于:Model 3车友圈

    🚘 车辆信息

    特斯拉model3黑色改橘红色

    📅使用情况

    2022.3,二手车,目前大约28000公里

    💬 故障描述

    我在高速路上辅助驾驶和自己操作轮换来开,从来没有出现问题,这次开到高速转弯处,并且,标线出现断层,右侧方向变实现为应急车道,车辆右转,后撞山体墙壁持续8秒后落下,卡在图片最终位置,特别说明,我爸后排看见右转察觉不对后马上提醒我,那时我已经无法做到避险了,图片视频给上

    📍我要投诉

    官方说我开启了巡航驾驶1分钟,我确定当时一分钟内并未对方向进行干预,只有到这个位置的时候出现右转,我控制方向的时候事故已经发生。请问特斯拉acc巡航功能是否能在一分钟内做到我没控制方向但能在左路中间行驶,当往右转快发生事故的几秒钟时Acc如果退出,我并没有踩电门的情况下,是否会减速停下,那8秒的飞檐走壁是如何形成的,最后,我不认可官方说的我只开启了巡航,我确定开启了辅助驾驶。


    右车道变成类似3车道,右车道现在类似中间车道,实线变右,


    车头被铁线卡住,已经浮空


    飞檐走壁的山体


    我当时减速是靠这些石头减速


    铁线卡住,否则后果不堪设想,我们父子没命


    事故后,我保留的行车记录仪


    作者提到的车系:


    • 你开辅助驾驶AP按理说车子是不可能自己向右的,就算你买了FSD也需要人工确认车子才会变道,所以可以排除你开了辅助驾驶,除非特斯拉的摄像头识别错误,把右边的实线识别成车道的边线。 你开ACC的话你不干预车子它的确有可能会在拐弯处冲出去,但特斯拉是有车道偏离预警和辅助的,识别到你偏离车道它会先警报你,然后再矫正,紧急情况下它会直接进行矫正方向盘,但这个功能有时候也是会失效,我不知道触发它的条件是什么。 总的来说你应该没有开启辅助驾驶,你开启了ACC,你走神了,拐弯的时候车子冲出去了。 正常来说你的车是不大可能自己冲出去,就算你不碰方向盘它也不会冲出去,如果你开着AP冲出去那就是特斯拉的问题,没有车内录像谁也说不清楚你开的ACC还是AP,也不排除特斯拉后台把AP改成ACC 最后你说你1分钟没有干预,特斯拉好像超过1分钟内不对方向盘进行干预它都会提醒你,不过前期的提醒没有声音

      评论发表于2022-06-26
      • 看了楼主最后一张行车记录仪的图片,撞之前左边的线距离车的间隔比右边的大,很明显不是开了AP,开AP后车子基本上保持在路的正中央,就算拐弯也不会相差这么多,这个叫车道保持,只有开ACC和不开才会这样

        回复发表于2022-06-26
      • 想想为什么楼主不回复你却在别的楼回复别人不懂辅助驾驶没法解释

        @我开特斯拉不犯法吧看了楼主最后一张行车记录仪的图片,撞之前左边的线距离车的间隔比右边的大,很明显不是开了AP,开AP后车子基本上保持在路的正中央,就算拐弯也不会相差这么多,这个叫车道保持,只有开ACC和不开才会这样

        回复发表于2022-07-02
    • 有一个评论说--特斯拉粉丝是这样的,吹NB就是特斯拉自动驾驶NB,出事了就是特斯拉只是辅助你驾驶。 我不赞成这种幸灾乐祸,但是我们必须要有敬畏之心,自动驾驶有漏洞,一出就是大事!千万不要神话!

      评论发表于2022-07-25
      • 目前特斯拉的主动避险做的最后,你推荐一款有主动避险功能的车

        回复发表于2022-07-25
      • 极氪001有啊,羚羊避险功能,识别静止车辆,大货车,车辆开门,自动减速避让。。。沃尔沃也早有了 说了不要神话特斯拉,又开始除了特斯拉谁有。。。哎

        @头条用户目前特斯拉的主动避险做的最后,你推荐一款有主动避险功能的车

        回复发表于2022-07-25
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      Enmhf

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      怎么出事了大家都不是关心一下,反而嘲讽,真的站着说话不腰疼 唉

      评论发表于2022-07-01
      • 我要一个说法而已,键盘侠嘛,我不计较的,毕竟我日子能过

        回复发表于2022-07-01
      • 特斯拉粉丝是这样的,吹NB就是特斯拉自动驾驶NB,出事了就是特斯拉只是辅助你驾驶

        回复发表于2022-07-01
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      如果真开了AP话感觉是车速过快摄像头识别超过拐角处虚线直接优化提前识别到前面山脚下的实线导致直开了

      评论发表于2022-06-27
    • 你爸都发现了你还没发现,你说你在干嘛?😂

      评论发表于2022-06-30
    • 是你在驾驶车 你是驾驶者,你说是谁的责任呢?以后你可别买带有辅助驾车的车辆了,这次你没是,属于上天眷顾你,好自为之,不反思自己却怪罪别的,你怎么想的?

      评论发表于2022-07-24
      • 1.你开启的ACC 导致的 2. 从车道偏离到撞整整三秒钟,你都不碰方向盘的,怀疑你这段时间根本没握方向盘,乘客比司机发现的还早,高速一秒钟就是100米,这三秒钟你的眼睛你的手干嘛去了

        评论发表于2022-06-26
        • 一秒100米,时速360

          回复发表于2022-06-27
        • 刹车距离的反应时间

          @ILC666一秒100米,时速360

          回复发表于2022-06-28
      • 开巡航,还是要看路的。 真正的fsd国内还没有,另外也得6万4。 你想想不花钱的真能做到自动驾驶,那花6万4的有啥用

        评论发表于2022-06-30
        • 另外,国内的modelS有真正的FSD,2016年河北某富二代开着这个FSD,在高速上撞车了,又打你脸了

          回复发表于2022-07-25
        • 并没有。 不知道你哪来的消息。 新fsd处于测试阶段,国内并没有测试,老fsd和3万2的eap功能一样。

          @头条用户另外,国内的modelS有真正的FSD,2016年河北某富二代开着这个FSD,在高速上撞车了,又打你脸了

          回复发表于2022-08-17
      • 自己去看看手册,发生事故,驾驶员是唯一责任人,怪车子怪厂家都是没用的,厂家不负法律责任的,要是厂家负责,那没人敢造车子卖了,赔都不够赔的

        评论发表于2022-07-11
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          大地瓜兽

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          所以你开车注意力放哪了,都快撞之前还在等车子反应吗,辅助驾驶最终只是个辅助,尤其在地面标线不清晰的地方更要你去人工干预

          评论发表于2022-06-26
          • 就算是AP出问题这也怪不得特斯拉因为在启用AP之前人家有声明的,要手握方向盘时刻应对突发状况,同意才能开启这个功能。责任总归不是特斯拉的责任,但如果真的开了AP出了问题说明特斯拉的AP还有待加强啊

            回复发表于2022-06-26
          • 对,不管怎么说这确实是怪不着,毕竟从一开始就说了是辅助

            @我开特斯拉不犯法吧就算是AP出问题这也怪不得特斯拉因为在启用AP之前人家有声明的,要手握方向盘时刻应对突发状况,同意才能开启这个功能。责任总归不是特斯拉的责任,但如果真的开了AP出了问题说明特斯拉的AP还有待加强啊

            回复发表于2022-07-02
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          我开AP都在车道明显的不复杂的路段开,比如高速。但不管开不开AP我都是专心看路,因为目前我还做不到完全信任AP,我觉得大家也要牢记这一点,毕竟你的命只有一次。

          评论发表于2022-07-24
        • 听说特斯拉程序会自动删除事故前1分钟记录,不知道真的假的

          评论发表于2022-06-27
          • 他们不给我,也不解释

            回复发表于2022-06-27
          • 他们想删多少都可以,取决于记录的关键程度,有时候只需要删除十几秒就可以了

            回复发表于2022-07-25
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          不管啥问题,除非车子不听控制,你爸都发现了结果你还没发现,任何电子功能都是辅助,包括任何品牌,哪怕是acc都得注意,而且还是高速上,我开高速从来都是双手握方向盘,去年开高速用acc,前面隧道口堵车,结果车子没减速,赶紧自己踩,何况用更高级的自动驾驶辅助系统

          评论发表于2022-06-29
          • 不是踩,人都已经倾斜了怎么踩,不然飞8秒我愿意,请注意现实情况

            回复发表于2022-06-29
          • 我都说了,你爸都能发现不对劲了,你自己还没发现,不是自己走神是什么

            @无痕不是踩,人都已经倾斜了怎么踩,不然飞8秒我愿意,请注意现实情况

            回复发表于2022-06-29
        • 过度依赖所谓的自动辅助驾驶,很容易小命丢了

          评论发表于2022-06-26
        • 拉粉会说这车没问题,是你走神了呵呵

          评论发表于2022-06-30
          • 不懂自动辅助驾驶怎么用,没法解释

            回复发表于2022-06-30
        • 从最后一张图看,你并没有开启EAP,特斯拉在高速上是始终保持在车道中间。

          评论发表于2022-06-26
          • 刮井头像刮井头像

            刮井

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            你可能只是向下拨了一下档杆,开启了自适应巡航,没开车道保持。

            评论发表于2022-06-27
          • 开了ACC 以为是开AP或者EAP 我以前也是这样 吓得我赶紧打了方向盘

            评论发表于2022-07-02
            • 对特斯拉要求太高了吧,毕竟是L2,比亚迪的ap过个十字路口都费劲。。。。

              评论发表于2022-06-26
              • 我的不会,也买了32000的升级

                回复发表于2022-06-26
              • fsd也是真.辅助驾驶,你对这太有信心了,

                @无痕我的不会,也买了32000的升级

                回复发表于2022-06-26
            • 只要刹车没失灵,方向盘没失灵。不管你开的acc还是ap 驾驶员全责。这种还好意思问的?

              评论发表于2022-07-25

              回复楼主


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