六一儿童节恰逢上海解封第一天,因工作原因本人已经在家待了整整87天了,急匆匆洗漱完毕出门,直奔沃尔沃4S。原因是3月份参加活动下单升级北极星,因为疫情一直没能去店里升级,内心早已按耐不住激动(也有可能是太久没能开车出门放风)!
早早来到了店里却发现已经排起了长队,可能那么长车没动,多多少少都出了点问题,我到的时候已经排在了第十位。
11点左右洗完车进车间,准备升级
网传师傅贴标很随意,特意嘱咐小哥别贴歪了
小哥师傅还是很认真的反复和我确认
我感觉还是贴的很整齐的有没有
驾驶模式终于不在只有舒适和越野了
这块牌子挺贵的,唯一能打的只有沪牌
顺便把车机系统升级到了2.1
22款车主表示app上的功能终于变多了
可以用手机提前启动了
晒一下里程和油耗
接着说北极星。
1、 从数据上来看,升级完之后中转速域的功率和扭矩还是提升的比较明显的,毕竟峰值功率和我平时开车没太大关系,也就偶尔地板油一下(飞涨的油价舍不得踩)。
2、 从驾驶体验上来说:polestar模式下,基本转速维持在3000转以上,不管是在起步还是100km/h,只要给油马上回馈动力,有推背感。排气声音感觉也比没升级之前浑厚。不过说到底这不是一辆跑车,平时用polestar模式的次数不会太多,但是惊喜是升级polestar之后舒适模式的感受也有变化,这辆车的自重近两吨,升级polestar后舒适模式在起步感觉、低速2/3档的时候变速箱逻辑上都明显有所改善。
目前刚刚刷完北极星,还在摸索阶段,之后有新的体验感受再和车友们分享。哼着小曲回家路上,快递打电话来了,一周前下单的拓乐车顶杆到了,六一这天真的是多喜临门,polestar模式一路到家。
取来快递,这玩意儿挺沉
拓乐黑色翼杆7106+7112+6系卡垫
拼装的时候忘记拍照了,大家看看说明书吧
比我想象的复杂,研究组装了两小时
拼完天黑了,在车库一边喂蚊子,一边安装
完成收工
第二天白天补两张照片
一直觉得这个角度的v90cc最漂亮
后面准备装个小书包,目前看中了灵动系列,一直在纠结800还是900,有没有车友给点建议,另外有安装拖车钩的车友也给我点建议哈~