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    开着汉EV去露营:看日出日落下的北京

    2022-06-08发布于:汉EV车友圈

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    #分享我的露营笔记

    对于Y情阴霾没有散去的北京,出京避暑成为了奢望,今天给大家分享一处北京周边的好去处,可以露营可以鸟瞰日出日落下的北京,这里就是有着北京第一高峰之称的妙峰山。

    座驾:2020款汉EV超长续航尊贵型

    动力模式:sport+较大回馈

    人数:2大1小

    导航位置:妙峰云海

    里程:往返170公里

    费用:门票20元/人,10元/车


    Part 1 车辆表现

    1、动力部分

    妙峰山主峰海拔1291米,我在山下看了一下海拔高度大概在100米左右,从山下至山顶的距离大概20多公里,车辆最后停放位置的海拔高度在800多米。

    之前有不少对汉EV感兴趣的车友对于两驱版汉的动力表现都有一些疑问,那么我可以负责任地向大家表示两驱版的汉EV即便在山区道路,动力储备和表现也是比较出色的。

    主要表现为动力储备充足,在有坡度的直线超车时,动力响应迅速(sport模式),提速表现是要比同样动力参数的燃油车更有信心,这得益于电机的动力输出非常线性。

    2、能耗部分

    本次出行去程阶段,能耗峰值达到28kwh/百公里(按照表显最近50公里平均电耗)。在同期城市道路能耗,我的汉EV保持在13-14kwh/百公里。

    能耗之所以飙升至将近30kwh/百公里,主要原因就是去程全程为上坡路段,进弯减速和出弯加速的情况较多,以及车辆载重较大(2成人1儿童,外加后备箱满载),能耗表现属于正常。

    返程下山时,能耗表现优异,电量自山顶时的71%,到山脚时为73%,通过能量回收还反充了2%。

    【动力模式特别说明】

    之所以选择sport+较大回馈的驾驶模式,出于两方面原因。一是为了能够在上山时,动力足够充沛,选择了sport模式。二是下山时通过较大回馈既能为车辆进行反向充能,同时又能够减少刹车保持安全车速。

    分享一个关于能量回收力度与燃油车带档减速的主观感受,标准模式下的能量回收基本上和燃油车(6AT变速箱)4-5档的发动机制动效果一致。较大回馈模式下和燃油车(6AT变速箱)2-3档的发动机制动效果一致。以上因能量回收带来的制动效果,是车速在40公里左右时的感受,仅供参考。

    【缺点】

    左侧A柱盲区大,尤其是在贴山一侧右转弯时,对向车辆会与A柱重合,需要驾驶者有足够的驾驶经验和保持车道内行驶。

    转弯半径大,在一些急转弯,需要准确把握进弯速度和线路,不然越线占用对向车道,容易产生危险。

    在一些上坡砂石路面,两驱版汉EV起步需要控制好动力踏板踩踏深度和方向盘,不然会由于路面摩擦力较低产生打滑和方向漂移。

    近期累积平均电耗和最近50公里平均电耗


    Part2 装备部分

    妙峰山前两年来过几次,对山上的环境和气候算是比较熟悉了。总结下来就是:早晚温差大,风大。

    夏季去那里时,如果是打算看日出日落,还是要携带保暖衣物。

    在这个部分我着重分享一下携带的装备和注意事项,供大家参考。

    1、天幕

    牧高笛 NX20661014 (440*440cm)

    挪客     NH20TM087   (520*420cm)

    山顶上几乎没有什么高大树木,中午前后日照强烈,如果没有天幕的话,露营体验会比较糟糕。这次和朋友一家出行,分别带了2款不同品牌、涂层、尺寸的天幕。

    左为黑胶天幕 右为涂银天幕

    【使用感受】

    夏季的话,黑胶天幕在隔热方面的表现确实比涂银天幕要优秀,即便是烈日高照,只要四周比较空旷,由于黑胶天幕下的温度会和环境温度形成温度差,很快会有一定的空气对流。由于可见光中也会携带热量,因此涂银天幕的隔热效果就会弱于黑胶涂层天幕。但是两者其实也各有优缺点。

    黑胶天幕重量会稍重一些,对于风绳、地钉和撑杆的强度要求会更高一些(在山顶更是要保证天幕形态饱满,风绳和地钉固定牢固),此外由于涂层原因不透光,在傍晚时段天幕下需要人工照明。

    【注意事项】

    地钉种类要带全,除了常规地钉外,记得最好带上至少6个以上的鱼骨地台地钉。我这次是幸亏遇到好心人接了我几个,这才把天幕固定好。

    傍晚前最好把天幕撤掉,不然晚上山风能达到6-7级,天幕由于迎风面积大,非常容易出现幕布撕裂、地钉脱落、撑杆断折的情况。


    2、帐篷睡袋

    【迪卡侬 Quechua系列速开帐篷】

    两顶帐篷均采用了FRESH&BLACK技术,优点是遮光和防晒隔热优秀。

    【迪卡侬FORLCLAZ系列舒适温度0摄氏度睡袋 成人款和儿童款】

    夏季妙峰山的山顶温度大概在10度左右,这次露营睡眠温度非常舒适,基本上无需钻入睡袋,展开盖在身上即可。另外这款睡袋的舒适温度标注准确,多少次出去过夜露营,这个睡袋都没有让我失望过。对于北方地区非冬季露营来说,适用性很强。

    【使用感受】

    上面两款帐篷算是久经考验,在阿拉善的沙漠里感受过草原酷热、河北冰山梁上感受过风雪、在妙峰山上感受着冽冽的山风。

    遮光性


    外部面料FRESH & BLACK ,即使在阳光明媚的白昼,遮光率仍高达 99%。

    防风


    可抵抗50km/h的风(6级风),在地钉和风绳的加持下,帐篷稳固。

    防水性


    外帐大于2000毫米防水,地垫的防水级别大于2400毫米,配合上天幕和防刺隔潮地垫,即便是大雨之下,也能安稳无忧。

    其实不少人对于迪卡侬的装备不屑一顾,认为都是初级产品。但是我要强调的一点是,迪卡侬的露营入门装备的产品性能标准的准确度可以说是业内良心。对于自驾出行的露营小白来说,迪卡侬的露营装备可以无脑入手。

    【注意事项】

    在风绳和地钉上可以绑上上图的三角旗,可以起到提示和美观作用,避免他人经过营地的时候,被风绳和地钉绊倒。另外,这小玩意儿也是氛围营造佳品。


    3、炉具和炊具

    火枫折叠炉头和炊具套装、岩谷卡式炉。这些装备没什么好介绍的了,都是非常常见的露营品牌和装备,价格和功能都还OK,新手无脑入不会踩坑。基本上我这些外出自驾旅行,户外做饭就是这些装备。

    这里提示一点,山区防火,千万不要携带和使用炭火,以免造成火灾。山里干燥,加上山风,炭火的火星非常容易引燃周边灌木枯叶。卡式炉由于其燃料特点,户外用火相比炭火会安全很多。


    Part3美景(部分照片为过往拍摄)


    落日触手可及



    中国尊



    落日余晖



    清晨日出时的北京和中国尊

    夜幕下的北京城区



    作者提到的车系:


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