投诉北京花园桥店：不来店保养需报备

🚘 车辆信息

2017款雷克萨斯GS F-sport

📅使用情况

2018年2月提车目/前行驶9w

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本人于2018年2月在北京花园桥雷克萨斯4S店购买雷克萨斯GS300车型一台。现投诉该经销商在售前售后过程中三点事项：

1.涉嫌诱导销售+捆绑保养业务销售

在2017年11月签订购车协议时，该经销商提出可以享受4年10次保养外的2年5次店内保养。但协议中强制要求在花园桥雷克萨斯4S店进行不间断的保养。但销售在签署该协议时，为了模糊概念并快速成单，口头说明“只要不一次不来就行”。出于对销售的信任便签署了协议。时至今日，当要履行该协议内容时，花园桥雷克萨斯4S拒不承认，以我到店次数过少（2次）为由，要以协议内容为准，不予提供该相关服务。

同时，到店与售后顾问交涉中，售后顾问说道：“到店7-8次也可以享受该项延保服务。”这也与店家协议中“不间断到店保养”有所违背，但店家却可以依旧履行，试问该店的一纸文件一纸协议到底具备实质作用？该店是否有原则和底线？

2.售后保养出现重大失误———我为什么不去你们店保养

2019年1月在该店进行首次保养，此次保养更换了刹车片。但在保养后正常行驶过程中，刹车片出现严重异响。后去其他4S店进行检查，发现更换刹车片时未涂抹“刹车静音油”导致。今日与花园桥雷克萨斯售后服务总监沟通告知，正常情况下是不需涂抹，属于其他经销商自主行为。本人对雷克萨斯技术标准产生严重质疑。

也因此事，导致本人对北京花园桥雷克萨斯4S店售后服务和维修技术水平产生质疑，故未在该经销商进行长期保养。

此外，雷克萨斯品牌提供的是4年10万公里的全国免费保养，今售后总监说若去其他经销商保养需要跟北京花园桥雷克萨斯4S店进行报备。也请厂家给予明确回复，是否对全国联保有该限制条款，为何该经销商要如此约束客户？

3.服务质量和意识较差

雷克萨斯品牌传承日本的服务意识，一直以客户服务至上。但北京花园桥雷克萨斯4S店在售后服务上与其他经销商差距明显。截至目前没有一名专属的售后服务顾问与我保持长期的服务关系，只建立过一个车主群用于解答用户疑问。无法进行点对点的车主维修、保养预约、问题解答等服务，也是造成本人未能在北京花园桥雷克萨斯4S店长期、不间断保养的另一诱因。

综上，对于北京花园桥雷克萨斯4S店售前涉嫌诱导销售、捆绑保养业务销售；售后保养维修出现重大失误，维修技术水平低、监管力度低，服务意识差提出投诉。对于因为北京花园桥雷克萨斯售前诱导销售、售后服务出现问题导致的未能长期、不间断在其店内进行保养，而拒不履行协议内容提出投诉。望广大车友警惕，也希望平台能支持并督促该店给予消费者公平消费环境，不忘“公平守正、安心消费”的消费原则。

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