21款330豪华帕萨特提车一年用车体会

🙋🏻‍♂️情况介绍

2021年5月，因为本人需要经常跑200公里左右的小长途，每次打顺风车的体验都不怎么样，所以萌生了买车的想法，20万左右的几款主流B级在网上看来看去，最后还是中意迈腾和帕萨特，但是无奈当时迈腾330TSI豪华落地要23万以上，而且转向灯还是卤素的，没有氛围灯，ACC等配置，最终还是选择了帕萨特。

2021年5月底，和销售谈妥了裸车价195000，最终加上17000的税和7500的保险，219500落地。

🗒 真实感受

目前已经行驶了一万公里整，市区油耗十个左右，高速油耗6个左右，一直120不超速的话油耗5.7左右

帕萨特跑起来的第一感受就是稳，并且避震很软，我家里人坐完之后都感觉很舒服，高速上跑起来有种很沉稳的感觉

定速到120之后，发动机处于7档2000转，油耗我跑到过5.5，主机自带的导航地图可以投射到仪表上，大众的虚拟座舱也不赖

后排乘坐空间不用多说，我身高185，坐在后排腿部空间还十分的宽敞

帕萨特最大的优点就是配置高，而且前脸显得大气，和堂兄弟迈腾停在一起，德系双雄不是盖的，但是具体选择就见仁见智了

🔎 槽点反馈

偶尔起步的时候会出现闯动，去4s店检测了之后告知给发东西和变速箱刷写程序可以解决，刷了之后问题消失，七速双离合变速箱低速顿挫感觉还可以接受，正常跑起来几乎感觉不到

✏️ 独家秘籍

提车的第一视角就加装了大众原厂的投影照地灯，在淘宝上看到了好多都不是原厂的，投影效果非常差，21款帕萨特门板上自带红色的警示灯，直接换下来对插接口就可以，非常简单，装上之后效果非常好。

自带的10色氛围灯夜间效果还是不错的，没有选择迈腾的主要原因就是330豪华迈腾需要自己去外面加装氛围灯，通过OBD解锁隐藏可以刷成30色，但是灯珠的颜色数量不变，仪表可以多变几个颜色，菜单界面看着好看

此外，我还开通了无线Carplay，无线Carplay是真的方便，上车后不用插线，通电就自动连接手机并且播放音乐，直接从手机上高德导航设置好目的地，就可以同步到主机上，接打电话直接从主机上操作就可以，非常方便。

通过OBD接口刷隐藏，可以修改仪表布局，原厂的仪表布局我感觉很简洁，就换了个样式，并且加了运动R标和320表底，主机的版本升级到0410之后可以支持仪表显示Carplay播放的音乐专辑图，非常高级

LED的大灯自检启动的时候会上下左右扫一下，非常炫酷，听说22款变成了矩阵大灯启动只上下扫，但是跑起来之后远光灯左右扫也很帅，可惜21款只装备了IQ.LIGHT LED大灯

最后再给大家上一些外观图，我今年给帕萨特换了个车牌，名下对调不增加过户次数，感觉989比较顺眼就挂在了帕萨特上