思域燃动提车！落地价格和用车体验分享！

六月的一天，晴空万里。看着自己那辆十八年车龄的初代现代伊兰特。突然觉得，该再入一辆代步车了。虽说老骥伏枥，志在千里。但它那锈迹斑斑的底盘告诉我，他已经不能再继续陪我穿梭在这片秀丽的齐鲁大地上了。

在对几款车进行了试驾后，锁定了思域。在懂车帝思域圈初步与圈主拜了下山头，对比了两家店之后，立即全款提车。

我将他命名为“光”，以此作为对“影”的祝福吧。

半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊！

【提车思路】

个人以为，一切不谈用途的买车都是耍流氓。提前梳理好思路，买车时方能果断下手。

1.车辆用途：作为个人代步车，选择紧凑车型

2.车辆预算：10W-20W之间的车型

3.车辆品牌：较为保值的日系品牌，过渡一下

4.动力方面：省油的同时，兼顾动力乐趣

锁定了新思域燃动，1.5T180马力的动力，运动套件清爽外观，15W5的落地价。试驾当天全款提现车

【关于改装】

以下是我的一点个人观点，仅作参考

刚提车，难免都有些小激动，尤其车圈又盛传着，思域不改不如推下海。在这点上，我谈几点想法。

买车一句话总结：任何不谈用途的买车都是耍流氓。

百改降为先，一降遮百丑。这辆车的目的为个人代步，看着社区及道路那大大小小的台阶，他们仿佛都在告诉我，请做回一个务实的中年男人吧。

既然不考虑降，那么现在的燃动版素车，已经实现了综合考虑路况情况下的轻运动风了，何必还要再去折腾一番呢

【用车体验】

思域的动力操控，在试驾时已经充分体验了。这次聊一下高速路时给我的感受。

在高速路行驶时，开启定速巡航，前车跟随自适应巡航，以及道路偏移辅助。在不需要变道的情况下，基本实现了车辆的自动驾驶。

但，安全辅助系统，会对驾驶员行为进行识别。当识别到驾驶员5秒内没有主动操作方向盘时，会启动警报，并与12秒后取消所有辅助功能，包括自动巡航 前车跟随 道路偏移辅助。这个时间大约在17秒左右

这套系统，在辅助驾驶员的行车舒适型方面非常到位，同时还避免了驾驶员分心的情况。

【与圈主油耗记录的争夺】

在提车时，看到罂粟小妖怪的一个油耗截图。因为这次比较赶时间，没办法在100-130之间，逐段的去试一下经济油耗，直接看时速130的油耗吧。新车上路，130km/h的百公里油耗是6.6，还没有达到我高速5-6个的心理预期。接下来对车辆继续磨合后，再来把记录拿走吧。

【其他功能】

系统中设置离车落锁，并下载手机app后，燃动版各种 离车落锁，靠近解锁，远程启动空调等也一应俱全，满足了一定的科技感受

写在最后：

新思域燃动版这台车，在代步并兼顾驾驶乐趣的定位下，确实是一台好开的车。同级别天花板，当仁不让。

但，在这电车盛行的年代，就不要再让它秒天秒地秒空气了。希望曾经的鬼火少年们，跟新思域一样，更加成熟，务实，回归到生活中来。