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    奥迪S5车主·车龄4年

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    来自北京的奥迪S5

    2022-06-17发布于:奥迪S5车友圈

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    #疾速进化论之我的改装笔记

    🚘 车辆情况

    奥迪s5 17款 19年的最后一批国五车型 车龄两年半 目前行驶4.5wkm 代步、跑街无敌




    💸 改装清单

    Bop隐形车衣 13000

    亮黑车衣 10000

    亮条黑化 500

    rs5前杠 3000

    蜂窝中网 1000

    stek熏黑灯膜 800

    二阶程序 10000

    Airspeed进气 5800

    ARTEK中冷 3500

    直通头段 4000

    卡布尔后扰流 5500

    dixcel刹车皮Z 3500

    defi n2涡轮表 2000




    🔧 项目

    动力和外观都兼顾

    涡轮车对进气温度的要求很高 一定要换中冷!


    关于中冷:推荐ARTEK 可以说是无敌存在 而且价格便宜 本人亲测 非常好用 夏天01能提升不少 ARTEK在硬件方面做工没得说 天花板级别 EA839引擎配这个中冷甚至是涡轮 绝对称得上顶级最速套件


    关于进气:推荐GM 顶级工艺与性能(后悔当初没换GM)当时换Airspeed进气的时候不知道有GM进气 所以挺遗憾的 不追求极致的可以直接换个高流量风格 一阶二阶基本够用 ITG风格是个不错的选择


    关于刹车: 推荐Dixcel M系列 这个系列低粉尘而且特别静音 线性感非常ok 当时M系列没货所以我选择的是Z系列 更偏向于赛道 但声音比较大 有时候刹车就滋滋滋响


    关于后唇:奥迪碳纤维届的老大 就是产能比较低 谁让人家做工厉害呢 慢工出细活 后唇上小小的karbel标志成为了这款套件的点睛之笔


    关于机油: 国五原厂就用30 有程序就用40 最好不要用原厂油 性能机的高转保护极其重要 尽量选择偏向性能取向的机油 好机油的丝滑程度 一试便知


    关于排气: 个人感觉直接直通头段就好了 高流量三元有融化的风险 任何大厂都避免不了的问题 直通才是改装车最终的归宿 中尾段而言 原厂我觉得是最好听的 而且没有共振


    关于程序:大品牌!大品牌!一定要选择大品牌 能刷98尽量就别刷95的 不用担心会不会爆缸拉缸或者影响售价 性能车不刷程序还叫性能车吗

    📚 改装心得

    千千万万要一步到位 一步到位就是最省钱省力的方法 别追求性价比 改装根本没有性价比可言 做一名孤傲的改装车车主吧

    作者提到的车系:


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