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    云南高尔夫6代GTI的进化史

    2022-06-06发布于:高尔夫车友圈

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    #疾速进化论之我的改装笔记

    #云MK6 这台车是2019年大学刚毕业时购买的二手车 当时家里赞助10w+ 男孩子从小就有一个性能车梦 预算有限 就购入了这台入门级的性能车 高尔夫GTI

    这是目前的气动姿态 前齐边 后卡边 目前还是比较满意的


    🚘 车辆情况

    2012款高尔夫GTI 2.0T

    💸 改装清单

    高尔夫R20全套包围 3500

    高尔夫R20海拉原厂樱桃尾灯 2000

    YISO碳纤维后唇 1500

    FEELAIR BP4气动系统 10000

    FEELAIR 气动避震

    ASPEC 全段排气 8000

    国锻WORK T5R 18寸 前8.5J 后9.5J 8000

    硬速INSPEED TS4刹车 5100

    UNITRONIC 一阶程序 7800

    Forge泄压阀 1500

    高尔夫7.5GTI原厂方向盘 3000

    加上各种其他小东西 总共花费5万多吧


    🔧 项目明细

    一开始走的是竞技范 绞牙避震配TE37 布雷博18z大6活塞卡钳 后来爱上了姿态 之前的这些改件就全部都拆了

    📚 改装心得

    喜欢什么东西就上 去实现 毕竟年轻就一次


    刚刚提回来的样子 全部原厂 现在看来好萌哈哈


    之后升级了全套高尔夫R20的包围 前脸马上就凶了起来


    后包围也一起了 再加上YISO的碳纤维后唇 ASPEC的中出全段排气 就挺到位了


    之前走的竞技范 TE37配布雷博18Z 后来爱上了姿态 新的轮毂避不开大6刹车 被迫拆下


    之后就上了气动避震 素素的美 我个人不太喜欢夸张的那种



    FEELAIR BP4气动系统控制器 及 187B


    洱海边爬起


    继续


    前轮离地细节 当时布雷博18Z避不开轮毂 拆下了 还没找到合适的刹车


    后来选择了国产品牌硬速INSPEED TS4 330树杈盘 使用下来我个人觉得日常街道性能 颜值 不输外国品牌


    最满意的姿态 前齐边后卡边 后轮9.5J的大抛边实在是太爱了


    从侧面再欣赏


    路人视角 矮尔夫


    路人视角2


    这台车基本就到这样子了 以后可能会考虑升级K04涡轮 重走性能路线

    还是那句话 改装是释放年轻人生命力的第一步 喜欢什么就上 去实现 毕竟年轻就一次 不要等得老了才来后悔 第一次发帖 写的不好请各位看官老爷轻喷 动动小手帮我点点赞 转发下 谢谢各位啦


    最近工作忙也一直没时间开他 就算改了不开 也还是要帅~ 气质不能输


    作者提到的车系:


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