4008phev跑山路如此的流畅！

嘿嘿🤤🤤🤤去跑了一下成都的青城山，跑下来感觉特别不错！🤙🤙🤙油电混合动力的感受太强烈了，上山的时候用混动，下山用B挡动能回收，下山后电量可以充到40左右。🐂🍺4008phev这款车的坡道缓降功能在山路很实用，有时候路况很急坡度很大的时候开启能够给到驾驶员很强的驾驶信心！虽然4008只是紧凑型的suv，但是他有2730的轴距，使得后排实际的乘坐空间和外观看上去不一致，其实会有很大的惊喜！👍👍👍因为4008phev版对比4008燃油版后面的悬挂换成了多连杆结构，个人驾驶时能感觉到车尾会更加贴合车身，无论是转弯还是掉头就能很快的跟着车头的指向到达一条直线上去。🤺💨退🤺💨退‼️油耗总来说在5个油左右，这里面上坡在10个左右，下坡没有油耗外加充电，所以油耗很低。总的来说这次跑山路的驾驶体验感很强烈，跟出乎意料，满分💯！